Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2012-03-12, 10:42
  #13
Medlem
algustorps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Vad är det för jävla zigenarlagning? Sitter ratten fel efter en smäll så beror det givetvis på att hjulupphängningen har fått stryk, inte att ratten hoppat några splines. Se först till att alla infästningar är OK och att stag och leder är raka/hela. När det är gjort så ska ratten sitta rakt igen.

Har inte tillgång till alla verktyg jag skulle behöva för att göra detta "ordentligt", och det är även bilen som enbart tar mig till och från jobbet (max 15 minuters bilväg). Så tyckte inte att jag behövde riva ner hela bilen för att få rätt på det.
Jag är hyfsat säker på att min stryväxel har hoppat över ett par kugg, och för att få rätt på detta skulle jag då behöva plocka ner hela styrningen med allt vad det innebär. Inte värt det enligt mig, då jag inte har tillgång till tex. gas för att värma och lossa styrlederna för att göra en ny inställning av framvagnen.
För övrigt har jag självfallet kollat alla delar och inget är snett eller trasigt, mer än att styrningen går lite "längre" på ena än andra sidan.
Citera
2012-03-12, 11:36
  #14
Medlem
Tycker det är skitsvårt att se vad som är snett och rakt där. Ser ut som att det är länkarmen som har böjt sig enbart.

Din bil verkar vara i bättre skick än när jag körde sönder min.

Bild 1: http://www.nojdakunder.se/bilder/images/innanmeck/7.jpg
Bild 2: http://www.nojdakunder.se/bilder/images/innanmeck/4.jpg

Jag köpte en ny länkarm på biltema för cirka 600kr. Sedan köpte jag fjäderben, styrled (men sedan hela styrväxeln för den gick sönder när jag körde med bilen trasig), krängningshämmare och komplett nav begagnat från skroten / blocket. Det gick la på cirka: 2500kr totalt för dem delarna. Drivaxeln klarade sig. Har svårt att tro att drivaxeln har gått sönder för dig.

Bild 3 efter lite meck: http://www.nojdakunder.se/bilder/ima...2020.52.57.jpg

Så om du kan skruva lite själv, så kan du komma undan billigt. Tycker du ska skaffa en bättre kamera och ta lite fler bilder. Både på den fungerande sidan och där du har krockat.

Läcker det några vätskor från bilen? Om du kollar i hjulhuset har du några bucklor i karossen?

Det verkar finnas lite delar till den bilen på blocket. Men här har du en bil som du kanske kan sno lite delar från:

http://www.blocket.se/vasternorrland....htm?ca=15&w=3
__________________
Senast redigerad av newone 2012-03-12 kl. 11:47.
Citera
2012-04-16, 18:32
  #15
Medlem
Tack alla för hjälpen. Bilen är nu körduglig efter att jag beställt hem och bytt länkarm. Bilen går alltså att köra men ratten sitter väl 30-40 grader snett och väghållningen känns betyldigt sämmre. Jag har egentligen inget emot att köra med sned ratt då jag inte kör långa sträckor men antar att besiktningsnissarna kommer att ha lite synpunkter på min ratt...

Eller tror ni att den kan gå igenom med en sne ratt?

Hur som helst, om ratten är sne är det ett madure problem eller är det något som går att fixa med en axelryckning?

Att tillägga så drar bilen i neutralt läge inte åt något håll, inte ens vid hård inbromsning. Vrider jag ratten åt vänster vill den svänga ännu mer åt vänster, d.v.s då drar den åt vänster. (flummförklarat men..)
__________________
Senast redigerad av Tranor 2012-04-16 kl. 18:48.
Citera
2012-04-16, 22:58
  #16
Medlem
provocative77s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Tranor
Tack alla för hjälpen. Bilen är nu körduglig efter att jag beställt hem och bytt länkarm. Bilen går alltså att köra men ratten sitter väl 30-40 grader snett och väghållningen känns betyldigt sämmre. Jag har egentligen inget emot att köra med sned ratt då jag inte kör långa sträckor men antar att besiktningsnissarna kommer att ha lite synpunkter på min ratt...

Eller tror ni att den kan gå igenom med en sne ratt?

Hur som helst, om ratten är sne är det ett madure problem eller är det något som går att fixa med en axelryckning?

Att tillägga så drar bilen i neutralt läge inte åt något håll, inte ens vid hård inbromsning. Vrider jag ratten åt vänster vill den svänga ännu mer åt vänster, d.v.s då drar den åt vänster. (flummförklarat men..)
Fixa en hjulinställning. Det är ett måste om man bytt framvagnsdelar. Är retten sned efter det men bilen går bra så är det bara att lyfta ratten o sätte tillbaka så rakt det går.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback