Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2011-09-12, 13:08
  #1
Medlem
lazors avatar
Kör en V40 av äldre modell, och har de senaste månaderna märkt att bromsarna börjar bli lite slitna. Bilen skakar när jag bromsar, och då tänker jag att det är bäst att byta ut både skivor och klossar?

Jag är själv ingen dundermekaniker. Gör gärna inte mer än att själv byta däck, byta olja och kanske fixa en glödlampa Men har en del kompisar som kan desto mer, varav en som kör Audi, och har bytt bromsar på den själv. Han har erbjudit sig att hjälpa mig ordna bromsarna på min bil. Men frågan är hur säkert detta är? Jag har hoppats på att det är lite att bara dra in på Mekonomen, fixa de billigaste bromsarna, dra hem, lyfta upp bilen på ett däck och fixa det därfrån. Kan säkerligen spara en del pengar på detta sättet. Är det så enkelt?? Borde jag hellre låta en verkstad ruinera mig (bor i Norge) och i alla fall kunna lita på att bilen funkar efteråt?
Citera
2011-09-12, 13:16
  #2
Medlem
crats avatar
det tar 5 min å byta klossar på varje hjul. dvs 20 min

om du nu behøver hjælp, be om det eller gå till en verkstad
Citera
2011-09-12, 13:25
  #3
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av lazor
Kör en V40 av äldre modell, och har de senaste månaderna märkt att bromsarna börjar bli lite slitna. Bilen skakar när jag bromsar, och då tänker jag att det är bäst att byta ut både skivor och klossar?

Jag är själv ingen dundermekaniker. Gör gärna inte mer än att själv byta däck, byta olja och kanske fixa en glödlampa Men har en del kompisar som kan desto mer, varav en som kör Audi, och har bytt bromsar på den själv. Han har erbjudit sig att hjälpa mig ordna bromsarna på min bil. Men frågan är hur säkert detta är? Jag har hoppats på att det är lite att bara dra in på Mekonomen, fixa de billigaste bromsarna, dra hem, lyfta upp bilen på ett däck och fixa det därfrån. Kan säkerligen spara en del pengar på detta sättet. Är det så enkelt?? Borde jag hellre låta en verkstad ruinera mig (bor i Norge) och i alla fall kunna lita på att bilen funkar efteråt?

Köp en verkstadshandbok. Bromsarna på moderna bilar brukar vara lättbytta och man behöver inte så många verktyg. Kontrollera först vilket typ av verktyg som man behöver för att lossa bromsoket. Jag har för mig att det är 8 mm insex fram och 13 mm bult bak. För bakbromsen behöver man helst ett speciellt verktyg som man kan köpa på t.ex. biltema och som roterar bromskolven när man trycker in den (för att man skall kunna sätta i de nya beläggen). Det står i verkstadshandboken hur man gör.

När du köper bromsbelägg, köp alltid monteringssats också för det är alltid något som rostat sönder som man behöver byta ut. Bromspasta är också bra att ha på glidytor så att beläggen inte kärvar. Skaffa en stålborste så att du kan borsta bort all rost från oken.
Citera
2011-09-12, 13:47
  #4
Medlem
lazors avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Köp en verkstadshandbok. Bromsarna på moderna bilar brukar vara lättbytta och man behöver inte så många verktyg. Kontrollera först vilket typ av verktyg som man behöver för att lossa bromsoket. Jag har för mig att det är 8 mm insex fram och 13 mm bult bak. För bakbromsen behöver man helst ett speciellt verktyg som man kan köpa på t.ex. biltema och som roterar bromskolven när man trycker in den (för att man skall kunna sätta i de nya beläggen). Det står i verkstadshandboken hur man gör.

När du köper bromsbelägg, köp alltid monteringssats också för det är alltid något som rostat sönder som man behöver byta ut. Bromspasta är också bra att ha på glidytor så att beläggen inte kärvar. Skaffa en stålborste så att du kan borsta bort all rost från oken.

Tack för svar. Jag har för mig att Mekonomen (som jag hellre tar än Biltema) hade ett sådant kit till bägge bak- och framdäck, kostade cirka 50 kr st.

Har som sagt en kamrat som gjort det förr, och då borde vi tillsammans kunna klara av detta? Låter helt perfekt!
Citera
2011-09-12, 13:53
  #5
Medlem
torrenttobbes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av lazor
Tack för svar. Jag har för mig att Mekonomen (som jag hellre tar än Biltema) hade ett sådant kit till bägge bak- och framdäck, kostade cirka 50 kr st.

Har som sagt en kamrat som gjort det förr, och då borde vi tillsammans kunna klara av detta? Låter helt perfekt!

2 vuxna män med pigga knoppar ska nog klara av det°!
Citera
2011-09-14, 14:38
  #6
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av torrenttobbe
2 vuxna män med pigga knoppar ska nog klara av det°!

Bromsbeläggsbyten är annars något som verkstäder i Norge tjänar mycket på. Det tar som sagt högst en kvart för verkstaden att byta och de kan debitera 2000 NOK för det + priset för beläggen.

Byter man själv så tar det givetvis längre tid om man inte har en riktig verkstadslyft, men det är sällan det behövs mer än en halvtimme per broms. När man byter själv är man kanske lite mer noggrann med att borsta bort rost från oken mm vilket tar mer tid.
Citera
2011-09-14, 16:53
  #7
Medlem
toby79s avatar
Byta belägg ska man klara själv om man är vanlig knegare. Det är bara onödigt att betala dyrt för ett så pass enkelt arbete som klossbyte oftast är. Det kan säkert finnas kluriga bilar också, men det är nog ovanligt.
Kan man inte byta själv så kan man alltid läsa på eller fråga runt lite. Sen får man ta det lite varligt i början, till sist så går det galant.
Citera
2011-09-15, 11:21
  #8
Medlem
Även om du bara har en garagedomkraft så borde det inte ta mer än ett par minuter per ok, det är så pass enkelt
Citera
2011-09-16, 00:05
  #9
Medlem
OrakelSpektakels avatar
V40 har väl sådana bromsok med handbromsen "på oket", vilket innebär att du får vrida på kolven för att få tillbaka den så de nya tjockare klossarna får plats. Bra att vara på det klara med att man måste vrida (obs gäller endast bak då förstås).
Praktiskt att ta en bit najtråd och hänga oket i fjädern medan man håller på istället för att belasta bromsslangen som man ska vara mycket rädd om även fast den borde tåla en del.

Låt inte bilen tippa av pallbockar/domkraft. Skada inga gummidetaljer när du håller på (jag skulle ta det lugnt med stålborsten i olikhet med föregående talare). Men köp en verkstadshandbok, den kommer till användning igen längre fram. Köp en spray med bromsrengöring och gör rent skivorna med innan du monterar. Är gamla skivan svår att få loss för den sitter som berget så var inte så djävla blyg med plasthammaren. Kolla om det finns ett gängat hål i skivan där du kan dra i en M8-bult, då tvingar du av skivan enkelt isf (bra volvo-feature). Är den lilla fästskruven till skivan svår att få loss så använd en sådan här http://www.jula.se/slagskruvmejselsats-111014
http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Han...agskruvmejsel/
Citera
2011-09-16, 06:46
  #10
Medlem
Att lämna in den kan väl inte kosta så mkt?
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback