Byta halvljuslampa

Har försökt att byta lamporna på dotterns Seat Toledo -98.
Men jag undrar hur fan man får loss den där jävla fjädern så man får ut den gamla lampan? Har provat med att trycka in den, dra ut, och bänt fjädern åt alla jävla håll och kanter, men inget funkar.
Dessutom är det ju trångt som fan, på ena sidan har man ju ac-röret och luftfiltret som sitter i vägen och på den andra sidan batteriet. Så det är ju helt jävla omöjligt att få ner händerna så man kan greppa tag i sakerna, är det menigen att man ska skruva ner halva jävla motorn för att komma åt och byta en lampjävel?

Goda råd och tips mottages med glädje.

Det är en liten låsbygel, formad ungefär som ett U. Den ska hakas av i båda ändarna.
Ett tips är att använda en lampa & titta hur den faktiskt sitter i stället för att vålda bort den.

Det enda jag såg var att bygeln var som ett I, och den löper i en plastskåra vid lamphållaren som ska tas ut. Så det var väl därför som jag antog att man skulle trycka in den så att allt lossnar, sen så är det ju bara att byta lampan.

Fan att inte ungjäveln kunde köpt en Volvo istället, då hade allt varit gjort på 2 minuter.
Hon får lösa skiten själv, alt åka till en verkstad.

En del bilar lossar man en spärr som håller hela lyktan. Skoda har det på en del (alla) moderna modeller. Seat är ju nästan Skoda. Jag upptäckte denna fiffiga funktion efter att funderat på hur sjutton man ska komma åt med handen utan att montera in extra leder på arm och handled. Men visst,, på min bil byter jag lampan i beckmörker utan problem. Tack för det Volvo.

Annars brukar det stå i bilens instruktionsbok hur man byter lamporna. Ett litet tips så där.