Saab 9-5 Aero 2,3 T Kombi - 00 köp råd

Ja okey det kan hända att den kanske har kamkedja men det gör inte en saab bättre. Det räcker med att säga saab så fattar man. Det är ingen bil folk köper och ingen bil man kan vara nöjd med. Dom säljer inte i närheten av vad Volvo gör, det finns en anledning. Har själv haft en saab 9-5 2.3t men den såldes lika fort som jag köpte den. Hoppas skiten går i konkurs så vi slipper se dom på vägarna.

Det påverkar andrahandsvärdet i högsta grad och möjligheten att reparera inom några års tidpunkt. Således den negativa hållningen, vilket allen vettig människa intar.

Tack för den negativiteten! Ja, jag var påverkad.
Men huruvida det finns vettiga personer som köper SAAB är någorlunda oväsentligt... Märket är på utdöende, hur man än bänder och vrider på det. Se ovan citatsvar.
Kineser köper märket för att det är tillverkat i Kina, inte för att det är SAAB. Och ifall du hade varit uppdaterad på senaste industrinyheterna visste du också att märket SAAB är värdelöst - asiaterna vill åt teknologin. Victor Muller är en fasadfigur som kommer kunna sälja all teknik till öst, men varumärket är förstört för all framtid.

När ska saab komma med en motor UTAN turbo ?

Växellådan är ju bara för jävla dålig i dom också.



Vad har saab att komma med mot Volvo ? INGENTING , inse det finns ingenting som kan ställa upp. Oj håll i hatten ni hade nån jävla saab 9-5 hirsch, den drog inte ens volvo v70R så.. Saab har verkligen lyckats..


Som sagt hoppas hela skiten går i konkurs så vi slipper se massa saab:ar på vägkanten.. Kan bli problem när den ska in på service sen, Lycka till att få tag på delar

"Kan hända"

Den har, DEN HAR, kamkedja. Slut diskuterat nu av den som tror han kan något.
Ok.



Du visar din inkompetens igen. Det finns Saabar utan turbo.
Det är inget fel på F28/F40. Det är riktigt bra lådor.

Dem har mycket att komma med.
Du är bara patetisk. Håll dig till Volvoforumen och sprid din skit där, Tack.

Hur länge håller kamkedjan? Finns fan ingen som kan ge ett vettigt svar på den frågan.

Kolla att den är servad som den ska och att vevhusventilationen är bytt.

Lyssna från toppen av motorn hör du ett högt tickande i takt med varvtalet så är det ifrån dom hydraliskalyftarna vilket brukar låta om man inte skött oljebytet. (OBS det tickar även från spridarna).

Dålig olja i en saab leter till att både kamkedja och turbo slits snabbare. Finns en spännare man kan lossa och mäta hur slapp kedja har blivit det ska ju ingån som kontroll vid visa service intervaller.

Min 9-5 hade gått 22 000 mil innnan turbon gav upp och det såg nästan ut såhär i sumpen.

http://www.mitt-eget.com/saab/images/Motorras_002.jpg

Jag har haft en Saab 9-5 Aero 2,3T - 00 sen den var 2 år gammal och den har gått klockrent. Har aldrig varit så nöjd med en bil, så bry dig inte om vad Volvo fanboys spyr ur sig. Även om Saab går i konkurs imorgon så påverkar det inte en gammal begagnad Saab överhuvudtaget. Det finns en uppsjö av verkstäder som servar/reparerar Saab ändå, och gott om reservdelar finns det också.

Du tror inte att General Motors kommer att hålla reservdelar till de bilar de tillverkade år 2000?

Ok du är ursäktad.
Från att varit en favorit var du väldigt nära Ignore istället.

Nej det är inte Saab eller Spyker eller vad företaget nu heter som servar eller reparerar Saab, det är Svenska Bil och Bilpartner m fl som definitivt inte har något med tillverkningen av Saab att göra.
Så länge som det finns 9-5 att serva och reparerar och det är några stycken kommer det finnas kunskap och reservdelar till detta.
F ö så är monopolet borta så t ex Bilpartner även servar Citroën också.