Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2022-04-10, 09:31
  #169
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av vasadueller
Tack för tipset. Personligen så tycker jag att just gamla Jaguarer är pissfula och slöa trots V8/V12a. Men smaken är som baken, och det var ett relevant tips (trots att det var ironiskt menat från din sida).
Jaguar är bland de vackraste bilar som tillverkats.

Jämför med bilarna från landet som även förlorat alla världskrig hitintills = AUDI och BMW samt bilen från landet som aldrig deltagit i något världskrig hitintills = VOLVO.

Enda bilmärke som kan mäta sig med Jaguar är Bentley.
Så vackra att men blir tårögd - oavsett tillverkningsår.
Citera
2022-04-10, 10:32
  #170
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Flattematte
Jaguar är bland de vackraste bilar som tillverkats.

Jämför med bilarna från landet som även förlorat alla världskrig hitintills = AUDI och BMW samt bilen från landet som aldrig deltagit i något världskrig hitintills = VOLVO.

Enda bilmärke som kan mäta sig med Jaguar är Bentley.
Så vackra att men blir tårögd - oavsett tillverkningsår.

Jaguar S-type från 60-talet är snygga. 70 och 80-talet tycker jag är fula bortsett från XJ6 Coupe, den med två dörrar, den är riktig fin.
Men jag är mycket tveksam när det gäller kvaliteten på dom bilarna. Jaguarer från 70-80 säljes ofta billigt, undrar varför.
Flera jag har talat med säger att som ägare så blir det ett evigt mekande. Allt går sönder hela tiden.
Citera
2022-04-10, 14:21
  #171
Medlem
PurpleHaze-Ganjabreeders avatar
Den bil jag köpte 2002 - en gammal Volvo 740 kombi av årsmodell 1991. Då hade den rullat drygt 8K mil och en äldre man som hade haft bilen i varmgarage hela sitt liv hade vårdat den ömt. Aldrig vinterkörd och det var väl tveksamt om han ens hade kört den när den regnat.

Jag har kvar bilen och den har ännu inte rullat på några snöiga saltade vägar. Nu är den skattebefriad och nu har den rullat 32K mil och jag har knappast behövt lägga nämnvärt många kronor i reparationer på den mer än vanlig service. Är noga med oljebyten, oljefilterbyten och luftfilter. Byter var 1K mil och kör fortfarande på 98 oktan 5% etanolinblandning.

Den klart billigaste och bästa bil jag ägt i mitt liv.
Citera
2022-04-11, 21:26
  #172
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av vasadueller
Ja, ni är många som tänker så. All respekt till er. Jag efterfrågade input från de som inte tänker så.

Jag själv tänker att livet är kort, och att man när som helst kan bli av med hälsan, pengarna och allt som man håller kärt. Därför så tycker jag att den bästa bilen - för mig - är den som ger mig ett leende på läpparna när jag kör den. Och drar hellre ned på bilkörningen, om jag inte har råd att köra den. Alternativt alternerat med en 240. Jag tillhör en nisch, och är nyfiken på tips från de (om de finns) som är i liknande sits.

Din kompis bil låter väldigt kul, och jag hade gärna haft den som daily driver, eftersom jag inte kör så mycket.

Kan man mecka lite kan man säkert ha en egen specialbyggd bil(som min kompis) annars blir det nog något som är betydligt dyrare. Har du pengar kan du köpa en finare bil/dyrare/roligare bil. Många saknar dessutom ekonomin för detta.
jag har en all dags bil som är liten och kostar minimalt (aygon) sedan har jag en mer rolig bil som enbart rullar på sommaren, men med dagens bensin och diesel priser blir det nog mindre i år.
Citera
2022-04-12, 08:56
  #173
Medlem
vasaduellers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Flattematte
Jaguar är bland de vackraste bilar som tillverkats.

Jämför med bilarna från landet som även förlorat alla världskrig hitintills = AUDI och BMW samt bilen från landet som aldrig deltagit i något världskrig hitintills = VOLVO.

Enda bilmärke som kan mäta sig med Jaguar är Bentley.
Så vackra att men blir tårögd - oavsett tillverkningsår.
Att jämföra Jaguar med Bentley är stötande. Likaså att se något positivt i krigande.
Citera
2022-04-12, 08:59
  #174
Medlem
Den bil jag har nu. På 17.000 mil är enda problemet att en dörrlist lossnat lite förargligt.

Bara serva och kör!

Toyota? BMW? Lyxus?

Nej Ford!
Citera
2022-04-12, 09:29
  #175
Medlem
LKKINGENs avatar
Hade en Ford Sierra som slit o släng bil i början av 00-talet och den var från 80 talet början 90 skulle jag gissa.
Hade den stående vid stugan på landet och använde den när jag renoverade under några år, kanon lastutrymme när man fällde baksätet.
Startade alltid trots att den kunde stå månadsvis, krånglade aldrig och gick att långköra med om man orkade med körställningen.
En flaska ksprit i tanken innan besiktningen så klarade man det.
Bara man hade med sig en 5 liters oljedunk så kunde man ta sig var som helst med den.

Köptes senare av en kompis son och sen sålde han den vidare och den rullar än idag.
Citera
2022-04-12, 09:30
  #176
Medlem
LKKINGENs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LKKINGEN
Hade en Ford Sierra som slit o släng bil i början av 00-talet och den var från 80 talet början 90 skulle jag gissa.
Hade den stående vid stugan på landet och använde den när jag renoverade under några år, kanon lastutrymme när man fällde baksätet.
Startade alltid trots att den kunde stå månadsvis, krånglade aldrig och gick att långköra med om man orkade med körställningen.
En flaska ksprit i tanken innan besiktningen så klarade man det.
Bara man hade med sig en 5 liters oljedunk så kunde man ta sig var som helst med den.

Köptes senare av en kompis son och sen sålde han den vidare och den rullar än idag.

Jag tyckte den var bra för den var 100 % tillförlitlig.
Inget jag kan säga om min nya EQS..
Citera
2022-04-12, 09:58
  #177
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av emtor
Jaguar S-type från 60-talet är snygga. 70 och 80-talet tycker jag är fula bortsett från XJ6 Coupe, den med två dörrar, den är riktig fin.
Men jag är mycket tveksam när det gäller kvaliteten på dom bilarna. Jaguarer från 70-80 säljes ofta billigt, undrar varför.
Flera jag har talat med säger att som ägare så blir det ett evigt mekande. Allt går sönder hela tiden.
Helt rätt. Kvalitén matchar inte designen.
Min pappa hade både Mk VII och Mk X.
ALLT strulade.
Men å andra sidan hade han ett par Barockänglar som inte heller rosade marknaden med driftsäkerhet.
För att inte tala om Humber Pullman - varken snygg eller driftsäker.

Om man kommer in på design, och exkluderar driftsäkerhet, kan man inte gå förbi världens nog mest harmoniskt formgivna bilar - Citroen GS och NSU RO80.
Varje linje från fronten till aktern harmoniserar med sidorna.
Båda väldigt mycket före sin tid - kanske även lite för tidiga mekaniskt sett?
Citera
2022-04-12, 10:03
  #178
Medlem
Herr.Dittlings avatar
Det finns många aspiranter till den titeln hos mig.

Men kanske är det ändå en Fiat Ritmo som inköptes som "tuta-tanka-köra" bil.
En bil som inte skulle läggas ner vare sig tid eller pengar på, och användas till att frakta prylar (och mig)

Efter fyra år insåg jag att den hade bara gått och gått utan minsta problem, utöver att den rostade kopiöst.
Den fick jobba hårt, och klarade alla prov, det hade jag aldrig trott om en Fiat.

Sålde den, och den verkade inte gilla det, för sedan rasade allt på den bara efter någon vecka.
Nästa ägare blev mindre glad.
Citera
2022-04-12, 12:30
  #179
Medlem
JdeKoofs avatar
Min nuvarande? Opel Vectra OPC kombi 2007, 300 hk/550 Nm, massor av utrymme, gött power, frän bil som jag köpte av en bilmek och han hade redan bytt allt väsentligt till nya grejor. Kommer nog aldrig sälja.

Annars har jag ägt ett halvdussin volvosar som bara gått och gått och inget kostat förutom bensin.
Citera
2022-04-12, 12:37
  #180
Medlem
svartenQQQs avatar
Mitsubishi Lancer 2010,bästa bilen ävvver,,frågat folk jag möter med lika bil och dom säger åxå en bara rullar,,klarat alla besiktningar, bytt däck, torkarblad full service samt gått typ 9000 mil...haft den nu i 7 år,,pigg, snygg vinröd färg..
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback