Ägandekostnader

Halloj,

Jag sitter och funderar på att byta ut min nuvarande bil (Land Rover Discovery 3) men har beslutsångest. Jag pendalr mellan Porsche Cayenne, BMW X5 och MB ML.

Efter ett antal timmars surfande så finns det långa listor på för och emot för alla och på en Cayenne så pratas det om att det är en bra bil men dyra ägandekostnader.

Min fråga blir om det är någon som har lite kläm på skillnaderna i ägandekostnader, och då verkliga efter eget ägande, och inte tidningarnas och tillverkarnas glädjekalkyler?
Någon som rent av ägt först en X5 och sedan en Cayenne eller vise versa som kan komma med en hobbyanalys?

Tacksam för alla svar :-)

// Compa

Du får nog åtminstone nämna om vi snackar nytt eller begagnat.

Sorry, begagnat. Någonstans runt 2008 är där jag tittar.

Att alla är trevliga bilar det vet du redan, har haft Range Rover själv och kompisar med chayenne

Så länge allt fungerade så är det humana kostnader för service däck broms osv, problemen har vart när luftfjädring pajjat (cayenne) då drog det iväg 50tkr alt vibrationer och styrenheter (kompis med ML) etc 20-50tkr är ingenting då ..

dessa bilar har nu rullat 8000-150000mil och då börjar sörjan med , kylare, automat problem , bussningar, startmotor, generator, felkoder, missljud osv , DÄR börjar det kosta

har sett cayenner för 150 papp men vet att det ligger 50-80 tusen och väntar på en direkt man köpt skiten

som alltid gäller fina välskötta bilar med bra historik och betala lite till för det.. finns inga genvägar
det är underhållet som kostar inte inköpen

Jag håller med ovanstående, att köpa bilen är inte den stora utgiften.

Men en välskött Cayenne har en fantastisk kvalitet. Har varit inne på en sådan, lånade hem en Cayenne Tubo men jag kom inte under två liter med hur jag än försökte... Har även provkört en 3,6:a och det var en bra kombo, den låg på 1,1-1,3. Men det lutar nog åt en Touareg istället då jag vill ha diesel, en Cayenne diesel blir lite för dyr för oss.

X5 har jag aldrig ens övervägt och vet inget om den.

Köp Cayenne och gärna en Turbo!. Men inte en 03 04 års modell. Problem bilar. Hade en 04 Cayenne S begangnad. Som sagt hade jag problem och särskilt med vibrationer under bilen. Hade Porsche garanti så dom fixa det garatis inga problem. OBS! Köp alltid en Porsche från Porsche även begangnat!.För då är den Porsche approved och du har ett års garanti på allt plus kan förlänga upp till bilen är 10 år eller har gått 200.000km. Värt pengarna. Jag tröttna på Cayenne S och bytte upp mej till en Turbo 2006. Bästa bil jag haft eller kört helt ärligt. Den går som en Carrera fast det är en suv. Dyr?. Ja absolut men har man inte råd så köper man en volvo xc90 och inte en Porsche!. Men har haft en bmw x5 4.6 is för 8 år sen cirka. Och en Cayenne är dyrare ja!. Men kvlite och körkänsla 1000 ggr bättre!. Jag skulle rekommendeta en Cayenn GTS för dej. En bil mellan s och turbo med full utrustning. En mittimellan Cayenne kan man säga. Men mycket bil för pengarna med otroligt snygg desing och mycket bra prestanda. Lycka till.

Toppen, tack för erfarenheterna!

Nu gäller det bara att hitta en Cayenne med vad jag anser rätt spec