Vem fan är det som skrapar bort SAAB-märkena?

Nej, det är ingen klarlack utan som jag sa helgjutet.

Möjligen kan BMW haft andra huvemblem tidigare som mer liknade t ex SAAB's i konstruktion. Men sedan rätt många år nu (jag har haft min 740iL i drygt 4 år) så är huvemblemen helt o plast med loggan ingjuten kan man säga.

Jag bytte mina emblem just för att det blivit stenskott på huvemblemet (bytta bak o fram ändå för att båda skulle vara nya då de var så billiga) men stenskotten hade inte gjort mer än ett märke som i tjock genomskinlig hårdplast ungefär. Inget som såg det minsta ut som skador i klarlack kunde ses.

BMW har surrat runt med olika sorts emblem tidigare på t ex fälgarna. Där hade min bil originalemblemen vilka var en plasthållare med ett pålimmat aluminiumemblem där tryck och färg kunde skadas eller blekas, eller helt enkelt lossa från plasthållaren.

Jag köpte då för ett par år sedan nya fälgemblem, men då hade de en annan design som inte passade helt i kanten mot mina fälgar. Fortfarande med samma pålimmade emblem. Dessa satte jag aldrig på då jag tyckte de inte passade helt som sagt.

Nu har man kommit med ett nytt fälgemblem sen en tid, som har samma helgjutna konstruktion som huvemblemen, och där inget kan lossna och det ser mycket bättre och dyrare ut. Sitter 4 sådana på min vagn sedan ett par veckor tillbaka.

Jag har full dokumentation på min bil sedan den var ny, en tjock pärm med alla kvitton och dokumentation på allt så är köpt till den, bytt på den, reparationer och service. Jag kan inte hitta att man tidigare har bytt huvemblem på den innan jag köpte den, så jag tror att de helgjutna huvemblem som den hade när jag köpte den monterades på fabriken.

Men kanske BMW tidigare hade huvemblem liknade som det var på fälgemblemen?


Dr Tinnitus

Det är ett fenomen jag lagt märke till många gånger. Har sett 9-5or från typ 2007 där märkena varit helt blanka. Att det skulle vara lika illa med BMWs emblem håller jag dock inte med om.