Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2011-09-24, 15:54
  #1
Medlem
Farsan behöver ny bil. Krav:
-4x4
-enkel att komma in i (läs hög)
-ny
-pris ca 200kkr.

Jag tänker mig en crossover/suv av lite sportigare variant typ Nissan Qashqai/Kia Sportage/ix35, han tänker lite mer enklare variant typ SX4.

Förslag på bilar? Vilka är bra/dåliga i prisklassen?
Citera
2011-09-25, 18:40
  #2
Medlem
Suvar tenderar ju att dricka onödigt mycket...


Vad gäller lätt att komma in i, dvs relativt högt säte, så man måste nog provsitta helt enkelt...
En del kan kanske anas från utsidan också.

Har man en budget på 200k, kommer man ju nånvart. Inte lyxmodeller man man får råd med nåt bättre än Niva 4x4

Subaru är ju känt för sina 4x4. Vet ej om de har högbyggen.
Skoda torde ha nån 4x4

Det var nån korean som kom nyligen med en liten crossover... Kia eller Hyundai?

Suzuki har en 4x4, och den är inte så liten som man väntar sig av en Suzuki. Jag såg den häromdagen, den var hyfsat hög.
Citera
2011-09-25, 18:46
  #3
Medlem
Ska det vara billigt, så ska det vara Lada Niva:

http://www.ladasverige.se/cgi-bin/mo...086&branch=tth

En snygg klassiker som kostar runt 115 000Skr.

Oslagbart!
Citera
2011-09-26, 21:32
  #4
Medlem
serbers avatar
SX4 är det enda man kan köpa nytt som har 4wd och lite högre markfrigång som kostar under 200papp.
Nivan funkar väll om man bor mitt inne i skogen men ska man köra asfalt och grusvägar 100% av tiden så känns det onödigt.
Citera
2011-09-26, 23:26
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av serber
SX4 är det enda man kan köpa nytt som har 4wd och lite högre markfrigång som kostar under 200papp.
Nivan funkar väll om man bor mitt inne i skogen men ska man köra asfalt och grusvägar 100% av tiden så känns det onödigt.

Tack för din input, får nog bli att provköra en sådan och antagligen slå till. Några tillbehör man bör ta rllrt inte ta?
Citera
2011-09-27, 01:23
  #6
Medlem
Månsans avatar
Skoda yeti brukar vinna alla tester med 4-hjulsdrivna lite mindre suvar. Kostar måhända en bit över 200 tusen. Annars kan jag varmt rekommendera Honda CRV. En fantastiskt bra, bekväm och robust halvstor suv. Dieseln går mycket snålt och är urstark. Kostar inte jättemånga kronor över 200 tusen. Bensinaren är billigare.
Citera
2011-09-28, 19:21
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av skaman
Ska det vara billigt, så ska det vara Lada Niva:

http://www.ladasverige.se/cgi-bin/mo...086&branch=tth

En snygg klassiker som kostar runt 115 000Skr.

Oslagbart!


Haha ! Älskar deras försök att få bilarna att framstå som en riktig bil .

Ratt: ja
Däck: ja
plåt:ja

inte som alla andra...
ASXCE varialbelt lazerinsug med ECCFT :ja
Dator med 28" touchscreen ,BT,Fax,www: ja
Citera
2011-09-28, 20:02
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Stormaren
Haha ! Älskar deras försök att få bilarna att framstå som en riktig bil .

Ratt: ja
Däck: ja
plåt:ja

inte som alla andra...
ASXCE varialbelt lazerinsug med ECCFT :ja
Dator med 28" touchscreen ,BT,Fax,www: ja


Och en design som baserar sig på att svälla en Fiat 127!
Citera
2011-09-29, 11:17
  #9
Medlem
/Nisse_Hults avatar
Om det är viktigt med 4x4 så råder jag dej att skippa alla trams 4WD-lösningar.. (Viskos, haldex osv)

Gå istället på en RIKTIG 4-hjulsdrift.. vilket då bl.a medför LÅGväxel.. (för mer krävande terräng etc. där mer kraft behövs) och i kombination med Limited Slip –differential..

Kolla då gärna på: http://www.suzuki.se/grandvitara/oversikt
Den är hög (=lätt att komma i och ur!)
Den har RIKTIG 4-hjulsdrift osv. http://www.suzuki.se/bilar/suzuki-4x4 (Se Permanent 4x4!)

Som ny, finns 3-dörrars (utan lågväxel, men med permanent 4-hjulsdrift á:
Citat:
4H-läget med hög utväxling och Limited Slip –differential är bästa valet under de flesta omständigheter. Den permanenta fyrhjulsdriften ger en tydlig fördel även på asfalterade vägar. Den kontinuerliga drivningen på samtliga hjul gör inte bara köregenskaperna bättre tack vare ett ökat väggrepp, utan även säkerheten vid hala underlag.

Kostar från ca:170.000 http://www.suzuki.se/grandvitara/3-dorrarsmodell

5-dörrars med permanent 4WD men med följande inställningar:
Citat:
Den unika permanenta 4x4-driften med fyra lägen och sluten mellandifferential hos Grand Vitara, borgar för oöverträffade prestanda på vägen och maximal dragkraft i terrängen. Tack vare detta har Grand Vitara full kontroll i alla lägen. Med vridreglaget, som är centralt placerat på instrumentpanelen, går det lätt att växla mellan de fyra lägena:

4H-läget med hög utväxling och Limited Slip –differential är bästa valet under de flesta omständigheter. Den permanenta fyrhjulsdriften ger en tydlig fördel även på asfalterade vägar. Den kontinuerliga drivningen på samtliga hjul gör inte bara köregenskaperna bättre tack vare ett ökat väggrepp, utan även säkerheten vid hala underlag.

4H Lock-läget har hög utväxling och kopplingen håller den mittersta differentialen spärrad för att häva hastighetsskillnader mellan fram och bakhjulen. Resultatet är bättre dragkraft i exempelvis djup snö och slask.

4L Lock-läget med låg utväxling så spärras den mittersta differentialen och styr motorkapaciteten genom hög/låg- fördelningslådan. Tack vare denna låga utväxling har Grand Vitara tillräckligt med dragkraft även för att ta sig ur riktigt svåra lägen.

I läget N (friläge) kopplas den mittersta differentialen bort. I detta lägen kan bilen bogseras längre sträckor utan att drivlinan skadas.

Den kostar, i Exclusiveutförande från 220.000Kr http://www.suzuki.se/grandvitara/5-dorrarsmodell

Andra bilar, även de med "tillfällig NÖD 4hjulsdrift" a´la viskos och halldex etc. som alla crossovers tycks ha idag, kostar MER om du vill ha 4WD alternativet.. jämför bara med t.ex Hyundai IX35, KIA etc. så kostar alla dessa en avsevärd summa mer med 4wd än ovan suzuki.. och då har de inte ens RIKTIG 4WD... Vilket Suzuki är relativt ensam om..

Suzuki har även SX-4 om du vill ha en crossover variant.. etc.

Provkör iallafall en suzuki innan du avfärdar suzuki som märke!!
Suzuki är iallafall PÅLITLIGA! och riktigt BRA bilar för den peng du betalar..
__________________
Senast redigerad av /Nisse_Hult 2011-09-29 kl. 11:37.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback