Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2005-02-14, 22:38
  #37
Avstängd
Jag skulle nog påstå att biltillverkaren visst kan se hurvida den varit chipad eller inte.
Citera
2005-02-15, 08:27
  #38
Medlem
Capones avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HemulenavPjatt
Saaben är skönare att sitta i stolarna är skönare, men inredningskvalitén är bättre i audin. Och båda kan du ju trimma upp för en 5-7 tusen.

Det beror på vilka stolar du väljer, tar du sportstolar eller t.o.m recaro så sitter du som en kung i Audin
Citat:
Ursprungligen postat av Mirage
Jag skulle nog påstå att biltillverkaren visst kan se hurvida den varit chipad eller inte.

Det beror på hur du trimmar. Det finns numera trimsatser som du kan koppla på utan att plocka bort originalchipet.

Och om garantitiden gått ut kvittar det ju.
Citera
2005-02-15, 09:41
  #39
Medlem
Förstår inte varför ingen nämner på hur jävla DYR Audin är att reparera? Byta kopplingsvajer 12 LAKAN för en bekant. Men sånt håller väl folk tyst om.
Citera
2005-02-15, 10:03
  #40
Medlem
jenas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mirage
Jag skulle nog påstå att biltillverkaren visst kan se hurvida den varit chipad eller inte.

Byter du mappningen seriellt kan INGEN se om den varit trimmad!
Citera
2005-02-15, 10:39
  #41
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Capone
Det beror på vilka stolar du väljer, tar du sportstolar eller t.o.m recaro så sitter du som en kung i Audin


Det beror på hur du trimmar. Det finns numera trimsatser som du kan koppla på utan att plocka bort originalchipet.

Och om garantitiden gått ut kvittar det ju.

Satt i gröna recaro-skinnstolar i en A6 4,2Q en gång, är väl skönt mindre sträckor men mest jobbigt efter ett tag
Citera
2005-02-15, 11:08
  #42
Medlem
Capones avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wattford
Satt i gröna recaro-skinnstolar i en A6 4,2Q en gång, är väl skönt mindre sträckor men mest jobbigt efter ett tag

Jaså, ja det är ju en smaksak.

I min har jag vanliga stolar med skinnklädsel, de är lätt skålade och grymt sköna, har kört sträckor på över 50 mil utan paus och det är hur lugnt som helst.
Citera
2005-02-15, 12:04
  #43
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Capone
Jaså, ja det är ju en smaksak.

I min har jag vanliga stolar med skinnklädsel, de är lätt skålade och grymt sköna, har kört sträckor på över 50 mil utan paus och det är hur lugnt som helst.

Jag kanske hade ovanligt hårda?
Citera
2005-02-15, 18:21
  #44
Avstängd
Mestadel av den trimmningen som sker idag görs via seriell programering. Biltillverkaren har emellertid sätt för att kunna se om programvaran varit bytt/annorlunda. Men som Capone mycket riktigt påpekade så spelar detta ingen roll om garantin gått ut.

Men för att hålla sig till ämnet så skulle jag nog rekomendera Watford att istället köpa en bil han är från början nöjd med istället för att drömma om vad han eventuelt kan göra med bilen genom att lägga ut flera tusen extra på bilen.

Och när ni ändå pratar komfort och stolar kan det sägs om 9-5:ans sportstolar fått väldigt mycket beröm som vara bland marknades skönaste. I verigt placerade sig SAAB på tredje plats i autoindex (vi bilägares samt någon till tidning i norden lista över mest nöjda bilköpare) ett var BMW fölt av MB
Citera
2005-02-16, 14:22
  #45
Moderator
Oddballs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Galning
Förstår inte varför ingen nämner på hur jävla DYR Audin är att reparera? Byta kopplingsvajer 12 LAKAN för en bekant. Men sånt håller väl folk tyst om.


Jag har haft 3 st Audi de senaste 10 åren och jag tycker inte att de är speciellt dyra att reparera, dels för att de har hög kvalitet och sällan går sönder men även priserna har varit på en okej nivå för mig även om jag inte haft några motorras utan som mest fått byta kylvätskepump plus servo/-hydraulpump samt kamremmen. Men visst finns det säkert några riktigt dyra saker som kan paja på Audin men det å andra sidan finns på alla bilar. Det är vad jag tror i alla fall.
Citera
2005-02-17, 14:17
  #46
Moderator
Oddballs avatar
Vill tillägga för att inte verka alltför subjektiv att Audiverkstädernas väntetider har i alla fall varit groteska, under all kritik. Vet inte om de fått ordning på det nu. Men som sagt, de behöver inte repareras så ofta.
Citera
2005-02-23, 11:35
  #47
Medlem
en liten Saab-fråga, finns det några 9-5 med fyrhjulsdrift? Har aldrig tänkt på det..
Citera
2005-02-23, 12:08
  #48
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av wattford
en liten Saab-fråga, finns det några 9-5 med fyrhjulsdrift? Har aldrig tänkt på det..

Ja, men det är de missfostren som GM beslutat skall kallas Saab dvs 9-2X och 9-7.

Annars är det väl bara Per Eklunds "Saab" som är fyrhjulsdriven.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback