Opel Vectra 1.8i 16v -96 behöver lite trim!

Tjena! En kompis till mig har en Opel Vectra 1.8i 16v -96, alltså vers. b.

Han hade tänkt att trimma den lite, hur mycket hade en installation av turbo kostat?
Och sportluftfilter, bättre avgasrör, vad mer finns det som är värt att lägga pengar på?


Obs: Jag går fordonslinjen på gymnasiet så jag kan göra allting själv där, undrar bara hur mycket delarna hade kostat och vart man kan få tag på det?

Turbo är inget du bara kan sätta på utan att göra endel med motorn. Ska du bara sätta på en turbo så kan du väl knappt ladda något vilket gör det hela till onödigt arbete. För att inte tala om arbetet att plocka bort varje år innan besiktning samt vetskapen att möjligheten till böter finns om man blir stoppad och detta uppmärksammas.

Enklaste är väl att få tag i en 2.0 16v eller en 2.2 16v med kabelhärvor/boxar o.s.v. och stoppa i. Eller en motor från en vectra 4x4 eller calibra med turbo original. Fördelen med en 2.0 eller 2.2 är väl att chansen att besiktningen missar detta är väl rätt stor.

Billigaste och kanske enklaste också för den delen är väl att sälja bilen och köpa en annan motorstarkare bil.

Om han är vectrafrälst får man t.ex. en 04:a 2.0T för runt 30 000 vilket lär vara billigare än att bygga om den befintliga bilen.

Lycka till.

Jag menar förstås med turbo och alla delar som behövs för att det ska gå runt..

Hade det funkat att slänga i styrboxar från en 2.0 eller 2.2?
Måste det va samma årsmodell eller räcker det med vers. B?

Det enklaste är att byta bil.

Även om du monterar på turbo, så kommer den inte klara besiktningen sen, då det inte är godkänt att eftermontera turbo, om du inte kan få ett intyg från generalagenten att det är godkänt.
Men det är i princip omöjligt.

I de tidigare modellerna av Vectra (A) kunde man då ta en motor från tex vectra turbo, eller calibra turbo och stoppa i. Givetvis inte godkänt hos SBP.

Ett annat alternativ om bilen inte är helbilsgodkänd, är att byta bromsarna till annan (större) modell, och registrera om bilen om ombyggt fordon, och då samtidigt lägga i en turbosnurra.

Eftersom du behöver fråga så kommer du inte att klara av ombyggnaden.
Ett trist svar men tyvärr sant.

Att konvertera en gammal Sierra jag hade skulle bara turbo-delarna kostat ~14000kr,detta fick man då montera av en gång om året till besiktning. Effekt ökningen var helt enorm!! Jag skulle få runt 20hk till!! Behöver jag skriva att jag sket svårt i det?

Byt bil.. Köp en med turbo,byt aggregat (det är inte gratis det heller) sök på "GIK turboteknik" de har mycket grejor och är kunniga.

Byt bil! Det blir både billigare och enklare att köpa en bil som redan är utrustad med turbo än att konvertera en gammal skräpig Opel.