Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2012-03-24, 12:45
  #1
Medlem
Jag ska skriva ett inlägg i ett forum. Men vill iaf att första posten ska se vettig ut så jag behöver hjälp. Kommer granska texten och jämföra med mitt försök och lära mig av det.

Detta vill jag ha en engelsk (USA) variant av:

Citat:
Mina funderingar gäller det allmänna miljöhotet och “peak oil”.
I bilbranschen i Europa och Asien är det hög prioritet att utveckla bränslesnåla och miljövänliga bilar. Det finns resurser till det eftersom det finns en stor marknad.
Marknaden för 'general aviation' är dock inte så stor här och domineras som bekant av USA. Kan det vara så att de förhållandevis låga priserna på bensin och 'AVGAS' i USA leder till att utvecklingen inte drivs fram i den takt vi önskar? Lycoming och Continental är de största motortillverkarna, men har de verkligen någon piska som kittlar i nacken när de har USA-marknaden tryggad för överskådlig framtid?
__________________
Senast redigerad av UrAskan 2012-03-24 kl. 12:50.
Citera
2012-03-24, 12:48
  #2
Medlem
Turist i tidens avatar
My thoughts on the General eco-threat and "peak oil".
In bilranchen in Europe and Asia, it is a high priority to develop fuel-efficient and environmentally friendly cars. There are resources to it because there is a large market.
The market for ' general aviation ', however, is not so great here and dominated, as is well known, the United States. Could it be that the relatively low prices of petrol and the ' EXHAUST ' in the United States means that development is not driven forward at the pace we want? Lycoming and Continental are the biggest engine manufacturers, but are they really any whip kettles in the neck when they are United States-market security for the foreseeable future?
Citera
2012-03-24, 12:54
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Turist i tiden
My thoughts on the General eco-threat and "peak oil".
In bilranchen in Europe and Asia, it is a high priority to develop fuel-efficient and environmentally friendly cars. There are resources to it because there is a large market.
The market for ' general aviation ', however, is not so great here and dominated, as is well known, the United States. Could it be that the relatively low prices of petrol and the ' EXHAUST ' in the United States means that development is not driven forward at the pace we want? Lycoming and Continental are the biggest engine manufacturers, but are they really any whip kettles in the neck when they are United States-market security for the foreseeable future?

Haha, jösses vad snabb du var!!
Tusen tack.

For the record: Det ska stå "bilbranchen", jag skrev fel först. Och det blir väl car market eller nåt.
Och AVGAS är benämningen på flygbensin. (aviation gasoline).
Citera
2012-03-24, 12:56
  #4
Medlem
Authenticators avatar
Citat:
Ursprungligen postat av UrAskan

For the record: Det ska stå "bilbranchen", jag skrev fel först. Och det blir väl car market eller nåt.
Och AVGAS är benämningen på flygbensin. (aviation gasoline).

Brukar bli sånna små "misstag" när man använder sig av google translate.
Citera
2012-03-24, 12:57
  #5
Medlem
Turist i tidens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av UrAskan
Haha, jösses vad snabb du var!!
Tusen tack.

For the record: Det ska stå "bilbranchen", jag skrev fel först. Och det blir väl car market eller nåt.
Och AVGAS är benämningen på flygbensin. (aviation gasoline).
det är en direktöversättning med Bing. Både Microsoft och Google har tjänster som man kan använda för att få till ett dokument att utgå från.
Det blir sättan 100% rätt men ofta kan vinna tid på att användatjänsterna, om man inte är tvåspråkig.
Citera
2012-03-24, 13:01
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Turist i tiden
det är en direktöversättning med Bing. Både Microsoft och Google har tjänster som man kan använda för att få till ett dokument att utgå från.
Det blir sättan 100% rätt men ofta kan vinna tid på att användatjänsterna, om man inte är tvåspråkig.

Aha, bra tips där.
Ja, det kanske inte är helt hundra ändå.
"but are they really any whip kettles in the neck when they are United States-market security for the foreseeable future? " känns inte riktigt korrekt?
Citera
2012-03-24, 13:06
  #7
Medlem
godawdos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Turist i tiden
My thoughts on the General eco-threat and "peak oil".
In bilranchen in Europe and Asia, it is a high priority to develop fuel-efficient and environmentally friendly cars. There are resources to it because there is a large market.
The market for ' general aviation ', however, is not so great here and dominated, as is well known, the United States. Could it be that the relatively low prices of petrol and the ' EXHAUST ' in the United States means that development is not driven forward at the pace we want? Lycoming and Continental are the biggest engine manufacturers, but are they really any whip kettles in the neck when they are United States-market security for the foreseeable future?


bilranchen: Car industri.
Citera
2012-03-24, 13:08
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av godawdo
bilranchen: Car industri.

Där satt den.
Eller "industry" om vi ska vara noga.
Ingen som vågar sig på en fullständig översättning, om det skiljer sig mycket från Bing?
Citera
2012-03-24, 13:18
  #9
Medlem
godawdos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av UrAskan
Jag ska skriva ett inlägg i ett forum. Men vill iaf att första posten ska se vettig ut så jag behöver hjälp. Kommer granska texten och jämföra med mitt försök och lära mig av det.

Detta vill jag ha en engelsk (USA) variant av:



My thoughts on the General eco-threat and "peak oil".
In the automotive sector in Europe and Asia, it is a high priority to develop fuel-efficient and environmentally friendly cars. There are resources to it because there is a large market.
The market for ' general aviation ', however, is not so great here and dominated, as is well known, the United States. Could it be that the relatively low prices of petrol and the "EXHAUST" in the United States means that development is not driven forward at the pace we want? Lycoming and Continental are the biggest engine manufacturers, but are they really any whip kettles in the neck when they are United States-market security for the foreseeable future?


Här har jag översatt stycket i Microsoft ofice. Märk att man här översätter "car industry" till "automotive sector"

Kan bara vanligt "hushållsengelska" själv men tycker att denna är bättre än google translate..

Obs: EXHAUST GAS

__________________
Senast redigerad av godawdo 2012-03-24 kl. 13:36.
Citera
2012-03-24, 13:27
  #10
Medlem
My thoughts goes to the general threat of the enviroment and the "peak oil".
In the car industry in Europe and Asia it's of high priority to develop fuel-efficient and environmentally friendly cars, which there are resources for because of the big market providing this.
The market for general aviation however isn't that big here and is mainly dominated by the USA.
Could it be that the relatively low prices on gas and exhaust in the states leads to that the development isn't growing in the speed we desire? Lycoming and Continental is the greatest industries for engines, but do they really have the whipping pressure when they have the USA-market secured in the forseeable future?


PsykosFrekvens
Citera
2012-03-24, 14:39
  #11
Medlem
Jag skulle nog säga motor industry istället
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback