Ja, ibland. Dock brukar jag vänta till slutet av mötet eftersom jag inte har massa extraljus.. Så om motparten och slår på helljus så är det ju jämt upp... Men kanske skulle skaffa extraljus just av denna anledning.. :P
Dimljus + P-ljus på dagen är lagligt och bländar normalt inte.
Dimljus + Halvljus på dagen är inte lagligt men jag brukar inte bry mig särskilt eftersom man inte blir särskilt bländad när det är ljust ute..
Dimljus + Halvljus i mörkret bländar. Nog för att det finns andra saker som bländar (Tex. någon som kommer över ett krön med halvljus kan ju blända..) men det finns få saker som bländar så mycket i ONÖDAN som dimljusen i mörkret gör..
Något som är extra intressant som jag alltid kollar när jag mött en dimljusbög är om hen har tänt dimljusen bakåt eller om idioten bara har dimma framför bilen.. Oftast verkar dimman bara vara framför bilen.. Fråga mig inte hur det går till.
Den vanligaste situationen jag själv använt dimljus i är vid kraftig snöyra och då har jag bara tänt dimljus BAKÅT eftersom man drar upp massa snö bakom sig så tycker jag detta varit bra när jag inte haft någon direkt efter mig.. (Man får dessutom lite extra effekt i baklysena som hjälper till att smälta den snö som fastnar på dom..) När någon bil ev. hamnat efter mig och jag känner mig säker på att den har sett mig har jag slagit av dom igen. Främre dimljus har jag än så länge inte känt något riktigt behov av...
Dimljus + P-ljus på dagen är lagligt och bländar normalt inte.
Dimljus + Halvljus på dagen är inte lagligt men jag brukar inte bry mig särskilt eftersom man inte blir särskilt bländad när det är ljust ute..
Dimljus + Halvljus i mörkret bländar. Nog för att det finns andra saker som bländar (Tex. någon som kommer över ett krön med halvljus kan ju blända..) men det finns få saker som bländar så mycket i ONÖDAN som dimljusen i mörkret gör..
Något som är extra intressant som jag alltid kollar när jag mött en dimljusbög är om hen har tänt dimljusen bakåt eller om idioten bara har dimma framför bilen.. Oftast verkar dimman bara vara framför bilen.. Fråga mig inte hur det går till.
Den vanligaste situationen jag själv använt dimljus i är vid kraftig snöyra och då har jag bara tänt dimljus BAKÅT eftersom man drar upp massa snö bakom sig så tycker jag detta varit bra när jag inte haft någon direkt efter mig.. (Man får dessutom lite extra effekt i baklysena som hjälper till att smälta den snö som fastnar på dom..) När någon bil ev. hamnat efter mig och jag känner mig säker på att den har sett mig har jag slagit av dom igen. Främre dimljus har jag än så länge inte känt något riktigt behov av...