Opel Vectra (A) -95

Tja, har blivit intresserad av att köpa denna bil av en bekant. Lite kort info bara. Jag är 20 år, detta blir ev. min första bil så helst något som inte kommer bränna hål i plånboken med bensin och reparationskostnader.

Så, nedan finns en summering av vad jag vet om bilen hitills!

- Opel Vectra -95 (A modellen)
- Rullat 13 000 mil
- 4 ägare sedan den togs i bruk -95
- Väldigt lite rost på nedre delar av delen (inget specifikt ännu)
- 1.6L motor med 116hk
- AC'n fungerar inte
- Senaste godkända besikning 2011-04-01

Har aldrig tittat på opels bilar innan, men denna låter väldigt bra, väldigt få ägare för att vara så gammal, få mil och den ser inte ut som skrot heller (smaksak iofs).

Har någon lite erfarenheter eller tips om dessa bilar? Nu gissar jag på att det är en A modell och inte B versionen. Lite generella problem, vad det kan kosta i längden att fixa osv.

Kommer uppdatera ju mer jag får veta,

MVH

Rost, rost, rost o rost.
Det är väll de 4 vanligaste felen på dessa.
Kvalitetsmässigt är den inget man jublar över. Kan väll säga att den känns som den är dåligt ihopskruvad jämfört med en Volkswagen.
Är du lång så kommer sätena ge dig problem med ryggen.

Är detta du kan leva med så kostar den runt 6000kr i trafikförsäkring pga hästkrafterna o din ålder.
Jo allt över minimalt är dyrt för yngre förmågor. Tjejen ger den summan för en Focus på 100hkr.

Räkna med div småfel på bilen men knappast att den är känd för dyra reparationer.

Just rost som du nämner har jag hört är ett stort problem för Opel. Däremot undrar jag hur denna bil från -95 kan vara så gott som rostfri när dom ska ha sådana problem som du nämner.

Tack för din input hursomhelst

Har haft många Vectra A genom åren, Och får lov att säga att dom är problemfria och driftsäkra. Dom är enkelt byggda så dom strular sällan.
Med 116 hk så lär det ju vara 2liters maskinen (C20NE) 1,6:an har bara 75 kusar och orkar knappt dra sig själv. C20NE är en väldigt problemfri och skottsäker maskin, soppasnål och relativt pigg.
Kamremmen ska byttas ofta, (Vart fjärde år eller 6000mil), fast å andra sidan så brukar dom inte slå ihop ifall remmen går av...
I övrigt så är det väldigt billiga reservdelar om man behöver reparera ngt. Mycket finns på Biltema.
13000 mil är ju ingenting och är den som du säger relativt fri från rost så har den många mil kvar, Har själv en som rullat 44000mil, Dock VÄLDIGT! rostig...




.

Det var ju kul att höra. Hade skrivit fel, motoreffekten var på 85kw och inte 85 hästkrafter, utan det var 116hk vilket låter mer logiskt att den har 2L motor eller 1.8.

Anledningen att det är så rostfri är just att den inte har blivit körd på vintern. Den har då stått i ett garage och bara blivit använd på vår/sommar/höst.

Vad ligger förbrukningen på för en sådan motor?

Fick även veta att den har lite rost vid främre hjulhus (vid skärmarna) och att främre kofångare har fått sig en stöt av en dragkrok så att den har tappat sitt fäste lite, hur mycket skulle en sådan reparation gå på ungefär?

Den jag hade drog runt 0.75

Tack!

Nu är jag rätt dålig på bilars mekanik osv men elektroniken på 90-talet var ju inte som den är idag. Finns det någon möjlighet att minska förbrukningen via chip eller dylikt? Utan att lägga ut en mindre förmögenhet eller byta motor. Förmodligen inte men värt att fråga.

Du minskar aldrig förbrukningen av att chippa en bil. Det lilla du tjänar förlorar du när du gasar. Att sedan trimma en icketurbo ger ingenting.
Du är ung med nytaget körkort. Opeln verkar enl dig vara i bra skick med få mil.
Glömde en sak om Opel. Körglädje för liten peng.
Om priset är bra så skulle jag slå till om jag vore dig. Beakta bara försäkringen som alltid är dyr för yngre utan bonus.
Det är en bra bruksbil. Inget att impa på brudarna med vid korvmojjen. Slå till

Att chipa en sån där är ungefär som att slänga pengarna i braskaminen.

Bättre att du använder pengarna till att bjuda flickvännen på middag eller nåt...
Så får du ju i allafall nån glädje av pengarna...

Nää, köp du bilen & kör med den som den är, Det bör nog bli ett ganska problemfritt bilägande om nu inte nuvarande ägare säljer bilen för att det är ngt problem med den...?

.

Precis vad jag trodde då, då fick man det avklarat Priset vad jag har fått veta är 8000kr men just eftersom att AC'n inte fungerar (vet inte vad problemet är) och att främre kofångare har fått en liten stöt av en dragkrok (vet inte hur skadan ser ut) så kanske man kan pruta ner den lite, eller är priset redan så lågt pga skicket och milen.

Tack för övrigt!


Jo precis, men om man lämnar in den för anti-rostbehandling (eller vad det nu heter) är det logiskt att kunna förvänta sig att den håller i runt 2+ år då? Har ju hört många skräckhistorier från folk här på FB om Opels.

Sen dels en till fråga, jag kollade försäkringen på mig vilket blev 9300kr /år för halvförsäkring och på min mor 3400kr /år halvförsäkring. Är det lagligt att teckna försäkringen hos henne eller kan man anklagas för fusk ifall man kommer i en olycka och man själv inte står för försäkringen?

Tack till er båda!

Rostskyddsbehandling på en 17 år gammal bil, Känns som att det är lite för sent, dessutom så går väl en seriös rostskyddsbehandling på nästan lika mycket som du får betala för bilen...?
Inte värt om man frågar mig...

Och försäkrningen, 9300kr Det kostar att vara ung i trafiken, Jag betalar för min 103kr per månad, visserligen bara trafikförsäkring, Känns overkill att ha halvförsäkring på en bil som bara är värd 5-10k.

Är du intresserad av bilen så tycker jag att du ska ta med dig ngn du känner som är lite bilkunnig, provkör ordentligt, gärna en runda på ett par mil, Och på 8000 kr tycker jag sen att du ska pruta...

.

Tänkte mer eftersom den fortfarande är i stortsett fri från rost så kan det ju vara bra att behålla den så sålänge det bara går. Vill ju inte köra bilen till skroten nästa år direkt.

Och angående försäkringen så tog jag bara halv för att vara på den "säkra" sidan, hel är ju helt onödigt men man kanske kan skippa halv också.....

Det är en polare till min far som säljer bilen, känner även honom relativt bra så jag litar i stort sett på honom, ska titta på den senare i veckan och även provköra den såklart.