Peugeotmekaniker, några frågor?

kolla om det finns på skroten annars? brukar hitta massa sköj där hehe

Har du kollat på motsvarande modell av Citroen. Det finns många gemensamma delar.

Klarlacken släpper. Bilder:
https://secure2.storegate.com/Shares...1-1b4941c66b89

https://secure2.storegate.com/Shares...f-fdc41be6ea53


Även andra bilar har(hade) något problem med rödlackade t.ex Volvo.

Kvalité: Högre än förväntad i mitt fall. Min XSi är ju en lite mer påkostad modell med t.ex plastkjolar som antagligen har skyddat mot rost. Men min är 22 år och rullar på så det får duga. Enligt bilprovning och andra källor är ett vanligt fel bakaxeln:

Det är så vanligt att det finns renoverade:
http://www.shipmanbildelar.se/306

Hjulen sitter i bakåtriktade svängaxlar och har torsionsfjädring. I ett tvärgående rör sitter rullagrade hjulaxlar istoppade. Lagrena pajar och det blir ingen eller trög fjädring och klonkljud.

En nitisk besiktningsman anmärkte men jag besiktigade om på ett annat ställe u.a. Jag har kört många år sen dess utan anmärkning på det.
Ska du spara bensin kanske du ska gå ner till 1.6 litern men jag tror inte det skiljer så mycket. Men om du gillar att köra bil så gå upp till 2.0. Skillnade mellan 137 och 160 hk är nog inte så märkvärdig.

bump ¨

med "pumpar" på pedalen menade jag mer att man i princip bara nuddar den, så löst/hårt så att bromslyktorna inte lyser.

Skulle ju kunna vara vacuumläckage i bromsservot. Bilen går riktigt annars, ingen orolig tomgång i samband med det eller att den dör eller så?

Hej

Nej, den går som en klippa annars. Bromsarna funkar hur bra som helst utöver pysandet. Dör aldrig "av sig själv", om inte tjejen kör förstås

Jag har en Peugot 407 - 06a.

Bagageluckan öppnas inte längre med hjälp av knappen eller via nyckeln. Slutade bara fungera
Även tutan. Har kollat säkringar - inget där.

Tips?

En fundering, om det nu är någon riktig Peugotmekaniker som följer tråden fortfarande.
Jo, det verkar finnas en hel del Peugot Partner från runt millennieskiftet som inte startar här och där på köpsajterna. Inte sällan ganska fräscha bilar i ö, men som inte hoppar igång.
Tänkte om det är något relativt enkelt fel, eller åtminstone något standardfel som är lätt identifierat och går att åtgärda.
De är ju ganska billiga eftersom de inte startar och kanske går att pruta ner ännu mer! Mycket (skåp) bil för pengarna om felet inte är allt för svårt att fixa.
Ofta 1,9 liters motorn i. Någon som har koll på vad felen kan vara?

306 GTI (6vxl!) med 163 hk motorn drar runt 0,8 så ganska normalt för årgången. Pigg och sjukt rolig, speciellt om man ser till att chassit är fräscht. Bakaxeln är känslig precis som på 206 men inte så dyr att byta.

206 är nyare och lite mysigare i rätt version, men 206 gti är relativt törstig och ganska trist (tråkig karaktär på 136hk motorn) Min favoritmotor i 206 är 1,6l 16v på 108hk.

synd bara att 306 gti är sällsynt finns ingen på blocket nu..

206 RC finns ju också med 180 hk hehe

nåväll... kanske blir bmw iaf

Hej, Jag har en Peugeot 3008 2010. Mina DRL-lampor har slocknat och jag har ringt ett antal samtal till Peugeot-service i Trestad utan framgång. Att båda lamporna skulle gå sönder samtidigt verkar lika troligt som en hög lottvinst , jag har kollat dom säkringar som jag enligt handboken blivit rekommenderad men dom är hela. Tror att dessa lampor heter PSX24W eller H16 eller 5202, ja kärt barn har många namn och otroligt olika pris, jag har hittat på nätet från ca: 25 kronor (så kallad KINA-SKIT) och upp till 1107 kronor per lampa, här hemma hos vår lokala handlare ligger priset på 195 kronor styck, inget som jag i första hand rusar iväg och köper utan att först testa nått billigare alternativ. Var kan felet ligga?? Någon som varit ute för detta tidigare. Mvh. Thomas.

Mår du inte dåligt av att jobba med franska bilar?