Hyundai eller Kia?

Du kanske borde provsitta nya Kia Ceed innan du uttalar dig om plastighet.

Är inredningen gjord utav trä/läder i tyska bilar, eller? Finns ingen plast i närheten utav en tysk bil, eller?

Tyskälskarna ska alltid dra upp plastighet, buller och körglädje. Detta kanske stämde på 80-talet men fan inte nuförtiden.

Är ni ute en bullrig bil ska ni köpa antingen en Golf eller Audi A1: http://www.vibilagare.se/video/audi-...ch-minus-38343

KIA skulle nog jag valt..

Mja plasten har dom kommit ikapp med i nya Ceed och är faktiskt i tysk kvalitet även om knappar och liknande fortfarande har mycket kvar att önska.
Buller och körglädje kan jag intyga återigen att dom kommer inte i närheten av tyskarna på den punkten. Jobbar med båda och har kört både Ceed, Optima, Golf och A1 väldigt mycket. Golfen är visserligen en rätt bullrig bil och bullrigare än tex Optiman men då är ju Optiman en storleksklass större än Golf. Jämför man med Ceed och Golf så vinner Golfen och A1 vinner i hästlängder även om det är en storleksklass under Ceed.
Om du någonsin kört och inte bara provsuttit en Ceed och en tysk bil av valfri modell så skulle du själv inse att styrningen på Ceed tex är helt jävla vidrig. Finns något jävla mittenläge där som man alltid känner av hur man än försöker glömma bort det. Samt krurviga och snäva vägar så känner man direkt att Kian inte hänger med.

club01: Fan sitter du och hårdbevakar denna tråd eller för att ge svar på tal hela tiden

Som ett ett brev på posten för fan, denna gången var du extra snabb

Han skrev 17:47 jag skrev 19:29 detta är väl inte precis hårdbevaka? Jag tittade in och gick igenom alla trådar som var nya och som jag svarat på och då var den med. Precis som jag gör nu och då svarar jag på ditt helt o relevanta svar till tråden som TS inte fick ett dugg hjälp av. Så istället för att ljuga ihop att KIA är i närheten av Tyskarna så kan du gå och provköra båda bilarna igen och återkomma.

Har faktiskt ägt både en Audi och Kia, så jag vet vad jag snackar om.

Det finns en anledning till att Kia Ceed har varit den mest sålda bilen i Sverige till privatpersoner ett tag och att både Kia och Hyundai är dom märken som har bäst andrahandsvärde.

Nu fick jag sista ordet.....

Nej men du är fortfarande ute och cyklar. Att dom har den mest sålda bilen till privatpersoner beror på priset och inte bilen. Skulle alla ha oänligt med pengar så skulle inte märken som Kia finnas till så tyvärr. Tror inte det var den mest sålda heller utan typ 3e mest sålda bilen eller något.
Anledningen till att firmor inte köper bilen är eftersom dom har en max milgräns på 15k mil vilket många firmor däribland taxi tex överstiger ganska fort. Anledningen att dom bara lämnar 15k mil och inte oändligt som tex VAG är att deras bilar helt enkelt inte skulle klara kraven från tex taxiåkare.
Hade några i stan där jag jobbar som chansade på Kia som taxi ett tag och dom fick ångra sig ganska rejält. Blev VW som nästa bil efter fruktansvärt mycket svordommar.
Fortfarande inget illa om Kia då jag själv tycker dom gör bra bilar till vettig peng men efter 20k mil är det inte mycket att hänga i granen längre och återigen i närheten av VAG kommer dom absolut inte.
Finns en anledning till att liknande VAG med samma utrustning som nya Kia ceed kostar det dubbla och troligvis lite till. Det är ju inte för att dom lägger pengarna i fickan utan för att bilen helt enkelt kostar mer att tillverka och man får vad man betalar för.

Andrasortering = de kommer i andra hand inom koncernen. Eller finns det något annat skäl till att Audi och VW har högre kvalitet än Skoda? Skoda har haft sina 15 minuter, om man säger.

