Citat:
Ursprungligen postat av stene1
Du måste dra bensinrör hela vägen fram till värmaren och i detta rör ska bensinen rinna av sig själv ända fram till bensinpumpen då dessa pumpar inte suger utan trycker fram bränslet. Viktigt att bränslet rinner av sig själv ända fram till pumpen annars kommer det inte fungera!!
Det finns ju de som monterar fel och man får då den effekten att värmaren funkar en stund tills bränslet i bränslefiltret tar slut. Självrinningen brukar då vara för dålig pga nivåskillnaden. Dock fanns det elektrisk bränslepump i den värmaren som fanns i min gamla bil så den klarade att pumpa bensinen själv, även via bränsleledningen och bilens ordinarie bränslepump som broms..
Nu är det så att insprutningsbilar ofta har en returledning där överskottsbränsle åker i retur (pumpen pumpar alltid lite mer än behovet för att hålla trycket uppe och att bränslet inte skall ta slut vid snabba gaspådrag). Denna returledning mynnar ibland ut ovanför pumpens insug vilket gör att värmaren ibland kan suga luft när man har lite bränsle i tanken. Så det gäller att koppla rätt.
Ett alternativ som vissa gör är att man helt enkelt använder en liten separat bränsletank för värmaren typ som till tillsatsvärmaren för elbilar.. Då slipper man komplicerad montering, men måste i gengäld tanka värmaren oftare.