Hur ofta byta bil?

Jag har funderat på saken, om man inte behöver en stor bil, men har möjlighet att lägga undan en tusing varje månad, då skulle man kunna byta bil var 12:e år eller nått sånt.

Du köper en nyare bil idag, men samtidigt försöker du spara så då den bilen gjort sitt,
då har du kanske 120.000 på kontot, du köper en ny småbil, samtidigt sparar du ungefär den där tusingen även i fortsättningen, efter 10 år har du 120.000, väntar du några år till är du uppe i 150.000
och kan köpa dig en liten kombi eller liknande.

Skulle det vara ett bra bilägande?
Byt bil var 12:e år kanske och på så sätt hela tiden köra en relativt ny bil,
utan att behöva binda upp dig i lån o.s.v.

Du kallar alltså en tio år gammal bil för relativt ny?

Ja, eller så sparar man 10.000,- i månaden samt tar ett litet lån och köper en dyr bil.
Som längst har jag haft en bil tre år, det var förra bilen och den köpte jag ny från fabrik. Nu har jag ännu en ny bil... tidigare har jag bara haft 5-40.000,- bilar som jag haft 1-2 år.

Frågan du kanske bör ställa dig är nog hur mycket du tycker bilen skall få kosta per månad istället.
Hur du än gör kommer du aldrig tjäna på ett bilägande.... om det inte är en väldigt eftertraktad raritet eller om du köper, fixar upp och säljer vidare.

Men hittar man en bil man gillar och det inte är något man saknar hos den så vad säger att man ens måste byta efter 12 år och inte 24 år?

Jag tänker mig att en 15 år gammal bil - 96 idag då är, jovisst,
den kan vara i jättegott skick och fungera så länge man håller efter.

På så sätt kan man ju köra några år extra och sen kunna få pengar över till
annat förutom bilsparandet, det är ju det att första åren kostar ju bilen väldigt
mycket per mil och år, men kan du dela upp det där på 10-15 år så skulle det
bli jämförtbart med ett månadsparande på 1000lappen.

Att spara 10.000 kr i månaden till bil tror jag inte alla klarar eller vill,
det finns andra intressen också.

samma bil i 12 år? tack, men nej tack. Jag började men att ta ett lån på 80.000, avbet i 3 år. Sedan sålde jag bilen för 40k för att ta 80 till, osv,osv köper man rätt bil så arbetar man sig uppåt hela tiden. (Med det menar jag absolut inte att man vinner något på det, men på några svängar har man en lite dyrare bil utan stort lån.)


Men såklart, kan man casha och ha samma bil i 12 år, gör det då!

Detta är ju det sämsta du kan göra???? Du lägger 120 kkr + 120 kkr + 120 kkr = 360 kkr för att köra bil (minus det du får tillbaka efter 12 år = småpengar)? Då har du en ny bil i tre år, sedan är den gammal och börjar kosta pengar i form av sevicear, bromsbyten, kamremsbyten, och slitagedelar... dessa utgifter har du sedan i 9 år.

Mitt tips om du ska kasta pengar i sjön på ny bil - leasa. Du kan leasa småbil för 3000/månaden, så du är förvisso uppe i de där 360 kkr efter tio år - å andra sidan slipper du köpa däck, byta bromsar, serva etc under tiden.

EDIT: en Clio e.d. kan du få för under 2000/mån.

Lustigt, precis så gjorde jag. Köpte en ny Clio för 110 000 år 2000. Den är nu alltså 12 år gammal och har då kostat ca 770 kr/mån i värdeminskning (och då sätter jag värdet till 0 kr nu). Men det beror ju också på hur mycket du kör, kör du mycket så kommer ju reparationerna att spräcka kalkylen. Själv kör jag bara ca 800 mil/år, vilket innebär att bilen fortfarande är i hyffsat skick. Absolut mitt billigaste bilägande hittils.

Byter bil vartannat år. Tar oftast hälften från min sparbuffert och hälften på ett nytt 2 årslån.

Jag ska byta bil nästa höst, det blir 14 månader. Därefter ska jag byta vartannat år.

Sen beror det på vilken småbil du köper. Många småbilar håller nog knappast i 12 år. Och de kommer knappast kännas relativt nya vid den tidpunkten. Har haft missnöjet att köra några olika modeller av småbilar och de känns fan omoderna redan som nya. Köp hellre en kvalitetsbil för 120 tusen.