Problem med skoda fabia 01! Behöver tips.

Hej

har en skoda fabia 01 som har problem med styrservon. Ratten är väldigt trög så jag tog den till en verkstad. Dom har tittat på den och menar att det är fel i både servopumpen och i motorstyrdonet. Dom fick felkod 65535 på motorstyrdonet och det står att det är defekt.
Verkstadskillen sa att det nog inte ens var någon idé att reparera då det skulle kosta så mkt, så han tyckte nog att det mer var att skrota.
Någon som har några tips på vad man kan göra?

Plocka delar från en annan bil?

Kan ingenting om bilar så behöver göra det på en verkstad i så fall.

Var det en märkesverkstad du lämnade in din bil till eller var det typ Mekonomen?
Motorstyrdon defekt är ett fel som uppkommer utan att egentligen betyda något. Är lite svårt att förklara men VAG har vissa felkoder som nästan alltid är standard och lagras även fast det inte är något fel. Just motorstyrdon defekt är ett sådant fel som oftast inte betyder något alls utan försvinner med hjälp av att uppdatera motorstyrdonet. Om motorfelslampan lyser eller om bilen inte startar då kan felet betyda att styrdonet är defekt. Går dock bilen utan problem och utan någon motorfelslampa så ignorera detta.

Däremot så styrservon är ett vanligt fel på just Fabia och kan bero på defekt kablage till styrservon eller det absolut vanligaste att styrservopumpen är defekt. Det är ju en elektrisk pump på Fabia till styrservon och det är just den som brukar gå sönder. Så skrota bilen verkar lite drastiskt om den inte är skitrisig eftersom dessa pumpar går att hitta på skroten om man har tur. Tror inte den kostar allt för mycket ny heller och då är den åtgärdad/omgord så du ej kommer få några mer problem med den på ett tag.

Det var ingen märkesverstad utan bara en liten verkstad. Kan ingenting om bilar så får lita på dom som kan det. Dom på verkstaden sa nämligen att de hade testa med kablaget och at inget hade fungerat och då hade de även fått felkod på motorstyrdonet och dom tyckte att det inte var någon idé att laga, då bilen var gammal och den skulle kanske ändå inte fungera även om man byte servopump på den.
Den enda lampa som lyser på kontrollpanelen är ratten med ! tecknet = alltså servostyrningen ingen annan lampa.

En till sak som den har felkod på med är att det är feltändning i en eller flera cylindrar.

Men är det värt att lägga pengar på den och i så fall hur mkt kan det kosta?

Ja motorstyrdonet behöver du då inte bry dig om då jag kan garantera dig över ett forum att det inte är något fel på den då ingen lampa annan än servostyrningen lyser.
Däremot så misständningarna kan ju bero på lite vad som helst och svårt att säga exakt över internet. Kan vara allt från en billig spridare till defekt block eller topp. Dock om du inte märker något på motorgången så kan du även ignorera detta. En bil misständer i regel lite oavsett hur fräsh och bra den är. Styrdonet registrerar detta men felet blir endast sporadiskt. Skulle den missa konstant på någon cylinder så skulle bilen gå väldigt dåligt.
Byt styrservopumpen vilket är ganska så lätt och kör sedan vidare med bilen och var glad. Känns väldigt fel att skrota bilen om den är fin i övrigt och kan gå bra många år till för en reparation under 10.000kr.

Den där felkodens nummer tycker jag låter väldigt suspekt. Nästan så att jag funderar på om deras utläsningsverktyg är kass eller inte har stöd för din bils protokoll.

65535 (tal med basen 10) = 0xFFFF (hexadecimalt) = 1111 1111 1111 1111 (binärt)

Eftersom felkoden motsvarar 2 byte med bara 1r så tycker jag det skumt. Mer troligt hade varit någonting som inte är 0, 1 eller 65535.

Har inte själv tillgång till någon lista över felkoder till Skoda.

Tror inte det är en felläsning, haft en Audi som fick samma kod.


Dessa bosch motronic boxar är väldigt pålitliga av mina erfarenheter och problemet med min var trasig vacuum slang om sitter i ECUn. Ang styrservon är det bara hitta en fräsch på bildelsbasen.se, om du vill ha mer hjälp är det bara kontakta mig på PM.
Gissar på att det är en TDI du har?

Det är ju skönt att höra att det inte är något fel på styrdonet. Angående feltändningen så har och går bilen bra. Den rycker bara lite ibland när man står stilla eller kör väldigt långsamt.
När det gäller servopumpen så funderar jag som sagt på att ta den till verkstad beroend på hur dyrt det blir. Det bästa skulle ju vara som sagt att byta den själv men vet inte alls hur man gör. Skulle behöva en manual for dummies om jag skulle göra det. Men är det bara så enkelt att man byter pumpen mot en annan så funkar det? Och ska man i så fall köpa nu eller begagnad?
Vill räkna och fundera på det för att se om det är värt det. Tack för all respons btw

Vet inte vad TDI är. men vart inne på bildelsbasen.se och hitta denna
http://www.bildelsbasen.se/?link=ite...st_id=21256932