Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2012-03-05, 14:42
  #1
Medlem
Hej,
Jag vill höra era tankar och rekommendationer kring SUVar. Jag har tittat på Nissan Qashqai, Kia Sportage, BMW X3, Hyundai ix35 m.m.

Jag kör mest stadskörning kortare sträckor, till o från dagis. Jag har läst en del kommentarer där många dieselägare klagar över kupevärmen på vintrarna och undrar om era erfarenheter.

Jag vill alltså ha en lite högre bil för att komma upp nån decimeter när man kör. Många modeller känns likvärdiga på de tekniska specarna.

Känns som många större bilar har extrem bränsleförbrukning de första kilometrarna och vill därför ha era funderingar kring bränsleekonomin.

Min fråga är vilken modell man får mest bil för pengarna. Vad tycker ni?
Citera
2012-03-05, 15:34
  #2
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Gravpilsk
Hej,
Jag vill höra era tankar och rekommendationer kring SUVar. Jag har tittat på Nissan Qashqai, Kia Sportage, BMW X3, Hyundai ix35 m.m.

Jag kör mest stadskörning kortare sträckor, till o från dagis. Jag har läst en del kommentarer där många dieselägare klagar över kupevärmen på vintrarna och undrar om era erfarenheter.

Jag vill alltså ha en lite högre bil för att komma upp nån decimeter när man kör. Många modeller känns likvärdiga på de tekniska specarna.

Känns som många större bilar har extrem bränsleförbrukning de första kilometrarna och vill därför ha era funderingar kring bränsleekonomin.

Min fråga är vilken modell man får mest bil för pengarna. Vad tycker ni?

Det är just de första kilometrarna som drar mest när man skall värma upp motorn. Motorns storlek betyder mer än bilens vikt..

För en motor som är större än 3 liter och en bil som väger 1.8-2.2 ton så får man alltid räkna med en förbrukning på 1.8 liter/mil vid dagiskörning och stadskörning.

Hybridbilarna däremot kan dra betydligt mindre eftersom de går att köra på el vid dagiskörningar och man behöver inte starta/värma motorn så ofta. Dessutom har de i regel mindre motor och förlitar sig på elmotorn som hjälpkraft vid accelerationer.

Det finns ju också högbyggda bilar som inte är SUVar, dvs väger som en vanlig småbil och har en relativt liten motor. En sådan kan ju vara mer aktuellt om man inte har behov av fyrhjulsdrift etc.
Citera
2012-03-06, 16:08
  #3
Medlem
Vad menar du för högbyggda bilar? Jag har kollat på Toyota Verso som kändes som ett hyfsat alternativ.
Citera
2012-03-06, 16:29
  #4
Medlem
devafandas avatar
stadsjeepar drar alltid mycket soppa. vill du minska den så vore det en bra idé att montera en motorvärmare det bästa vore om du köpte en bil som har en motorvärmare sen ny. motorn har en tendens må bättre i dessa bilar.
Citera
2012-03-06, 16:37
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Gravpilsk
Vad menar du för högbyggda bilar? Jag har kollat på Toyota Verso som kändes som ett hyfsat alternativ.


Tycker jag som gammal Toyomek låter bra mycket vettigare.
Verso är ju från början tänkt som familjebil med allt man kan få den utrustad med.

http://www.toyota.se/carconfig/car-c...ex?model=verso
Citera
2012-03-09, 21:32
  #6
Medlem
rebbans avatar
Kört diesel och aldrig haft nått problem med värmen..
Tex volvo har alltid dieselvärmare monterat som ser till att motorn blir varm snabbt på vintern och till den kan du köpa styrning för programering via färdatorn..

Min xc90 ligger väl runt 1 liter milen...
Citera
2012-03-09, 21:47
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Gravpilsk
Hej,
Jag vill höra era tankar och rekommendationer kring SUVar. Jag har tittat på Nissan Qashqai, Kia Sportage, BMW X3, Hyundai ix35 m.m.

Jag kör mest stadskörning kortare sträckor, till o från dagis. Jag har läst en del kommentarer där många dieselägare klagar över kupevärmen på vintrarna och undrar om era erfarenheter.

Jag vill alltså ha en lite högre bil för att komma upp nån decimeter när man kör. Många modeller känns likvärdiga på de tekniska specarna.

Känns som många större bilar har extrem bränsleförbrukning de första kilometrarna och vill därför ha era funderingar kring bränsleekonomin.

Min fråga är vilken modell man får mest bil för pengarna. Vad tycker ni?


Köp en X6 diesel, du ångar dig inte, jävligt snål också, 7,5 blandat, på 306HK, det är kvalite.
Citera
2012-03-09, 22:04
  #8
Medlem
Koncentrerats avatar
Citat:
Ursprungligen postat av rebban
Kört diesel och aldrig haft nått problem med värmen..
Tex volvo har alltid dieselvärmare monterat som ser till att motorn blir varm snabbt på vintern och till den kan du köpa styrning för programering via färdatorn..

Min xc90 ligger väl runt 1 liter milen...

Känner med dig. Tror min XC90 drar mer än litern i stad. Däremot när du kommer ut på landsväg med motorn uppvärmd, smyger den gärna ner sig till 05/06, även fått ner den till 0,46 under sommaren

SUV i nästan enbart stadstrafik är ej rekommenderat. Men om du ändå vill, så kolla in XC60 med drivE motorn. Kan dock bli väldigt slött
Citera
2012-03-10, 00:42
  #9
Medlem
Reichs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Det är just de första kilometrarna som drar mest när man skall värma upp motorn. Motorns storlek betyder mer än bilens vikt..

För en motor som är större än 3 liter och en bil som väger 1.8-2.2 ton så får man alltid räkna med en förbrukning på 1.8 liter/mil vid dagiskörning och stadskörning.

5.3 liter V8, 2,5 ton tjänstevikt = 1,5 liter per min stadskörning. 1,1 på landsväg. Det har jag själv uppmätt vid flertal tillfälle.

edit: fast bortse från det, jag trodde TS tittade på riktig SUV, inte pokemonbil.
Citera
2012-03-10, 21:32
  #10
Medlem
rebbans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Koncentrerat
Känner med dig. Tror min XC90 drar mer än litern i stad. Däremot när du kommer ut på landsväg med motorn uppvärmd, smyger den gärna ner sig till 05/06, även fått ner den till 0,46 under sommaren

SUV i nästan enbart stadstrafik är ej rekommenderat. Men om du ändå vill, så kolla in XC60 med drivE motorn. Kan dock bli väldigt slött
Beror hur man kör ag ligger sällan över litern även vid korta sträcker på vintern.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback