Hjälp angående bil inte startar!

Så här ligger det hela till, åkte igår 17mil med bilen lång resa hemåt! Så på motorvägen var det inga problem åkte i fullfart hela vägen när vi kommer in till lilla orten och måste sakta ned farten från 110 till 30-40km/h så dör bilen, kollar igenom och ser att det är kylaren den är alltså för varm.

Så fyller på med ny vätska direkt men den rinner ut droppar smått under bilen och det bröjar ryka som in ut a helvete från bilen då, oljan tog väll på varma röret där under antar jag ?, så kyler av den med vatten och försöker köra vidare ändå, är trots allt 17mil hem. Men då på motor vägen dör bilen totalt. Och när mätaren gått ner från rött till blått igen så går det inte starta bilen, när jag vrider om nyckeln så klickar det i själva motorn, såg även att den form av sladd 2st sladdar en tjock och en smal som sitter ihop med varandra, har lossnat från själva motorn, vet inte vad dem är ? Iaf så sprutade det ut kokande olja såg jag att det fanns stänk av. Och tog kollade stickan i motor oljan och den var under "MIN" så det var nästan tomt,och det ryker smått från motorn. Går inte sätta/plugga dit den igen. Blir tvungen att lämna bilen stående. Vad kan detta vara för fel ?

Jag tänker att motorn brunnit upp pga att den över hettades så mycket, och den kommer inte gå starta?
Den är lixom 15mil här ifrån där jag bor nu, och vill ogärna hämta upp den igen om det är något fel som är väldigt svårt att ordna. Tex motorn är körd eller liknande, någon som vet ungefär vad detta är för problem och går det att åtgärda ?

Någon här borde nästan iaf kunna veta om det är värt att hämta upp den igen/bärga hit den för lagning eller kasta skiten.

Tillägg : Har tydligen åkt med hål i kylarbehållaren ett bra tag, och kan säkerligen ha förvärrat saken.


Modell :

Saab 9000 Turbo års mod 1995

Mvh Supertesto

Är det verkligen ingen här inne som är bil kunnig ? Haha lite illa Brukar alltid finnas proffs i dom specifika trådarna, iaf inom andra områden på FB..

Kom igen nu någon ?!?!? Någon har vill någon tanke om vad felet kan vara ?

Försökte läsa och förstå ditt inlägg, men gav upp efter tre försök. Troligen är det fler som gjort samma sak.

haha förstod att det var något sådant

Men du har ingen aning om felet då ? Alltså motorn bara klickar vid start och låter helt död, hela kylaren är trasig och har legat på högvarv flera mil.

Eller en enklare fråga : finns de någon chans att motorn ens fungerar efter att man haft en helt överhettad bil och åkt med 16mil ? Jag menar kylaren är trasig vilket går byta ut och laga,men frågan är ju om motorn ens lever då ?

Någon borde ju veta om motorn gått sönder/går sönder när man åker med en bil så llångt utan kylarvätska ??

//

varför fortsatte du åka när du visste att det skadade motorn? jävligt onödigt,

Ingen bilproffs direkt när det gäller motorer och sånt.
Men om motorn inte skulle gå sönder, fattar jag inte vrf alla vi ens har en kylare..

Om jag ska försöka tolka det du skrev så skulle jag säga:

Motorn är KAPUTT!

Vatten i motorn, olja rinner ut, kylaren spräckt, kylledningarna lossnat?????
Hur i hela friden lyckades du med det?

Ett ärligare svar vore:

Din bil är skrotfärdig.

Var sprutar oljan ut ifrån och sladdarna som har lossnat var kommer de ifrån, batteriet?

Nix från själva motorn, men testade idag och kollade igenom lite snabbt och den var bränd, motorn skurit Men ingen fara de är inte direkt en super bil, utan det är en bil vi haft för köra rally med om man säger så köpte den för 4k så antar att kylaren var spräckt från början,eftersom de inte varit vätska i den tidigare om man ska tolka hur den såg ut innanför. Så köpt en ny saab turbo nu dock nyare modell, där kylaren är hel haha

Tråden kan skrotas nu så som bilen, tack ändå!