Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2011-12-08, 23:56
  #13
Medlem
De tidiga flygplanen hade ibland roterande kolvar. Har för mig att det hade att göra med att oljorna var så dåliga så att det behövdes mycket kylning.

Citat:
The rotary engine was an early type of internal-combustion engine, usually designed with an odd number of cylinders per row in a radial configuration, in which the crankshaft remained stationary and the entire cylinder block rotated around it. Its main application was in aviation, although it also saw use in a few early motorcycles and cars.

Verkar spännande att köra omkring med denna tidiga motorcykel

http://en.wikipedia.org/wiki/Rotary_engine
Citera
2011-12-09, 17:00
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Oscar111
De tidiga flygplanen hade ibland roterande kolvar. Har för mig att det hade att göra med att oljorna var så dåliga så att det behövdes mycket kylning.

Verkar spännande att köra omkring med denna tidiga motorcykel

http://en.wikipedia.org/wiki/Rotary_engine

Verkligen Kan man tänka sig att fanns så pass många olika motortyper innan rak och V standarden kom.
Citera
2011-12-09, 20:49
  #15
Medlem
skunkjobbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av UnknownJS
Verkligen Kan man tänka sig att fanns så pass många olika motortyper innan rak och V standarden kom.
Är vi inne på flygområdet så är boxermotorer det vanligaste för kolvmotorplan av idag. Inte så vanligt i bilar men det finns ju ett fåtal märken som använder det fortfarande, mest känt Porsche.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback