Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2011-09-18, 01:54
  #1
Avstängd
Felet hittat, ena axeln har fastnat i den långa hylsan och går inte att rubba, allt annat verkar rörligt, sprint o-ring och tätning har lossnat på andra sidan och axeln dras ut en bit där. Vad göra och vågar man prova motorn separat inkopplad utan armar?
Citera
2011-09-18, 02:11
  #2
Medlem
stilltons avatar
om bilen stått länge så kan det ha rostat lite. spruta på 5-56 kan då hjälpa. om torkarmotorn fungerat nyligen så är det något som gått sönder. då får du plocka isär och ersätta trasig del. du kan börja med att ta isär länkaget fram till axlarna för att konstatera vad som sitter fast.
Citera
2011-09-18, 02:58
  #3
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av stillton
om bilen stått länge så kan det ha rostat lite. spruta på 5-56 kan då hjälpa. om torkarmotorn fungerat nyligen så är det något som gått sönder. då får du plocka isär och ersätta trasig del. du kan börja med att ta isär länkaget fram till axlarna för att konstatera vad som sitter fast.
Nej den körs dagligen, typ 5-56 hjälpte inte så den har demonterats och det är axeln ner från armen som har fastnat i röret/hylsan, allt annat är rörligt.
Citera
2011-09-18, 03:01
  #4
Medlem
stilltons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lindansare
Nej den körs dagligen, typ 5-56 hjälpte inte så den har demonterats och det är axeln ner från armen som har fastnat i röret/hylsan, allt annat är rörligt.
då har det antagligen kommit ner ett gruskorn eller liknande. plocks isär och rengör.
Citera
2011-09-18, 03:22
  #5
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av stillton
då har det antagligen kommit ner ett gruskorn eller liknande. plocks isär och rengör.
på ena sidan lossnar den men inte på den andra, jag har hamrat lätt, sprayat och bänt.
Citera
2011-09-18, 03:27
  #6
Medlem
stilltons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lindansare
på ena sidan lossnar den men inte på den andra, jag har hamrat lätt, sprayat och bänt.
lägg en träbit mellan och klubba på rejält med hammaren.
Citera
2011-09-18, 08:53
  #7
Medlem
Är väl bara köpa nytt länkage och sätta dit. Fast det beror ju såklart på vad det är för bil det handlar om. Till vissa kostar denna del ca 300kr.

Men vill fixa till din nuvarande får du värma, fast om det är aluminium och du värmer med gassvets får du vara försiktig då du inte får någon varning innan det smälter som med plåt/järn.

Svetstång på undersidan, värm, dra fram och tillbaka. Då den börjar gå lite lättare kan du slå med en gummiklubba eller gänga på en annan mutter och slå på den med vanlig hammare medans du drar fram och tillbaka.

Då du fått isär allt så se till att slipa rent både axeln och själva "hylsan". Återmontera med något bra fett.

Vill du köra lite överskurs borrar du ett hål i hylsan och gängar upp och skruvar dit en fettnippel.

Prova motorn utan länkaget inkopplat är ju inga problem.

Men som sagt, nya länkage brukar vara såpass billiga att det är inte värt att lägga ner massa tid på att fixa det gamla.

Lycka till.
Citera
2011-09-18, 09:09
  #8
Avstängd
Vi har varken svets eller svetstång, ingen ide att lägga den i frysen, då kanske det knäcks istället?

Nytt kostar ev. 1100 läste jag.
__________________
Senast redigerad av Lindansare 2011-09-18 kl. 09:12.
Citera
2011-09-18, 09:19
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Lindansare
Vi har varken svets eller svetstång, ingen ide att lägga den i frysen, då kanske det knäcks istället?

Nytt kostar ev. 1100 läste jag.

Lägga i frysen lär inte direkt hjälpa tror jag.

Men som jag ser det är det ju bara åka förbi biltema och köpa en svetstång för ca 50kr + en minibrännare för ca 250kr och hoppas på att det räcker med värmen den ger. Finns väl även på t.ex. jula.

Eller så köper du ett begagnat från skroten och tar isär medans det går och smörjer upp innan montering.

Eller så åker du till någon som har tillgång till gassvets/induktionsvärmare.

Eller köpa nytt, det är väl de alternativen som finns att välja på.

Lycka till.
Citera
2011-09-18, 11:57
  #10
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av or99
Lägga i frysen lär inte direkt hjälpa tror jag.

Men som jag ser det är det ju bara åka förbi biltema och köpa en svetstång för ca 50kr + en minibrännare för ca 250kr och hoppas på att det räcker med värmen den ger. Finns väl även på t.ex. jula.

Eller så köper du ett begagnat från skroten och tar isär medans det går och smörjer upp innan montering.

Eller så åker du till någon som har tillgång till gassvets/induktionsvärmare.

Eller köpa nytt, det är väl de alternativen som finns att välja på.

Lycka till.
Armen rör sig trögt med en stor skiftnyckel.
Ingen skrot har en här i närheten och imorgon ska det regna så jag kämpar på, varför ska man byta mutter?
Citera
2011-09-18, 16:39
  #11
Medlem
Om du får den och röra sig är det bara värma med någon form av gasolbrännare eller liknande. Spruta lite wd40 eller liknande då den är riktigt varm brukar hjälpa lite också så den får sig en liten chock.

Angående muttern så kan du antingen skita i att skruva på en mutter och försöka slå ut den, då kommer gängorna skadas och pinnbulten tryckas ihop lite = måste gänga om. Eller så tar du den befintliga muttern och skruvar på, men inte så pinnbulten går igenom, sedan slår du på den. Då kommer muttern bli mindre i toppen = måste gänga om eller byta mutter.

Så därför kan det vara bra och ta en annan mutter som det kvittar om den blir missformad o.s.v.

Försök också att försöka trycka ut den medans du rör på axeln.

Men som sagt, utan värme är det nästan ingen mening att hålla på.

Lycka till.
Citera
2011-09-18, 19:50
  #12
Avstängd
Åsikterna om värme eller ej verkar delade, vi provar utan värme först.

En bekant uppfinnare tipsade om att hälla på Vinäger istället för Rostolja.

Och att i brist på värmare, lägga den på spisen och försöka kyla axeln med is
Annars har vi cigarettändare, spritkök, stearinljus och fotogenlampa.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback