Yrke : Taxislusk (Att köra taxi i Stockholm och på landsorten.)

- Om du gör lite enkel huvudräkning så kan du klura ut min timlön: 10h per pass multiplicerat med 20 pass per månad ger 200h per månad. Min nettolön har jag uppskattat till ca 30k och timlönen blir då 150kr/h netto. Kom dock ihåg att utöver denna timlön så har jag en massa skattefria förmåner som mobiltelefon, dator, platt-TV. Gymkort, Massage, Tillgång till bil, vissa möbler och mycket mer som går att hänföra till verksamheten/TD

-Jag sitter ej heller 13h bakom ratten, jag tar pauser under passen./TD


- Den längd på passen som jag har uppgett att jag kör avser från att jag kliver in i bilen tills dess att jag kliver ur efter avslutat pass. Men ok, säg att jag kör 15min med tom bil innan första körning - resterande längd på ett genomsnittligt pass är då 9h 45min och min totala tid hemifråm pga jobb är 10h, dvs samma som knegaren i exemplet. Vart vill du komma?



Klart jag inte gör, jag är ju inte anställd av taxiförbundet./TD

enligt Schnitzel Fritz´s beräkningar så hade du med dina 150kr/tim netto kört in (150 x 9)/0,38/0,70=5075 kr på 9 timmar. Du kör således i snitt in drygt 2000 kr mer på ett 9 timmarspass. Hur kan du göra det? stämde det där förresten?? iaf påstår sig Dragan tjäna 61kr mer i timmen jämfört med Fritz och det låter orimligt.



stackars dwezil har bara 107kr/timmen brutto som bäst på helgerna, det blir 107x 0,7=74,90 netto/timmen alltså hälften av Taxidragans 150kr/timmen. Kan inte taxidragan berätta hur han gör för att tjäna dubbelt så mycket , kör TD fribil med turbotaxa, dvs kunden får betala 600kr för en 5 min kortis i innerstan.



Taxi-Dragan är alltså enbilsåkare, som kan dra av momsen för kontorsmaterial, det är bra, men tänk på att mycket av ditt arbete på kontoret är helt obetalt eller? Får du verkligen gratis gymkort & massage? Sen det där med tillgång till bil, jag har hört att du som åkare bara har 100 mil om året som du får köra taxibilen utloggad, annars får man brev från skattemyndigheten. I Danmark är det tom. förbjudet att använda en taxibil för privatbruk.

jag sällar mig till buikos skara, Dragans uppgifter är lite väl optimistiska för att vara sanna, att han bara stått en kvart och sen har turer konstant utan stillestånd låter för mig som något helt osannolikt. JAg kör för en av södra sveriges mest erkända bolag och vi har inte de siffrorna strykaren Dragan vill påskina. Inte en chans.

Det jag däremot har hört talas om och även sett är att strykarna försöker sno förbeställda kunder genom att ljuga och säga at det är dom som har beställningen, men dom kan ju tyvärr inte bekräfta namnet, vilket jag kan. Har hänt mrer än en gång. Enligt kunderna "Horrific"

averageday-strykare...

Jag blir också nyfiken på hur Taxi-Dragan gör för att kunna köra in så mycket.

Gjorde en snabb kalkyl och kom fram till att 30k netto motsvarar drygt 600 kronor inkört exkl moms per timme. Mina bästa dagar ligger på drygt 520 per timme men det är ABSOLUT INTE alla dagar som är så bra.

nej, det är inte osannolikt....Om Taxidragan har sitt garage i Stockholms innerstad och om det vore nyårsafton varje dag, så kunde det mycket väl vara möjligt.



möjligt att dragans bästa lönehelger med extra trimmad turbotaxa och uppskörtade kunder ger 600 inkört/timmen, men att han skulle snitta på den summan talar bara för att Taxidragan är mytoman.


Taxidragan har en månadslön på 42.000:- Han tjänar mer än både ingenjörer och läkare.

Var är Taxidragan ?? Det är många som väntar på svar nu...

- Fattar du dåligt? Mina 150kr/h netto är inte ren lön utan den genomsnittliga pengen jag har i fickan efter att ha jobbat 1h. Jag har tidigare i denna tråd redogjort för hur min månadsinkomst på 30k är sammanräknad, av dessa pengar är det bara en del som är s.k. lön. (Som egenföretagare har man inte ens lön utan inkomst av näringsverksamhet heter det)




- Nej, jag är inte friåkare och nej, jag skörtar inte upp kunderna.

