Hur vet man att det är dags att byta olja i automatlådan och vad kostar det?

Hej, jag har en peugeot 307 med triptronic låda 1.6l motor 2002 årsmodell...
ja har inget problem med automatlådan men ja vill ändå byta oljan, jag ringde peugeot o de sa till mig
att bilen inte behöver byta olja i automatlådan de är gjorda för att hålla om man inte är en taxiförare dvs... men jag ville ändå ha prisförslag osv, 3100:- ink moms, olja(6-8l) och arbete, är det bra pris?
hur kan jag kolla om oljan behöver att bytas? kan man göra andra åtgärder för att ta hand om bilen när det gäller automatlådan? tacksam för svar

Det är inte fel att skölja lådan efter 20 000mil. Kan inte med fransmän. Men till en Volvo går det åt 12 liter olja för att få den ren. Så det priset du fick är lite för mkt enl mig.
Kolla med Hassan runt hörnet. Småverkstäderna gör det hellre än de fina med märkesemblem på väggen. Det KAN ju få skit under naglarna. Därev priset.

den har rullat 9500

Vet inte om just Peugeot men det brukar inte vara så svårt att göra själv. Jag har gjort det på en Volvo 940 och det tog ca 30 min.

Kolla om det finns en slang eller rör till kylaren från automatlådan. Den lossar man och kopplar en slang till en dunk och tömmer ett par liter. Sen fyller du på med lika mycket med ny olja och så håller du på tills det kommer ut röd fin olja.

Det behövs alltid bytas olja i automater. Bara trams som tillverkarna håller på med.

Håller inte med, min 745 har rullat ca 50tusen mil utan att jag har bytt, kan ju tänkas att ägaren innan har gjort det men det tror jag inte, har själv kört ca25 tusen mil av dom 50tusen,att byta oljan efter 9,500 mil är trams.

Dom flesta lådor typ årsmodell 95 och nyare är det lite knivigare att byta själv på. Det finns ingen oljesticka och man fyller inte på i motorrummet längre som man gjorde förr i tiden utan nu görs allt underifrån. Urtappning och påfyllning. Det svåraste med att göra bytet själv är att lådan skall vara i en viss temperatur. Brukar vara mellan 35-45 grader tex. Är den kallare så får man i för mycket och är den varmare får man i för lite. Samt att det skall köras igenom växlar mm.
Priset du fick låter helt rimligt eftersom bara oljan nog går på 1000-1500kr. Bytet brukar man räkna på ca 1 timme speciellt om du bara skall utföra växellådsbyte och inget annat. Sen skall oljan tas om hand mm vilket också blir några kronor.

Ska du ha kvar bilen länge så är det inget fel att byta olja i växellådan nu.
Väntar du istället tills den börjar växla konstigt och slira så är det oftast redan försent för ett oljebyte. Har man riktig tur kan det hjälpa att byta oljan då men oftast inte och en renovering går på mellan 10-30,000 kr.

oljan skulle gå på 1700:- (6-8l) går det på mer så kommer det inte att kosta mer
sen själva arbete runt 1300-1400:-
han sa att det inte skulle kosta mig mer än 3100:- iallafall men runt 3000-3100:-

den har rullat 9500m det är INGET fel på automatlådan, men när tycker ni att det är dags att byta oljan då om jag inte har problem eller liknande nu? för jag vill inte få problem med den o sedan lägga ut en massa onödiga pengar... därför jag vill få så mycket information som möjligt, jag är inte så bra när det gäller bilar =P

någon skrev att de skulle va bra o byta efter 20000m men min har inte ens gått halva den sträckan än... jag har haft bilen i ca 6mån o tagit hand om bilen, tidigare ägare har också tagit hand om bilen o följ service boken, lacken är fräsh top bil för min del! så ja vill fortsätta ta hand om den för att minska problemen i framtiden... det är en bil ja vill behålla i några år! kom med förslag är ni snälla

Äsch byt nu oljan och sov gott om nätterna

Hör med en automatverkstad vad de tar för jobbet

Jag kan tänka mig att våra lådor på gamla Volvo tål mer stryk än dagens lådor. En B230 motor tål mycket stryk men gör dagens det?

har du någon du kan rekomendera till peugeot bilen? =)