Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2011-12-29, 19:58
  #1
Avstängd
Jeg spekulerer på, hvilken bil du synes er det bedste.
Jern med en begrundelse hvorfor, og måske nogle hurtige facts om bilen.
Jeg synes, at Aston Martin DB6 verdens bedste. Det er så utrolig flot og frem for alt i disse dage, det var nyt, var det utroligt hurtigt.
Citera
2011-12-29, 20:00
  #2
Medlem
Tintinikongos avatar
Enligt mig så är det Saab 9-3 sport sedan.
Citera
2011-12-29, 20:01
  #3
Medlem
vasjns avatar
volvo 240
Citera
2011-12-29, 20:40
  #4
Medlem
Semestas avatar
Eldriven mopedbil utan tvekan
Citera
2011-12-29, 20:44
  #5
Medlem
Erk Swedes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kungenxiv
Jeg spekulerer på, hvilken bil du synes er det bedste.
Jern med en begrundelse hvorfor, og måske nogle hurtige facts om bilen.
Jeg synes, at Aston Martin DB6 verdens bedste. Det er så utrolig flot og frem for alt i disse dage, det var nyt, var det utroligt hurtigt.

Frågan är ungefär som:
-Hur långt är ett snöre..
Alltså kostnad,användbarhet,prestanda,tillförlitlighet och andrahandsvärde
En engelsk bil har nog tyvärr svårt att vara "världens bästa",även om den gärna aspirerar på att tillhöra världens dyraste..
Citera
2011-12-30, 12:20
  #6
Medlem
Haubits77Bs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Erk Swede
Frågan är ungefär som:
-Hur långt är ett snöre..
Alltså kostnad,användbarhet,prestanda,tillförlitlighet och andrahandsvärde
En engelsk bil har nog tyvärr svårt att vara "världens bästa",även om den gärna aspirerar på att tillhöra världens dyraste..

Då var du igång igen då Erk Swede....
Märk väl att Jaguar E-type utsågs till förra årtusendets bil nummer 1 och mer engelsk än så kan en bil inte bli!

TS! din frågeställning avhandlas i en anna tråd:

https://www.flashback.org/t1523253
Citera
2011-12-30, 14:09
  #7
Medlem
Erk Swedes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Haubits77B
Då var du igång igen då Erk Swede....
Märk väl att Jaguar E-type utsågs till förra årtusendets bil nummer 1 och mer engelsk än så kan en bil inte bli!

TS! din frågeställning avhandlas i en anna tråd:

https://www.flashback.org/t1523253

Och vad skiljer just Etypen från Aston Martin och tidigare Jaguarer?
Jo man försökte bygga en "corvette",alltså en bil i snygg design i stor serie till ett acceptabelt pris.
Aston har alltid byggt i små serier extremt dyra bilar,jaguarerna har också samma problem med pris i förhållande till kvalitet.
Sedan så är det ju att som du ropar får du svar,så sådana här undersökningar är ju ofta tveksamma,även om jag håller med om att öppna tvåsitsiga Etypen nog är bland de vackraste bilarna i världen..
Citera
2011-12-30, 17:53
  #8
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Erk Swede
Och vad skiljer just Etypen från Aston Martin och tidigare Jaguarer?
Jo man försökte bygga en "corvette",alltså en bil i snygg design i stor serie till ett acceptabelt pris.
Aston har alltid byggt i små serier extremt dyra bilar,jaguarerna har också samma problem med pris i förhållande till kvalitet.
Sedan så är det ju att som du ropar får du svar,så sådana här undersökningar är ju ofta tveksamma,även om jag håller med om att öppna tvåsitsiga Etypen nog är bland de vackraste bilarna i världen..
Kvalitén kanske inte är den bästa för dem pengarna men körglädjen är obeskrivlig i både jaguar och Aston Martins bilar. Och har man råd att köpa en så bil är nog inte pengar för reparationer något problem
Citera
2011-12-30, 20:40
  #9
Medlem
Erk Swedes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kungenxiv
Kvalitén kanske inte är den bästa för dem pengarna men körglädjen är obeskrivlig i både jaguar och Aston Martins bilar. Och har man råd att köpa en så bil är nog inte pengar för reparationer något problem

Tror statusen överträffar körglädjen trots allt..
Citera
2011-12-31, 09:17
  #10
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Erk Swede
Tror statusen överträffar körglädjen trots allt..
Viss status finnes så klart också i de brittiska bilarna men provkör en så ska du få känna på vad körglädje betyder.
Citera
2011-12-31, 16:54
  #11
Medlem
Erk Swedes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kungenxiv
Viss status finnes så klart också i de brittiska bilarna men provkör en så ska du få känna på vad körglädje betyder.

Jag är som sagt inte helt obekant med engelska bilar ,mest som mekaniker men även (tyvärr) som delägare.
På sjuttiotalet när jag jobbade som meck så hade vi en kund som pratade mycket om "Engelsk Precision",vilket innebar total skit. Mina meckkollegor hade betydligt mer erfarenheter av engelska bilar jämfört med mig,och dom berättade hårresande saker om bristande kvalitet och ren slapphet på de engelska bilfabrikerna.
En av killarna hade dessutom erfarenhet från att jobba med RollsRoyce,vilket han höll till att vara den mest uppreklamerade dyngan i världen..
Kan ju vara annars idag ,men tvivlar att mentaliteten hos engelska bilarbetare förändrats.
Citera
2011-12-31, 17:39
  #12
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Erk Swede
Jag är som sagt inte helt obekant med engelska bilar ,mest som mekaniker men även (tyvärr) som delägare.
På sjuttiotalet när jag jobbade som meck så hade vi en kund som pratade mycket om "Engelsk Precision",vilket innebar total skit. Mina meckkollegor hade betydligt mer erfarenheter av engelska bilar jämfört med mig,och dom berättade hårresande saker om bristande kvalitet och ren slapphet på de engelska bilfabrikerna.
En av killarna hade dessutom erfarenhet från att jobba med RollsRoyce,vilket han höll till att vara den mest uppreklamerade dyngan i världen..
Kan ju vara annars idag ,men tvivlar att mentaliteten hos engelska bilarbetare förändrats.
Jag säger inte emot dig kvalitet är inte den bästa. Men här får man avväga lite dålig kvalitet och en rolig upplevelse eller bra kvalitet och vara uttråkad bakom ratten
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback