Peugeot 206 GTI, 2002 model. Värt att köpa?(student)

Jag måste jag säga att peugoet 206 Gti är en otrolig bra bil, Det säger jag för att har ägt en i 7 år, Har aldrig krånglat och den ser otrolig fin ut med enorm många funktioner, Speciell den modellen från 2001 med färdatorn. i 9 år har min bil besiktigast utan anmärkning.

Det man ska tänka på innan man köper den är att bilen ska ha full serviebok och att den inte har gått över 14 tusen med tanke på de pengarna som du lägger ut .

Min sambo har en golf modell 04, och jag tycker att min peugoet kommer upp i hastighet mkt snabbare plus att peugoten ger mkt bättre körglädje.

Skit i vad folk säger och köp den så garanterar jag att du blir nöjd.

Hej!

Jag är själv en student som nyss gjort mig av med min Gti -02. Måste säga att den är otroligt körglad och rolig, MEN!

Bilen jag köpte hade 2 tidigare ägare, komplett servicebok samt gått ca 8500 mil. Så den var "fint skick" så att säga. Men redan efter 2 veckor i kallstart förra vintern lyste motorlampan och felmeddelandet "catalytic converter failure" eller något. Sedan gick den på 3/4 cylindrar. Den misstände och jävlades, drog ca. 1.3 l milen.

Det visade sig vara lyftarna och kamaxeln som var dåliga. Tydligen ett typfel enligt försäkringsnissarna. Tack och lov hade jag blocketförsäkring och betalade 1000 kr i självrisk, slapp undan 13 000 kr. Därefter trodde jag att det var lugnt. Men småfel som var så jävla irriterande forsatte att dyka upp. Efter en vansinneskörning på 210 km/h stockholm-västerås (jag vet, mitt eget fel får skylla mig själv) märkte jag på tillbakavägen att någoting inte stämde. Det var höger drivaxel fram som var körd.. blocketförsäkringen räddade mitt arsle där också, betalade 1000 kr slapp undan ca 8000 kr.

Sedan efter ca 1 månad började tanken jävlas. Visade 2/3e delar när det var fulltank. Jag är perfektionist. Så in till verkstaden igen, än en gång räddade blocketförsäkringen mig, 1000 kr självrisk istället för 5000.

Sedan var det slut på blocketförsäkingen, men problemet fortsatte. Körde till jobbet lugnt på motorvägen så märker jag hur ratten hugger till. Det blev bara värre och värre, väl framme på jobbet har jag inte en styrservo kvar...

Det var ett högtrycksrör som var fuckat och hade spruckit och smutsat ner generatorremmen på köpet.. nytt högtrycksrör och generatorrem för ca 5000 kr.

Sedan gick den problemfritt ett par månader tills jag sa hejdå till bilen. Rolig bil, men räkna med småskit hela jävla tiden. Och för guds skull köp inte en pegga GTI utan blocketförsäkring..

Lycka till!

Själv köper jag en s60 snart