Om det finns tillgång till en Gör det själv-hall i närheten (till exempel på en OKQ8 där jag tvättar) rekommenderar jag att köpa en skumlans (som den här, men kan också vara annat märke eller försäljare: https://www.autodude.se/produkt/foam_lance_dr_dirt_g1/).
Koppla skumlansen till högtryckstvätten (beställ med rätt adapter som passar den högtryckstvätt du använder) och spreja hela bilen med avfettning och sedan bilschampo blandat med vax. Min rutin för att tvätta bilen utvändigt ser ut så här:
1. Spolar av hela bilen mycket grundligt med högtryckstvätt (vatten) för att få bort smuts. Målet är att inte behöva röra billacken fysiskt för att minska risken för att smutspartiklar gör repor i lacken.
2. Sprejar kallavfettning på partier där det ser ut som att asfaltsrester och annat skit har satt sig (framför allt på fälgarna, på bilens stötfångare och på lacken runt hjulhusen), och låter det verka i några minuter. Spolar av med högtryckstvätt. (OBS viktigt att kallavfettning INTE får torka in).
3. Penslar (köp en pensel för ändamålet) fälgarna med rostlösare för att få bort flygrost (sonax fälgrengöring är bra, men finns andra märken också). Väntar i fyra-fem minuter tills medlet har verkat och blivit lila. Spolar av med högtryckstvätt. Penslar igen på partier som fortfarande är smutsiga, och kör eventuellt med en borste för att få bort det sista. Spolar av igen.
4. Kopplar på skumlansen på högtryckstvätten och sprejar hela bilen med förtvättsmedel (avfettning). Brukar fortsätta spreja på nytt skum när det första lagret har runnit undan. Låter det sitta i några minuter och spolar sedan med högtryckstvätten.
5. Använder skumlansen för att spreja bilen med bilschampo som även innehåller vax. (Det är såklart bättre att använda bilschampo utan vax, och sedan lägga på vax när bilen har torkat, men jag är för lat för det.) Låter det verka i några minuter och spolar sedan av med högtryckstvätt.
6. Torkar bilen med torkhanddukar. Det är viktigt att verkligen torka av allt vatten för att det inte ska bildas kalkfläckar på lacken.
Det är bättre att tvätta ofta och halvbra än perfekt och sällan. Lycka till!
Koppla skumlansen till högtryckstvätten (beställ med rätt adapter som passar den högtryckstvätt du använder) och spreja hela bilen med avfettning och sedan bilschampo blandat med vax. Min rutin för att tvätta bilen utvändigt ser ut så här:
1. Spolar av hela bilen mycket grundligt med högtryckstvätt (vatten) för att få bort smuts. Målet är att inte behöva röra billacken fysiskt för att minska risken för att smutspartiklar gör repor i lacken.
2. Sprejar kallavfettning på partier där det ser ut som att asfaltsrester och annat skit har satt sig (framför allt på fälgarna, på bilens stötfångare och på lacken runt hjulhusen), och låter det verka i några minuter. Spolar av med högtryckstvätt. (OBS viktigt att kallavfettning INTE får torka in).
3. Penslar (köp en pensel för ändamålet) fälgarna med rostlösare för att få bort flygrost (sonax fälgrengöring är bra, men finns andra märken också). Väntar i fyra-fem minuter tills medlet har verkat och blivit lila. Spolar av med högtryckstvätt. Penslar igen på partier som fortfarande är smutsiga, och kör eventuellt med en borste för att få bort det sista. Spolar av igen.
4. Kopplar på skumlansen på högtryckstvätten och sprejar hela bilen med förtvättsmedel (avfettning). Brukar fortsätta spreja på nytt skum när det första lagret har runnit undan. Låter det sitta i några minuter och spolar sedan med högtryckstvätten.
5. Använder skumlansen för att spreja bilen med bilschampo som även innehåller vax. (Det är såklart bättre att använda bilschampo utan vax, och sedan lägga på vax när bilen har torkat, men jag är för lat för det.) Låter det verka i några minuter och spolar sedan av med högtryckstvätt.
6. Torkar bilen med torkhanddukar. Det är viktigt att verkligen torka av allt vatten för att det inte ska bildas kalkfläckar på lacken.
Det är bättre att tvätta ofta och halvbra än perfekt och sällan. Lycka till!
