Helljusar du folk som kör med halvljus+dimljus?

Tyvärr har du fel i ditt inlägg i den andra tråden.

Det du skriver faller på sin egen orimlighet eftersom det handlar om att ha både halv- och dimljus tända. Vad spelar det då för roll om dimljusen lyser kortare?

Den riktiga anledningen är att om du har halvljus tända så har du (vanligen) 55W+55W ljuseffekt framåt.

Har du dessutom dimljusen tända så har du, just det, 55W+55W+55W+55W. Dvs mer ljuseffekt framåt än om du skulle ha helljuset tänt. Förvisso inte i samma vinkel, men det bländar ändå.



Se mitt svar ovan.

Idag är det den förste oktober och hösten, och därmed mörkret, är här på allvar.

Jag kom precis innanför dörren efter en bilfärd i mörkret.

I vanlig ordning har gissningsvis var tionde bil man möter både halvljus och dimljus tända.

De flesta är hottade BMW med en berikare bakom ratten, men även en och annan V70 åker omkring och med ovan nämnda, olagliga, ljuskombination.

De flesta vet att det inte är tillåtet, men man skiter i det för att det ser "fett" ut, eller att man anser sig ha rätt att blända andra för att själv få bredare ljusbild etc.

Eftersom jag både är en paragrafryttare och ganska irritabelt lagd så får varenda en av de ovan beskrivna individerna smaka på mina två Hella Luminator Xenon under hela vårt möte. För de flesta gör det fysiskt ont i ögonen om man skulle råka titta in i dom på nära håll.

När jag hade bländat min femte bil för kvällen började jag undra hur många som gör som jag. Om det är många så kan det ju inte vara värt att åka omkring så.

Och ja, jag är en låtsaspolis.
Och ja, jag njuter av att rätta andra människor.
Och ja, jag är lika god kolsupare själv när jag bländar tillbaka.

Alltså:
Helljusar du folk som kör med halvljus+dimljus?

Det är som jag skriver ang ljusets riktning. Skaffa dig lite praktisk erfarenhet och kom sedan tillbaka. Ingen jag känner ger sig in i en diskussion vad gäller bilar med mig. Speciellt inte när det gäller ljus framåt då jag är vad man kan kalla för en nörd på området.

Dimljusens ljusbild är stark och koncentrerad nära bilen, lägg därtill halvljuset och du har alldeles för starkt ljus nära. Du har uppenbart ingen större praktisk erfarenhet av olika ljuskombinationer och hur dessa lyser då du radar upp ett antal lamp effekter.

Jag kör med fullt rätt inställda dimljus på bilen och jag vet att dom inte bländar någon mer än mitt vanliga halvljus gör. Och ja jag brukar köra med dimljusen på när jag kör tex motorväg eller på någon krokig skogsväg där det är väldigt mörkt och mitt halvljus är dåligt. Dom som säger att dimljus bara lyser 3-4 meter borde gå och kolla på ett par rätt inställda dimljus då dom lyser bra mycket mer än så. Själva poängen med dimljus är ju att använda endast dom när det är kraftig dimma ute och då blir det ju väldigt farligt att köra när man bara ser 3-4 meter framför bilen!?!

Till dom som bländar mig när jag möter dom på tex motorvägen där det är helt onödigt att hålla på och blinka där blinkar jag tillbaka. Dom mötandes ljus brukar åka av fort så in i helvete då dom möts av 3x 100watt Hella 3003 xenonkoverterade STORA jävla extraljus. Så tänk på det ni som bländar nästa gång. Med ganska stor sannorlikhet kommer ni bli mer bländade tillbaka om ni möter mig och jag skiter fullständigt i det så länge ni skall hålla på o fjanta.

Du är rätt dum i huvudet om du tänder helljus + Extrablaffor i ansiktet på nån, för att dom har dimljusen på. Det är min spontana reaktion helt enkelt. Vafan, har du inte lärt dig att inte ha ont av dimljusen ?

Då kanske du bör omvärdera ditt beslut om att köra på natten ?

Edit : Nej, jag har inte dimljus på min bil. men det är oavsett väldigt farligt att blända den du möter, BÅDE FÖR DIG OCH HONOM!