Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2012-02-24, 15:41
  #13
Medlem
AmericanMRs avatar
Om du ska göra detta så glöm inte att ta med den tjocka jackan. Det kan bli kallt som tusan
Citera
2012-02-24, 15:55
  #14
Medlem
Minets avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Olepeter
Det bör väl finnas vägar? Ryssland om något land bör ha en stark inlandsbana.
Nej, inga vägar leder till Kamtjatka... Inte ens järnvägar. Båt eller flyg är alternativen.

Federala vägar:
http://en.wikipedia.org/wiki/Russian_federal_highways

Järnvägar:
http://en.wikipedia.org/wiki/Russian_railways

Citat:
Ursprungligen postat av walloftext
går det färjor mellan ryssland och kanada? de kanske har en bättre relation?

Tror inte det. Det är inte en fråga om relationer. Det bor bara en halvmiljon i nordöstra Ryssland (Kamtjatka, Tjukotka, Magadan) och drygt 700 000 i Alaska. Men visst om Arktis värms upp kanske det kan bli attraktivt att bygga ut förbindelserna över Berings sund. Återkom om 30 år?
Citera
2012-02-24, 17:49
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Minet
Nej, inga vägar leder till Kamtjatka... Inte ens järnvägar. Båt eller flyg är alternativen.

Federala vägar:
http://en.wikipedia.org/wiki/Russian_federal_highways

Järnvägar:
http://en.wikipedia.org/wiki/Russian_railways

Men det bör ju finnas någon grusväg?
Citera
2012-02-24, 17:57
  #16
Medlem
Minets avatar
Det finns anslutningsvägar i närheten av de federala vägarna och det kan finnas lokala (grus)vägar i närheten av bosättningar, men de går knappast hela vägen ut till Kamtjatka.

Du måste förstå att det är till största del vildmark i norra delen av (asiatiska) Ryssland. Det är enorma områden med extremt klimat och liten befolkning. Folk bor dessutom övervägande i ett fåtal städer.
Citera
2012-02-24, 18:14
  #17
Medlem
Minets avatar
Här är detaljerade kartor med småvägar inritade:

Magadan oblast: http://rus-map.ru/212417.html
Kamtjatka: http://rus-map.ru/236773.html
Tjukotka: http://rus-map.ru/230467.html
Citera
2012-02-24, 19:11
  #18
Medlem
luckylucazs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Olepeter
Men det bör ju finnas någon grusväg?

Det finns inga vägar att tala om, det är typ 200 mil med våtmark och floder. Från vad jag förstår är enda möjligheten att korsa den under vintern när allt är fruset till is.
Citera
2012-02-24, 20:14
  #19
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Minet
Här är detaljerade kartor med småvägar inritade:

Magadan oblast: http://rus-map.ru/212417.html
Kamtjatka: http://rus-map.ru/236773.html
Tjukotka: http://rus-map.ru/230467.html

Nice. Då är det bara att cykla på.
Citera
2012-02-24, 22:56
  #20
Medlem
Tyvärr så finns ingen internationell gränsövergång där uppe (för att stämpla dig in/ut mellan länderna), och att göra det illegalt är inte att tänka på.

Hur Karl Bushby lyckades vet jag inte, men han fick stora problem med ryska myndigheter enligt wiki. Skulle inte att rekommendera att korsa ryska gränsen på det sättet.
Citera
2012-02-25, 04:59
  #21
Medlem
Minets avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Olepeter
Nice. Då är det bara att cykla på.
Ja, förutom att en stor del av sträckan är öppen tundra är det "bara" att cykla. Som sagt, vildmark, vilket kartorna visar

http://www.youtube.com/watch?v=orXhKP8dcHg
Citera
2012-02-29, 00:40
  #22
Medlem
Jodå det går bra, det är möjligt. Många har gjort det och gör det varje år. Det är bara att googla litet för info. Dock är det en oerhörd utmaning, givetvis.

Det stämmer att det inte går någon reguljär färjetrafik över Berings sund. Du få cykla till Anadyr då har du kommit så långt du kan, sedan tar du flyget ned till Magadan eller liknande o därifrån till Alaska. Det kan hända att det går fartyg från Petrovaplovsk på Kamtjatka, annars går det definitivt båt från Vladisvostok längre söderut.

För att vistas i gränsområden som tex Tjukotka/Anadyr måste du ha specialtillstånd från myndigheterna/gränstrupperna också. Går att fixa via någon rysk researrangör.

Vägar finns, men de är ju inget vidare många gånger. Vad jag förstår handlar det mycket om att pricka in rätta årstiden - under vårfloden blir det bara en sörja av alltihop. Det innebär att om man cyklar från Europa måste man ha en tight tidsplanering och får varken komma för tidigt eller för sent till östra Sibirien.

Det vanligaste är att mc-folk kör sträckan, där finns det gott om material på nätet och rentav i bokhandeln. Klassiska utmaningen är sträckan som kallas Road of Bones mellan Yakutsk och Magadan.

Kolla med Bolot Bochkarev på askyakutia.com, han har mycket erfarenhet av att bistå resenärer med just sådana här saker.
__________________
Senast redigerad av Barsuk 2012-02-29 kl. 00:41. Anledning: stavning
Citera
2012-02-29, 01:24
  #23
Medlem
luckylucazs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Barsuk
Det kan hända att det går fartyg från Petrovaplovsk på Kamtjatka, annars går det definitivt båt från Vladisvostok längre söderut.

Båt från Vladivostok till Alaska? Säker på det? Såvitt jag vet går det inga passagerarfärjor. Lastfartyg kanske, men kan man få plats på sådan som privatperson?
Citera
2012-03-01, 01:58
  #24
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av luckylucaz
Båt från Vladivostok till Alaska? Säker på det? Såvitt jag vet går det inga passagerarfärjor. Lastfartyg kanske, men kan man få plats på sådan som privatperson?

Fel av mig. Det går inga fartyg direkt till Alaska eller Nordamerika. Passagerarfärjor går tydligen till Sydkorea eller Japan, därifrån kan man resa vidare. Att haka på ett lastfartyg är tillåtet och möjligt men verkar komplicerat, jag har ingen kunskap om hur man bär sig åt.

Dessutom har de stora kryssningsfartygen börjat angöra Vladivostok, i år har ett dussin av de stora rederierna staden med i sitt program. De lägger till där som en del i en kryssning, har ingen aning om huruvida man kan kliva på. Men det borde vara möjligt. Men det lär varken bli billigt, snabbt eller flexibelt.
Citera
Denna tråd visas även på Travel Forum:
http://www.travelforum.se/f1803821

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback