Yrke : Taxislusk (Att köra taxi i Stockholm och på landsorten.)

[quote=buiko]-Du får hela tiden höra personer som säger: "Öhh ere mycké å göra nu eller ?"[quote]


Så brukar jag säga

[quote=LasVegas][quote=buiko]-Du får hela tiden höra personer som säger: "Öhh ere mycké å göra nu eller ?"


sluta upp med det, det är enerverande och ytterst irriterande..berätta nåt kul om dig själv istället eller håll käften.


läste på textv imorse om en taxiförare på Södermalm som blev dödshotad av en invandrare som ville att han skulle köra till Gbg...har inte hittat mer info om det på nätet ..sån som vet mer om det?

Det här lät ju lite småintressant. Visst, det är kanske ett skitjobb. Men om det alltid finns jobb så är det väl en god investering med ett taxikort? Inte för att jag siktar på att bli taxichaffis, men det måste vara en säkerhet att ha en inkomst dagen efter man bett tjifen dra åt helvete.

I allafall, har två frågor jag gärna vill ha besvarade.
1) Hur gammal måste man vara för ta taxilicens?
2) Hur ser företagen på det som har en annan sysselsättning och bara vill dra in lite extra stålar på taxijobbet? Möjligt att få jobb ändå?

1. 21 år, haft körkort i 2 år (B-kort)
2. Det är väldigt många som extraknäcker som chaffis. Min erfarenhet är att företagen/åkarna söker fler extraknäckare än "heltidsanställda". Det där kan väl säkert variera, visserligen.

Tackar! Låter ju perfa att köra lite taxi någon kväll då och då när man pluggar sen. Dra in lite mer stålar och kan supa med gott samvete när man är ledig. :-)

Då är det bara vänta på 21-årsdagen.

Jovars, det är skoj att köra taxi, fast inte alltid:

http://www.aftonbladet.se/vss/nyhete...761239,00.html

Jag blir lite smått irriterad över folket som gör såna här grejer. Det bästa vore att kastrera alla som begår grova våldsbrott och tatuera "Jag har blivit kastrerad" i pannan på gärningsmännen.

Å andra sidan finns risken överallt. Går inte att gå utanför dörren utan att faktiskt ta en risk, men kan tänka mig att risken är betydligt större i en taxibil. Om än liten.

Intressant läsning! Kul att ni delar med er.

Lite funderingar så här på morgonkvisten:

1. Finns det någon särskild regel som säger vad som händer när en kund spyr i bilen? Jag har själv lyckats med bedriften en gång (fick betala 500:- har jag för mig) Däremot har jag kompisar som fått betala bra mycket mer. Finns det egentligen nån uttalade regler på taxibolagen? Verkar lite godtyckligt vad man får betala... Hamnar pengarna direkt i chaufförens ficka? Är det isf värt det? Jag menar, torka spya förstår jag ju själv hur roligt det måste vara, men om man får 700 spänn rakt ner i fickan? Och en extra lång (vädrings)rast på det?

2. Hur går sk svartkörningar till? Är de bara möjliga när man plockar upp någon längs vägen som vinkar till sig bilen? Eller vilka körningar väljer man att inte registrera? Någon risk att bli upptäckt, och vad händer isf?

Det är mer kutym än regel som styr att man kan ta betalt för att torka spya. Själv hade jag under alla mina år som taxichaffis en otrolig tur: kunderna hann alltid öppna dörren eller säga till så jag kunde öppna den åt dem, alternativt hissa ned fönstret. Tio år i yrket och inte en spya i bilen!

Bästa sättet är att försöka förutse vilka som kan tänkas spy och att prata med dem om det innan det händer. Om det ändå händer så resonera lugnt med dem och få dem att förstå att du kör taxi för att försörja dig - inte att du har det som hobby - och att det bara är rimligt med en liten dusör för att du måste offra en timme av passet på att göra rent efter dem.

Detta gäller rent generellt: att det funkar bäst att tala lugnt och fint med de besvärliga kunderna. Du lär dig ganska snabbt när du tyvärr måste göra motsatsen dvs säga ifrån på skarpen. Folk som inte ens säger 'Hej' till chaffisen innan de börjar tjafsa om priset eller hur jävla dumma alla taxichaffisar är... Be dem att omedelbart kliva ur bilen. Det kommer inte bli bättre under resans gång, bara sämre. Tro inget annat dvs kör dem inte en enda meter. Behåll din kyla men vik dig inte en tum: de ska ut ur bilen! Folk som BÖRJAR med att jiddra är inte värda besväret eller pengarna.

Att ta svartlass på de beställningar du får via växeln är inte bra, undvik det. Kunderna du tar på gatan däremot... Men tänk på att du inte kan göra det för mycket. Det funkar inte att lämna in en körrapport efter passets slut där de tomma milen (utan taxametern påslagen) uppgår till typ 50%...

När du kört ett tag och inte längre är ett absolut blåbär, dvs efter något år, kan du fråga din åkare om du ska acceptera förslag på svarta körningar och dela stålarna 50/50 med honom. De flesta uppskattar sådan ärlighet. Men bara från hyfsat erfarna chaffisar, en rookie som snackar om svarta körningar under 'anställningsintervjun' ger ju helt fel vibbar...

Nå. Jag körde taxi till och från mellan 1987 och 2001. Om man räknar i netto hur lång tid jag körde så blir det ungefär tio år. Jag har kört för Taxi Stockholm, Taxi Kurir och TopCab. Jag rekommenderar Taxi Stockholm, men det är givetvis en smaksak vad man föredrar. Kulturen hos de olika bolagen är olika och passar inte alla.

Att jag föredrog Taxi Stockholm beror på att de har överlägset flest körningar via växeln, många fler än andra bolag. Och det är ett bra sätt att undvika rånare om man som jag jobbade natt: att försöka undvika att plocka kunder från gatan, att fokusera på inringda beställningar. Väldigt få rånare är ju så dumma att de lämnar sådana ledtrådar till polisen... Dock vill jag minnas att det i slutet av nittiotalet var några ljushuvuden i Tensta som beställde bil i eget namn till hemadressen och sedan rånade chaffisen och stal bilen och hela baletten... inte världens smartaste smågangsters alltså...

Rent praktiskt: plocka upp ett fyllo på gatan. Han vill åka till X. Då frågar du om han vill ha fast pris. Japp säger han eftersom han tror det blir billigare. Då säger du OK det kostar 150 kr, och slår in 150 kr på taxametern. Men du registerar aldrig körningen genom att trycka OK så att ett kvitto kommer ut. Givetvis tänker inte fyllot på detta när han snubblar ur taxin.

Visst, det finns inga fasta tariffer för hur mycket det kostar att spy ner en taxi. Om nån spyr ner, så står man på sig och kräver fyllot på pengar, hotar med polisanmälan. Om man har tur får man pengarna, men det kan lika gärna sluta med att man får fingret.



hade också nära att få spyor i bilen flera gånger, jag körde natt och kände på mig när det var dags att stanna. Riktigt fulla spyfärdiga typer är det bara att nobba innan dom stiger in. Fylltrattar hinner man tröttna på som taxislusk.


exakt, det gäller att läsa av kunderna innan man börjar köra iväg, det gäller speciellt vid hotfulla situationer, annars kan det sluta riktigt illa.



svarta styrningar är inte lika bra som många tror, dom som vill åka svart är oftare jobbigare kunder som jiddrar mycket. Säg att du kommit överens med en snubbe om 100 spänn till sumpan, sen halvvägs börjar han gaffla om att han vill åka tillbaka för att han glömt nått, eller gå in på 7eleven för att köpa cigg, nä svarta körningar är bara trubbel.


körde också för taxi sthlm 1995-98, stod oftast på centralen och tog liftkunder. De flesta ville åka med taxi sthlm där och man fick snabbare kunder än t.ex. taxikurir. Måste också tillägga att den typiske taxiföraren i Sthlm är en fd pizzabagare som heter Mustaffa, har 5 barn och bor i Rinkeby. På landsorten i mindre städer som Säffle eller Hudiksvall är det mest äldre gråhåriga lönnfeta gubbar som kör.

Det finns snygga killar som kör på landsorten med

Vad gäller folk som spyr i bilen så får iaf jag ta vilket pris jag tycker och jag resonerar enligt följande:

Jag ska ha betalt för missade körningar medans jag tvättar rent.

Jag ska ha betalt för arbetet.

Jag ska ha betalt för resan givetvis.

Värsta som kan hända är ju att någon spyr över instrumentbrädan så att det rinner in i springor och fläktutblås etc... då är det väl bara att skrota bilen i princip.

Hittils har jag klarat mig... varit nära några ggr


Blev förövrigt blåst av en brud i fredags som åkte för 175kr och sedan sa hon att hon skulle gå in och hämta pengar. Okej sa jag eftersom killen hennes satt bak och väntade medans hon gick men hon kom aldrig och det visade sig att killen nyss hade träffat henne och fattade ingenting . Det var bara att slå en bom o sticka... fyfan vad man kan bli lurad alltså. En välklädd och snygg tjej i 20års åldern...