Firmabil, vad skall jag välja?

Jag kör en lite över 10 år gammal Volvo i dagsläget som är privatägd (och obelånad). Jag har egna företag och har fått mer och mer tjänsteresor och därför funderar jag på att plocka ut en firmabil istället.

Mitt företag har gjort andra bilinköp, så jag har avtal att gå efter. Jag har alltså avtal med Bilia som också ger fantastiska rabatter, därmed kan jag enbart välja mellan Volvo, Renault, Ford, Dacia och Hyundai (och om det var någon annan). Därför kan ni inte säga åt mig att jag borde köpa en BMW. Dessutom VILL jag gärna fortsätta med Volvo (provkörde dessutom en Mondeo och hatade stolarna).

Men jag har lite beslutsångest kring vilken modell och motor jag bör ta. Jag är ensamstående och har inga barn, så utrymmen är inte ett jättekrav.

Jag har tittat på S80 och V60 till en början, men så har tankarna glidit iväg mot C70 också. En cab kan ju vara kul några veckor om året. Sedan kom tanken på vintern och så lockade XC70/60. Vilken bil tror ni ger mest valuta där?

Så var det motor också. Bensin eller diesel? Jag vill ha en hyggligt snabb motor, inte någon miljömaskin som gör 0-100 på 20 sekunder. Detta eftersom jag mestadels långpendlar (bor inom gångavstånd från kontoret, kör aldrig mindre än 1 mil, oftast blir det mer än 15 mil per resa). Då vill man ha en motor som ger säkra omkörningar och så.

Krav har jag ganska få: Manuell låda, inte röd, skinnklädsel (lätt att hålla rent).

Och så är det klart, det är en fördel om jag slipper skämmas för bilen (jag är alltså VD och styrelseordförande i två företag i ganska "poppiga" branscher där BMW är vanligare än Skoda).

Jag hade valt en XC60 alla dagar i veckan. T6 AWD (304 hk) borde väl passa dig. Kostar det så smakar det.

Kör försiktigt.

Grattis, du föreslår en bil som bara finns med automatlåda. Hellre går jag.

Volvo C70 D5 alt. T5 skulle jag valt om jag var i din sist! Plåtcabbe fungerar utmärkt även på vinter! Cool bil som inte är så jätte vanlig vilket gör att man sticker ut lite från mängden!

Varför i helsefyr vill du inte ha automat? Lätt det bekvämaste valet om man kör långt. Eller det spelar ingen roll det är alltid bekvämast.
Jag skulle köpt en XC60 lätt det snyggaste Volvo erbjuder.

Okej. T5 säljs inte med manuell låda längre va? Och numera heter den D4, men säkert samma sak.

Tack för tipset.
Jag har provat automat en gång. Förutom att det blev ryckigt så var det nog den absolut tråkigaste bilupplevelse jag varit med om. (Och automaten jag provade var en BMW)

Jag är van vid att växla själv och ha alltid kört manuellt.

Det finns ju på de flesta bilarna ett halvautomatläge där du iaf väljer själv när du skall växla genom att peta uppåt eller neråt.

Vi har en 7 växlad passat DSG den går fint som snus. Köper du en diesel så tycker iaf jag det är svårare att köra den jämnt än en automat. Åtminstone om det är en 6-växlad. Riktigt korta steg mellan växlarna. Jag är iofs inte insatt i Volvo de kanske inte har någon 6-växlad?

Jag kan jämföra en hyrbil vi hade det var en manuell passat 5-växlad den gick iofs att köra jämnt medan en kompis Tiguan som är 6-växlad lätt blir ryckig mellan växlarna.
Jag har kört manuell i tio år men nu bytt till automat saknar det inte för fem öre.

En kompis kör 6000mil/år i tjänsten han är inne på sin tredje V70 nu och är riktigt nöjd med D5:an. Hans firma har avtal på 9000/mil så han byter på 1.5år. Han beställde precis en XC70 fast med D3:an då den blev för dyr med D5.
Fick den för 350 efter rabatt på ca 10%.

Volvo 60/70/80 är byggda på samma plattform därför blir karossen mer av en smakfråga. Personligen tycker jag att att Volvo har lyckats med designen av V60.
Alla modeller bör ha T5 motorn med manuellåda om du vill ha lite hästar under huven.
Har du funderat på 4-hjulsdrift?

Jo, Volvo har 6-växlat. Problemet är att jag inte ens vågar köra automat, eftersom det blir oerhört ryckigt. Dessutom tycker jag fortfarande det är tråkigt.
Men drar inte en T5 1,5 liter per mil?

Jo, jag har ju funderat på 4-hjulsdrift, men antingen får jag välja en vnlig D5 automat (som dessutom är extremt dyr) eller XC70/60.

Hur mycket den drar beror helt på hur och var du kör. Om du kör som du skriver längre sträckor och det är landsväg drar den inga 1,5 L/mil snarare hälften, utan att veta exakt.

Oftast så är det väl motorvägskörning med farthållare.

Vad är problemet? Det låter som du ska köpa en ny bil.
Gå in till handlarn o provsitt. C70 är en bil jag ville ha till jag såg hur den såg ut invändigt. Habegäret försvann fort.
Utbudet för dig är begränsat o du ska ha en långfärdsbil. Finns bara tre att välja på. S60, C70 eller S80. Kombi borde gå bort om du inte ska lasta med.
Prove de bilarna. Sedan väljer du självklart motor. T5,T6 drar inte så mkt som man tror på långfärd. Det är i stan de blir törstiga. D5 däremot är det självklara valet om det blir många mil på ett år.

Vad du testat för automat vet jag inte. Sliten låda med många mil kan inte jämföras med dagens automater. Har själv min första automat nu o kommer aldrig köpa manuellt igen.