-För att ge er ett exempel så var jag ute och körde mitt senaste pass en vardag. Från kl 18.00 till 04.30 med två raster på sammanlagt 1,5h arbetade jag 9h. I kassan hade jag 3100:- och i fickan hade jag 460:- (svartingar) efter 25 körningar som även genererade dricks på ca 400:-. Om jag var anställd skulle jag få ut en nettolön på ca 0,40*3100*0,68=843,20 vilket tillsammans med dricksen och svartkörningarna blir ca 1700:-. Detta ger mig en timlön på 1700/9=189kr netto.




- Det är klart att ingen betalar mig specifikt för administrativt arbete, vem skulle det vara? Men jag lägger gärna ett par timmar i månaden på att sortera kvitton och lämna till revisorn, serva bilen, betala räkningar etc. Så är det att vara åkare och min inkomst motiverar mig.
- Och nej, jag får ej gratis gym och massage. Däremot är detta avdragsgill friskvård och jag behöver endast minska min "nettolön" med ca 40% av vad t.ex en massagebehandling kostar då momsen är avdragsgill och jag slipper löneskatter och egenavgifter på resterande summa.
- Vad gäller privatåkning av taxibil så har du faktiskt rätt i vad skattereglerna säger. Mer än 100 mil/år el 10 resor/år resulterar i förmånsskatt (iofs kraftigt reducerad för en taxibil). Men mina privatresor är loggade som tjänsteresor allihopa så jag slipper detta.

Inse att du har mycket kvar att lära Buiko!

- Idiot, jag har aldrigt sagt att jag har en nettoprovisionslön på 150kr/h. Kan du inte läsa eller? Kalla mig inte mytoman utan belägg! För övrigt så krävs det ca 550kr inkört per timma för en anställd chaufför för att få denna lön och inte 600 som du tror. Lär dig räkna.


- Nej jag har ingen månadslön på 42000:- Jag har inte ens någon lön då jag ej är anställd. Men jag har en högre nettoinkomst än många ingenjörer och läkare vilket jag anser mig vara väl värd. Varför tror du att jag kör taxi, för mitt höga nöjes skull?

- Har jag påstått att jag har turer konstant utan stillestånd? Däremot så brukar jag börja jobba vid tider då jag vet att det finns att göra och brukar fixa en körning ganska omgående (efter i snitt ca 15 min).

- Och varför måste ni vara så jävla skeptiska? Kan ni inte vara lite beundrande och ta lärdom av en lyckad kille som mig istället

- BTW kalla mig inte strykare, jag uppskattar inte förolämpningar.

Om du nu inte är friåkare utan knuten till ett bolag, hur kan du då själv välja vilka tider/pass du vill jobba?

Dina 150 kr/h netto är inte ren lön ??? Ved du vad ordet netto betyder, det är du som fattar dåligt !! Nu skriver han att hans månadslön bara är en del av månadsinkomsten på 30k. Läs inlägg nr 1202, du skriver: Min nettolön har jag uppskattat till ca 30k . Här står det inget om att "av dessa pengar är det bara en del som är s.k. lön." dessutom inget ord om svartkörningar eller dricks.








Efter 32% skatt har Taxidragan 93, 68 i timmen på nattpasset, skriv det istället för att räkna in svartkörningar och dricks.

40 % av inkört, vilket bolag ger detta?

han är tydligen åkare, men han räknar inte in administrativt arbete i lönen, det imponerar nämligen inte på er FB-läsare, det är meningen att ni ska tro att taxi är en guldgruva.

- Återigen Buiko, fattar du dåligt? Om du läser mitt inlägg nr 1158 igen så står det väldigt väl definierat vad min inkomst på 30k består av. Du har ju redan kommenterat mitt inlägg 1158 i ditt inlägg 1160 så du kan ju inte påstå att du inte har läst det! Du kanske har dåligt minne?




- Jaha, så du tycker inte att dricksen och svartkörningar är väsentliga att räkna med? Jag tycker iaf att det viktiga är hur mycket pengar jag har tjänat när dagen är slut och inte att stirra sig blind på vad det står för siffra på lönespecen.....


- Många bolag ger 40%, vissa ger mer till bra chaufförer. Beror iofs på hur du räknar med chaufförens semestersparande, jag väljer att räkna med att han har tjänat in det när han jobbar och inte när han ligger på stranden.