2012-03-20, 20:53
#13
2012-03-20, 21:14
#15
Citat:
Ursprungligen postat av dbaw84
Jag antar att du är ute efter "rat look"
http://www.lancerregister.com/attach...1&d=1301747343
http://farm4.static.flickr.com/3555/...4964f74d_o.jpg
Man slipar bort lacken, sen tar du en blomspruta med saltvatten och sprejar bilen tills du uppnått tillfredställande resultat, nu är det bara att lacka bilen igen med genomskinlig lack.
http://www.lancerregister.com/attach...1&d=1301747343
http://farm4.static.flickr.com/3555/...4964f74d_o.jpg
Man slipar bort lacken, sen tar du en blomspruta med saltvatten och sprejar bilen tills du uppnått tillfredställande resultat, nu är det bara att lacka bilen igen med genomskinlig lack.
Att lacka med klarlack antar jag att du menar, fungerar inte eftersom korrosion skapar syre. Vilket betyder att korrosionen fortsätter under lacken, som dessutom lär släppa ganska omgående.
Bäst att slipa med är troligtvis vinkelslip och lamellskiva. Men även när bilen är helt plåtren så kommer det ta ett tag att få nån rost värd namnet. Så som det är på denna saaben tog typ en hel sommar, inte överdrivet mycket jobb är nerlagt på att vattna med saltvatten vad jag vet dock. Lär ju skynda på lite
http://www.garaget.org/?car=263436&image=2498523
2012-03-20, 21:19
#16
Citat:
stackars bil
Ursprungligen postat av edettomten
Att lacka med klarlack antar jag att du menar, fungerar inte eftersom korrosion skapar syre. Vilket betyder att korrosionen fortsätter under lacken, som dessutom lär släppa ganska omgående.
Bäst att slipa med är troligtvis vinkelslip och lamellskiva. Men även när bilen är helt plåtren så kommer det ta ett tag att få nån rost värd namnet. Så som det är på denna saaben tog typ en hel sommar, inte överdrivet mycket jobb är nerlagt på att vattna med saltvatten vad jag vet dock. Lär ju skynda på lite
http://www.garaget.org/?car=263436&image=2498523
Bäst att slipa med är troligtvis vinkelslip och lamellskiva. Men även när bilen är helt plåtren så kommer det ta ett tag att få nån rost värd namnet. Så som det är på denna saaben tog typ en hel sommar, inte överdrivet mycket jobb är nerlagt på att vattna med saltvatten vad jag vet dock. Lär ju skynda på lite
http://www.garaget.org/?car=263436&image=2498523
2012-03-20, 21:36
#19
__________________
Senast redigerad av LightCloud 2012-03-20 kl. 21:38.
Senast redigerad av LightCloud 2012-03-20 kl. 21:38.
2012-03-21, 07:21
#21
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Bågfilsblad funkar skapligt.
Varför, alternativet innan han slipade ner den var skroten. Nu lever de ett tag till, och även om det är 10 ferraris på en träff så är fler intresserade av saaben
2012-03-21, 15:20
#22
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Swish: 123 536 99 96 Bankgiro: 211-4106
