Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2012-03-10, 14:50
  #13
Medlem
det är ett lageröverfall till kamaxeln som har skurit ser det ut som.Kan bero på många saker tex dålig olja dålig rening av olja dvs täppt oljefilter så att smuts täppt till oljekanalen till lagret.
Fabriksfel på lagret eller bultarna som håller lageröverfallet på plats.Eller någon som satt fel bult på fel plats.Kan cokså vara någon av dom hydrauliska ventil lyftarna som sas skurit och inte fungerat som den ska.
Priva först och främst att låte en opel verkstad titta på bilen tycker det verkar som om det är ett fabrikationsfel förutsatt då att servicen med rätt olja är gjord osv.
Citera
2012-03-10, 14:51
  #14
Medlem
bullet^s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Präktigt ras! Som både du och andra varit inne på så är det ett märkligt ställe det gått sönder på. Innan du gör något mer så tycker jag att du ska kolla med ditt försäkringsbolag, om du nu har bilen helförsäkrad och maskinskadeförsäkringen fortfarande gäller förstås. Annars är det bara att slanta av för byte av topp.

Mitt försäkringsbolag täcker maskinskada upp till 12.000km, min kära Opel har rullat 13.000km
Och om jag känner mitt försäkringsbolag rätt så kommer dom inte att tumma på dedär ;(

Jo jag ska skicka lite foton till Opel, sedan ska dom få kolla på bilen på märkesverkstaden, dock vet jag inte vart jag ska e-posta.. hittar ingen relevant adress på opel.se
Citera
2012-03-10, 14:56
  #15
Medlem
bullet^s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av lokalen
det är ett lageröverfall till kamaxeln som har skurit ser det ut som.Kan bero på många saker tex dålig olja dålig rening av olja dvs täppt oljefilter så att smuts täppt till oljekanalen till lagret.
Fabriksfel på lagret eller bultarna som håller lageröverfallet på plats.Eller någon som satt fel bult på fel plats.Kan cokså vara någon av dom hydrauliska ventil lyftarna som sas skurit och inte fungerat som den ska.
Priva först och främst att låte en opel verkstad titta på bilen tycker det verkar som om det är ett fabrikationsfel förutsatt då att servicen med rätt olja är gjord osv.

Har låtit en opelverkstad göra service på bilen, delvis bytt alla oljor och oljefilter, samt så bytte man även tändkassetten, så oljan kan man nog utesluta.
Citera
2012-03-10, 14:56
  #16
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av bullet^
Mitt försäkringsbolag täcker maskinskada upp till 12.000km, min kära Opel har rullat 13.000km
Och om jag känner mitt försäkringsbolag rätt så kommer dom inte att tumma på dedär ;(

Jo jag ska skicka lite foton till Opel, sedan ska dom få kolla på bilen på märkesverkstaden, dock vet jag inte vart jag ska e-posta.. hittar ingen relevant adress på opel.se
titta efter närmsta märkesverkstad istället och åk eller gå får jag väl säga nu då och prata med dom och visa bilderna på plats det är enklare än att skicka bilderna till något kontor som ändå inte kommer att svara tillbaka på flera månader.Med lite tur så träffar du en shysst och trevlig kundmottagare som ser till kundens bästa.
Citera
2012-03-10, 15:00
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av bullet^
Har låtit en opelverkstad göra service på bilen, delvis bytt alla oljor och oljefilter, samt så bytte man även tändkassetten, så oljan kan man nog utesluta.
det är bra då kan dom inte bortföklara det med att du inte gjort servicarna som man ska i alla fall.
Borde vara ett + för att dom ska undersöka saken extra noga och seriöst.
Citera
2012-03-10, 16:03
  #18
Medlem
tyvär är det så att motorn skurit...det är en vip arm eller något annat skit som fart genom toppen .
tveksam om det lönar sig att reparera .. det enklaste är att byta motor men då går det 10 till 20 tover och det är tveksamt att det är ide att lägga det på bilen ...oplar är ju inte så där värdefulla direkt
Citera
2012-03-10, 17:04
  #19
Medlem
bullet^s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av fet&elak
tyvär är det så att motorn skurit...det är en vip arm eller något annat skit som fart genom toppen .
tveksam om det lönar sig att reparera .. det enklaste är att byta motor men då går det 10 till 20 tover och det är tveksamt att det är ide att lägga det på bilen ...oplar är ju inte så där värdefulla direkt


Tvekar på att den har skurit; det borde väl ha låtit når så förbannat isåfall.
Dessutom är den nyservad på diverse oljor osv.
Citera
2012-03-10, 17:52
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av bullet^
Tvekar på att den har skurit; det borde väl ha låtit når så förbannat isåfall.
Dessutom är den nyservad på diverse oljor osv.
Nej motorn har inte skurit som ovanstående säger,däremot verkar det som om ett kamaxel lageröverfall skurit och för det är det inte billigast att byta motor,det räcker med ett nytt topplock tex ett begagnat från skroten som planas.
Med tanke på att den bara gått 13000 så ska inte sånt här hända om servicarna är följda därför bör du ta kontakt med firman som servat först och främst.
I vilket fall så får du i alla fall ett hum om vad det kan kosta att reparera,och oplar trots vad alla har för fördomar mot dom står sig rätt så bra i värde i dag.
Citera
2012-03-10, 19:05
  #21
Medlem
Mister.Methanes avatar
Det hade varit intressant att se en bild med borttagen ventilkåpa. Om det är så att alla grejer sitter på plats där så känns något annat än materialdefekt som rätt osannolikt. Även om ett kamlager skulle ha skurit borde det inte lossna bitar av gjutgods.

En reflektion dock: Det ser ut som att det sitter en hållare för något på biten som lossnat. Om det är en tung grej och även något mer fäste till den släppt kan det vara förklaringen, dvs att en fästpunkt som bara ska ta en del av en last plötsligt får hela lasten.
Citera
2012-03-10, 19:09
  #22
Medlem
bullet^s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mister.Methane
Det hade varit intressant att se en bild med borttagen ventilkåpa. Om det är så att alla grejer sitter på plats där så känns något annat än materialdefekt som rätt osannolikt. Även om ett kamlager skulle ha skurit borde det inte lossna bitar av gjutgods.

En reflektion dock: Det ser ut som att det sitter en hållare för något på biten som lossnat. Om det är en tung grej och även något mer fäste till den släppt kan det vara förklaringen, dvs att en fästpunkt som bara ska ta en del av en last plötsligt får hela lasten.

Det enda som sitter på biten som har lossnat är en kabel, som man ser på bilderna.
Citera
2012-03-10, 19:20
  #23
Medlem
Mister.Methanes avatar
Ja titta, jag slarvade visst när jag kikade på bilderna. Lagerytorna man ser tycker jag i alla fall ser ganska fina ut, apropå eventuell skärning.
Citera
2012-03-10, 20:12
  #24
Medlem
bullet^s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mister.Methane
Ja titta, jag slarvade visst när jag kikade på bilderna. Lagerytorna man ser tycker jag i alla fall ser ganska fina ut, apropå eventuell skärning.

Jag granskade det man ser i hålet rätt noga med lite speglar och optiska prylar, dom ser väldigt fina ut faktiskt.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback