Går det att ställa en cylinder upp och ner? Motorcylinder. Beräkningar är välkomna!

Hej alla FB:are!

Ni är säkert duktiga på en massa som inte jag är och därför vänder jag mig till er, är det möjligt att ställa en cylinder upp och ner?

Om det går varför har ingen gjort det och skapat t.ex. en "X motor (som en V motor åt båda hållen)" ?
Kan tänka mig att det är p.g.a utrymme.

Om det inte går, varför?

MvH
//UnknownJS

Självklart går det!
Dock är det som du säger väldigt otympligt och utrymmes-inneffektivt, men det används dock på gamla flygplans motorer för bättre kylning.

Se http://sv.wikipedia.org/wiki/Stj%C3%A4rnmotor för mer info

Det finns motorer som är konstruerade på det sättet.

Skulle tro att ett stort skäl är att man vill undvika att olja rinner in i cylindern.

Jag antar att det är en motorcylinder du menar, vilket du kanske ska förtydliga i rubriken. för övrigt så får du nog bättre svar om om du ställer frågan i fordonsforumet.

Brukas bland annat i propeller-plan.


http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ial_engine.gif

http://i1141.photobucket.com/albums/...ruppochner.gif

Okey, tyckte att jag kände igen tanken



Jag ber om ursäkt för mitt otydliga trådnamn. Ska byta på det nu.
Tänkte att det kanske var en och annan fysiker här som ville göra en påvisning med diverse faktorer som "gravitation, friktion, luftintag, etc". Därför gjorde jag tråden här, om en admin känner att den borde flyttas är det bara att göra så.



Gick snabbare att få svar här. En kombination av lathet och hjälpmedel (Flashback) gjorde att jag frågade er.

En cylinder är sluten, eller?
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...o_3D_Small.gif

Och vissa flygplansmotorer har vänt på cylindrarna så det finns en lösning.

Här har du en gammal V 12:a med cylindrarna "hängande" under vevaxeln: http://en.wikipedia.org/wiki/Argus_As_410 Finns många fler och även radmotorer där cylindrarna pekar rakt nedåt.

Vanligt oljetråg skiter sig ju men det löste de nog med separat oljetank eller var de kanske tvåtaktare.

Med tanke på att en del flygplan som jag vet har fyrtaktmotorer kan flyga upp och ned så är nog inte det där med smörjningen något problem om motorn är "upp och ned" från början.

Tack! Verkar ha fått svar på frågan. Kommer tråden bli låst då eller vad kommer hända med den?

Tråden kommer att växa och förfölja dig resten av ditt liv

MY GOD!

Okey. Men då kanske det kommer förbi en fysiker och skriver någonting intressant.

Tack för alla snabba svar!