Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2012-03-25, 20:17
  #1
Medlem
Hej

Efter att min morfar hade gått bort ungefär 5 år sedan så hade han lämnat kvar sin persiska veteran bil(en peykan) till mig från 60-talet men nu ska min släkt flytta ifrån iran och då ska dom skicka den till sverige till mig som 18 års present men då har jag problemet att jag inte är väldigt bil kunnig (byta däck, olja och filter, basic stuff osv. kan jag) och jag undrar vad som ska göras/bytas/repareras och vilka krav trafikverket ställer på importering av bilar från utlandet och vilka krav som ställs för att få använda den i trafiken?

TACK!
Citera
2012-03-25, 21:18
  #2
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av addemannen1
Hej

Efter att min morfar hade gått bort ungefär 5 år sedan så hade han lämnat kvar sin persiska veteran bil(en peykan) till mig från 60-talet men nu ska min släkt flytta ifrån iran och då ska dom skicka den till sverige till mig som 18 års present men då har jag problemet att jag inte är väldigt bil kunnig (byta däck, olja och filter, basic stuff osv. kan jag) och jag undrar vad som ska göras/bytas/repareras och vilka krav trafikverket ställer på importering av bilar från utlandet och vilka krav som ställs för att få använda den i trafiken?

TACK!


En peykan i sverige???? KHEYLII CHOBE AZIZAM! hahaha inte så ofta man ser det
Citera
2012-03-25, 22:04
  #3
Medlem
mrnemtrixs avatar
http://ekeroth.nu/importerabil/
Bra sida med bra länksamling, mycket om USAimport men är samma regler från alla icke EU-anslutna länder.
Bilen måste reggas in i Sverige genom en regbesiktning, vissa krav behöver uppfyllas. En del papper ska fyllas i. Se till att ha ev chassienr och andra ID nr innan ni börjar frakta bilen, alla ägarpapper är också bra att ha.

Lycka till!
Citera
2012-03-25, 22:15
  #4
Medlem
hottentots avatar
Om du stått som ägare på bilen o har dubbla medborgarskap så kanske det går få in bilen som flyttgods alt att den som stått som ägare sista åren flyttar till sverige.
Skulle det va något av ovanstående alternativ så är det lättare/billigare att få ut bilen i trafik.
Citera
2012-03-25, 23:59
  #5
Medlem
Hej

Ja det lar du vara ensam om att komma med till biltraffen...men vad i hela varlden ar det for licensbygge?
Mycket ser ut att komma fran Brittish Leyland?

MvH
Peller
Citera
2012-03-26, 00:05
  #6
Medlem
Ogres avatar
Citat:
Ursprungligen postat av peller
Hej

Ja det lar du vara ensam om att komma med till biltraffen...men vad i hela varlden ar det for licensbygge?
Mycket ser ut att komma fran Brittish Leyland?

MvH
Peller

Enligt wiki bygger den på en Hillman Hunter.
Citera
2012-03-26, 10:28
  #7
Medlem
brottslings avatar
Citat:
Ursprungligen postat av addemannen1
Hej

Efter att min morfar hade gått bort ungefär 5 år sedan så hade han lämnat kvar sin persiska veteran bil(en peykan) till mig från 60-talet men nu ska min släkt flytta ifrån iran och då ska dom skicka den till sverige till mig som 18 års present men då har jag problemet att jag inte är väldigt bil kunnig (byta däck, olja och filter, basic stuff osv. kan jag) och jag undrar vad som ska göras/bytas/repareras och vilka krav trafikverket ställer på importering av bilar från utlandet och vilka krav som ställs för att få använda den i trafiken?

TACK!

hahahaha peykan, enligt en myt kommer den inte förbi sveriges besiktning även om den var direkt från fabriken.

OT: http://www.youtube.com/watch?v=XSohM...layer_embedded

Hoppas jag ser skönheten på gatorna någon gång
Citera
2012-03-26, 11:51
  #8
Medlem
Janne-Taikons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av addemannen1
men då har jag problemet att jag inte är väldigt bil kunnig (byta däck, olja och filter, basic stuff osv. kan jag) och jag undrar vad som ska göras/bytas/repareras och vilka krav trafikverket ställer på importering av bilar från utlandet och vilka krav som ställs för att få använda den i trafiken?

Är väl lugnt med bilkunskaperna för de flesta här, är ju därför trådarna finnes, för att bolla idéer fram och tillbaka.

Det du inte kan, lär du dig med tiden, så är det ju för alla. även bilmekar nissar.

Gällande importen, http://www.transportstyrelsen.se/sv/...rungskontroll/
När bilen väl är i Sverige och allt är klart, bli medlem i motormännen och lämna in bilen för felsök, då får du en lista på vad som skall åtgärdas, sen är det bara och kolla av hur du gör det med kunnigt folk här på forumet.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback