"Kvinna låste in man i bil", hur då?

Detta hände i Gbg igår

Vad är det då för typ av bil? Låter det hela inte rätt underligt att han inte kan ta sig ut?
Försökte han helt enkelt att dra upp "spärren" innan han skulle ta sig ut och hon hann låsa den varje gång?
På en normal bil med centrallås så är det ju bara att öppna bildörren innifrån, man behöver ju knappast låsa upp bilen för att gå ut.
Nu har jag dock bara haft Volvo och Opel så jag kan ju ha missat en del finesser som finns till andra märken..

http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1....ranare-i-bilen

Hon hade kanske på barnspärren (dvs att man bara kan öppna dörrarna utifrån)
Brukar väl gå att slå på på framdörrarna också(?)

De flesta moderna bilar går väl inte att låsa upp innifrån om man låser dom med nyckel/fjärr utifrån?
Så har det iallafall varit på de bilar jag haft de senaste 10 åren...

Ja dom flesta bilarna dom senaste 10åren och vissa lite längre har SAFE vilket gör det omöjligt att öppna bilen innifrån när den är låst med det läget. På VAG bilar så går bilen i SAFE och du trycker en gång lås på fjärren. Man kan avaktivera den genom att trycka två gånger. Tror det är så på dom flesta bilarna.
Har med inbrottssäkerhet att göra och är mer eller mindre lag idag tror jag.

Det låter livsfarligt, vad händer om någon (ett barn) blir inlåst och bilen börjar brinna?

Hur vanligt är det med bilbränder?

Hur ofta låser man in sina barn i bilen?

Hur ofta lämnar du barnen inlåsta en längre tid utan uppsikt över bilen?

Hur ofta låser du in barnen i bilen, lämnar bilen utan uppsikt, samt har parkerat bilen så ingen annan heller ser bilen?

Min första tanke också, inte för att det lär vara särskilt vanligt att man verkligen behöver komma ut på stört, men om något hände och det där systemet orsakade ett dödsfall så skulle nog ägaren känna sig sådär lagom nöjd.

För övrigt undrar jag vad det var för mjäkig rånare, hur jävla svårt kan det vara att få sönder en av sidorutorna och krypa ut alt öppna utifrån? Han hade ju rentav "ett tillhygge", törs man gissa på en kofot eller dylikt?

Utan tillhygge är det inte så lätt att slå sönder en bilruta. Du lär få sparka ut den.

Jag kan av egen erfarenhet säga att en sidoruta inte är så svår att ha sönder(en liten olycka händer så lätt ). Men ja, I värsta fall skulle han väl få sparka ut den då, om tillhygget nu råkade vara ett PVC-rör eller liknande. Såtillvida han inte var så pass fet att han inte kunde flytta sig inne i bilen...
Men på något sätt så blir då kontentan att tjuven var en klen tjockis beväpnad med ett PVC-rör, och då blir frågan snarare varför kärringen inte bara pucklade på honom.

Vad jag vet så har SAAB och Opel denna funktion på sina bilar från 90-talet och en bra bit fram. Om jag på förardörren vrider nyckeln ett "hack" så låser jag centrallåset men det går att låsa upp från passagerarsidan samt från valfri dörr på insidan. Om jag däremot vrider nyckeln ytterligare ett "hack" hamnar bilen i ett stöld-läge där inga dörrar kan öppnas inifrån eller via passagerarsidan. Det står tydligt i instruktionsboken att denna funktion ej får användas när en person befinner sig i fordonet.

Så visst går det att låsa in en person, och visst är det svårt att krossa en ruta utan tillhygge

Valfri Saab från -98 och uppåt, tryck på fjärren en gång och du låser som vanligt. Tryck en gång till och bilen ger ifrån sig ett tut ljud och så går det inte öppna inifrån.

Rätt kul att låsa in polare som är sega på att gå ut.

Min skrotbil har något psykisk sjukdom och om jag råkar komma åt låsknappen från insidan så måste jag (först hoppas till gud att jag har nyckeln i bilen) starta tändningen, veva ner rutan och stoppa in nyckeln utifrån för att låsa upp... Kanske hade liknande problem? :P