Foliera bilen! Behöver råd!

Hallå! Jag har en Volvo c30 r-design -11, men har börjat tröttna på färgen, och har sett Polestars c30 och tycker den är så jävla häftig! så funderar på att foliera bilen i samma färg! vad tror ni att det kan kosta och göra det? och sen blank lacka fälgarna svarta och sen ha några detaljer inne i bilen i samma blåa färg! (foliera även det)

här har ni en google länk med bild på bilen så som jag vill ha den.
http://www.google.se/imgres?q=volvo+...t:429,r:12,s:0


mvh

Det skulle kosta mellan 10-15000 skulle jag tro. Ring en skyltfirma som sysslar med detta och hör. Det var längesen jag arbetade med detta så jag minns inte riktigt. Kostnaden varierar beroende på vilken folie som används. Den färgen kanske måste spcialbeställas och så finns det varierande kvalitét på folien.

Lacka fälgar vet jag ingenting om.

Du skulle ju kunna enbart köpa folien och göra ett försök själv men det skulle med största sannolikhet misslyckad totalt!!!

Ah okej jag får ringa runt lite då!
göra det själv tänker jag verkligen inte göra eftersom som du säger det kommer bli totalt misslyckat! så jag lämnar hellre in den och betalar en slant extra!

Se till att syna bilen extremt noga när den är färdig. Speciellt där kniv har används, runt dörrarna, runt huven etc. Vissa som inte är tillräckligt erfarna har en tendens att skära för hårt genom folien och genom lacken vilket kanske inte kommer visa sig förrens lång tid efteråt eller kanske ibland som tidigast när folien tas bort.

Nöj dig heller inte med skarvar. Vissa delar som är extremt välvda går inte att foliera utan en skarv men de ska va tunna raka och snygga isf! Sist men inte minst, många små luftbubblor är också vanligt om det är en sopa som genomfört arbetet. Vad petig som fan.

Uppdatera gärna tråden sen med före och efterbild om nån annan går i samma tankar.
Lycka till.

okej, men vad ska jag säga om det är bubblor då? typ gör om? och hur ser jag att dom har skärt för hårt? sen vart kan det sitta skarvar typ? för bör dom inte klara utav att göra en "plåtbit" utan att skarva eller vad man ska säga, hoppas du fattar mitt extremt bred ordförråd när det gäller bilar (känn ironin)

Om det är mycker luftbubblor så kan ju självklart säga att du inte är nöjd. Jag tror iofs inte att risken för det är så stor eftersom du är privatperson. Det är skillnad när man folierar hundra jävla boxdeliverybilar. Inte fan bryr sig chaffören om att det är tio små luftbubblor på ena bakskärmen..

Att nån skurit för hårt är ju som sagt svårt att upptäcka, folien kan dra isär sig lite grann efter en tid. Om det skulle hända så får du ringa och förklara vad du upptäckt helt enkelt.

Angående skarvar. Man tar ju bilen i olika delar, huven en stor foliebit, taket en stor foilebit, en skärm en bit etc. När jag kollar på bilden så borde det inte vara nån skarv. Möjligtvis, hmm..hur ska jag förklara det här?

Från baken av bilen så går det ju en "båge" ovanför alla fönster ner till backspegeln med plåt, fortsätter sen plåten nedåt utan ett "avbrott" (i brist på bättre ord) i plåten så kommer det förmodligen bli en skarv i folien. Förstår du vad jag menar?

Det kommer också bli skarvat i det konkava bakom dörrhandtagen om de inte blir bortplockade först men det har jag aldrig varit med om. Men den kommer inte synas eftersom dörrhandtaget är i vägen.

Känns som om jag typ skrämmer upp dig, passa dig för det här och det där etc!!!
Jag tror det kommer bli skitsnyggt. Kolla med olika företag vad de har gjort tidigare helt enkelt.

ah okej då fattar jag
nej du skrämmer mig inte, det är bara bra att någon som har koll på det hela hjälper mig
asså kollade med en polare som hade folierat lite, motorhuven och taket.. Och han gjorde det på olika firmor, den ena tog ca 5000 för taket, medans den andra bara tog 600 för huven (?) hur kan de skilja så i pris på dom två grejerna?

5000 spänn för ett tak. Förmodligen printad folie och ett enormt tak. Plus att alla tak är inte släta, skåpbilar t.ex vilket resulterar i fler man h.
Vissa företag vill ha logga på taket så det syns när folk står på en bro..Rätt onödig kostnad enligt mig. Huven var förmodligen folierad med billigaste möjliga folie.

asså grejen var den att det var sånt kolfibermönster på båda två, och taket är ungefär lika stort som huven, då han har en clio sport! så jag fattar inte riktigt hur det går ihop..

Jahaaaaaaaa ja. Det är ju i regel dyrare. Minns inte vad det kostade eftersom jag bara arbetat med det två tre gånger kanske men det ligger nog närmare 5000 än 600.

Taket kanske var den "riktiga" kolfiberfolien som är svindyr och huven var kanske printad folie med kolfibertryck. Det kan omöjligtvis varit samma.

Eller så var båda printad med tryck och kunden med taket blev blåst!

Det kan vara rätt ballt att använda den folien på detaljerna inuti bilen. Min kollega när det begavs sig minns jag gjorde nåt sånt i sin Peugeot.
Om jag minns rätt så är det riktigt kolfiber i just den folien, den är väldigt styv och krånglig.

Fan va kul att snacka om det här. Saknar det jobbet!

Om det är enbart färgen du är ute efter så kan ju foliering vara ett alternativ, dock får du vara noga med att kolla upp firman som gör det då det är ett rent hantverk, det kan bli riktigt dåligt om personen som utför arbetet inte är duktig och nybörjare.

Men om du är ute efter ett Polestar utseende så tror jag du kommer bli missnöjd då polestar innebär så mycket mer än dess signaturfärg.

Finns en jatte duktig kille i malmø. hans firma heter xtravagant han kan gøra din bil som du vill. om du vill ha den som polestar eller whatever