Citat:
Ursprungligen postat av Swap
Verkar inte finnas några experter här trots allt...
Nu är det väl ingens skyldighet att svara på frågor på detta forum(eller andra forum också) vilket man nästan får känslan av p.g.a. missbruket av punkter.
Om du har så bråttom att få svar så finns det ju alltid verkstäder som kan titta på bilen.
Men om jag själv ska ge mig på en gissning så tror jag att anledningen till att ingen svarat är för att det du beskriver är helt normalt. Lite som att starta en tråd och skriva "när jag sätter på fläkten kommer det luft, vad är fel?"
Nu vet jag och knappast någon annan här vad du har under huven, om det är BHDA/B eller C9DA/B eller C9DC.
De 2 förstnämnda ska ligga på 800 ±50 och sistnämnda på 875 ±50.
Så med den informationen kan man ju dra slutsatsen att tomgången är nog i sin ordning. Antagligen är den nog aningen högre än 750 om man skulle kolla via obd2-uttaget gissar jag på i detta fall.
Men vill du är det ju bara ställa upp tomgången, ett specialverktyg för det behövs. Fast om den nu vibrerar onormalt mycket jämfört med original så kan man ju se över spridarna t.ex, kan ju vara någon som läcker vilket gör att den går lite oroligt på tomgång.
Lycka till.