De nyaste modellerna av Ceed och Optima har fått MYCKET bra kritik för sin väghållning. Speciellt Optima, som spöar Audi A4 utan det minsta problem. Vilken drömvärld lever du i?

1. Kia är inte speciellt billiga, men de har bra garantier.
2. Cia Ceed var förraförra årets mest sålda bil till privatpersoner. Vet inte riktigt hur det var förra året.
3. Kia är inte avsedd för taxiverksamhet, det är sant. Men hur drabbar det privatpersoner?
4. Jag har kört alla möjliga sorters bilar och Audi A5 eller A6 var med i racet. Hyundai I40 låg bra till, men där kändes det lite för japanskt inuti. Hyundai känns japansk och Kia känns tysk, så enkelt är det. Kanske för att Kia har en tysk chefsdesigner (från Audi) och har världens modernaste bilfabriker? Optima blev nyligen utsedd till årets familjebil i USA (i stora mellanklassen) och jag blev personligen så överraskad av bilens kvalitetskänsla, väghållning och design att jag köpte en på stället. Lite konstigt eftersom jag ju bestämt mig för en Mercedes, BMW eller Audi, eller hur?

Denna artikel är från 2008 och Kia har sedan dess blivit ännu bättre, trist läsning för tyskälskare?




"Kia quality report: Kia ranks in the TOP10 in Consumer Reports quality study…

According to the new car owner quality survey, issued by Consumer Reports, Korean vehicles (Hyundai and Kia) now rank right up there with the Japanese automakers! And results of their 2008 car reliability survey reveal that Japanese and Korean brands are the one that build the most reliable cars.

Last week, Consumer Reports posted it’s annual Car Reliability Study that surveyed more than 1.4 million Consumer Reports subscribers, covering model years from 1999 to 2008 and ranked Kia and Hyundai, to the list of Top10 carmakers.

According to the survey, Hyundai ranked 8th and improved it’s position by 7 spots from last year. Kia also made a major improvement and came in 10th position, meaning the brand has moved up 12 spots from last year. For the first time, both Korean automakers hit the top 10 list of the annual survey.

Excluding Hyundai and Kia, the remaining spots in the top 10 were all taken by Japanese cars. Topping the list was the Scion, followed by Acura in second and Honda on third place. Toyota way 4th, while Lexus, the company’s luxury line, came in 5th. Nissan’s luxury Infiniti brand came in 6th, Subaru in 7th, Hyundai 8th, Mitsubishi 9th and Kia 10th.

American and European manufacturers ranked low. The best among them was Ford, which ranked 11th. Other Ford’s brands ( Lincoln, Mercury) ranked 15th and 17th, while most of GM brands rated below average. Buick was 18th, Chevrolet 24th, Pontiac 29th, Cadillac 31st.

The highest ranking brand among European products was the Mini at 13th place, while it’s parent company BMW came in 20th. Audi was 22nd, Volkswagen 25th, and Mercedes-Benz 27th, falling far short of their reputations."

Vill ha en uppdatering här, är Kia en dyr bil att äga så som de har beskrivits ovan ang original delar samt service.

Nej.

Kia har sänkt priserna på både delar och service. Idag kostar servicen ungefär som för vilket annat märke som helst, så även delarna. De större modellerna har 24 månaders intervall på servicen, det måste man tänka på när man gör sin kostnadsberäkning.

ostar
Orginaldelar kostar fortfarande mycket mer än Europeiska bilar tyvärr. Även om priserna på servicen sjunkigt till nackdel för verkstäderna då tiderna gått ner något fruktansvärt vilket bådar för betydligt mycket mer fusk för att hinna med vilket är nackdel för kunderna.
Oljefilter till min Skoda kostar 124kr och till Ceed 1.6 diesel kostade det 256kr sist jag kollade tex. Kan säkert skilja lite på verkstäder men jag antar att dom är dyrare överlag i hela Sverige fortfarande.
Kompletta plåt diesel filter kontra i princip 100% av dom europeiska bilarna med insatsfilter kan jag med säkerhet också säga kostar mer.