Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2011-08-29, 17:41
  #1
Medlem
kalzis avatar
Fixade en 740 igår som går perfekt men har något litet elfel. Blinkers, sätesvärmare och bältesvarnare funkar inte alltid, fick det att fungera 2 gånger igår men när man stänger av bilen så slutar det fungera igen

Kollat lite säkringar och reläer men vet inte riktigt vilken som går till vad då jag inte har kvar någon instruktionsbok. Någon som vet vad det kan vara ?

Kan tilläggas att blinkers fungerar när man kör varningsblinken, bältesvarnaren blinkar också då :S Backljuset fungerar inte heller, läste något om att allt hänger ihop på någon vänster.
Citera
2011-08-30, 19:10
  #2
Medlem
om du har volvo...
Här har du reläplacering:
http://www.jagrullar.se/forum/images...aplacering.jpg

Låter som du har nått jordfel.
Prova att dra ut hela reläcentralen röra på kabelhärvan och se nått går igång eller slutar att fungera.
Citera
2011-08-31, 17:39
  #3
Medlem
kalzis avatar
Okej ska pröva detta
Citera
2011-08-31, 18:32
  #4
Medlem
Yuri Andropovs avatar
Du kan också prova att koppla loss batteriet och rengöra polerna, samt att rengöra batteriets jord i motorrummet.
Citera
2011-08-31, 23:41
  #5
Medlem
kalzis avatar
Bilen står just nu på inhägnat men prövar detta imorgon eller i helgen och återkommer med resultat
Citera
2011-09-03, 15:06
  #6
Medlem
kalzis avatar
Fick det att fungera !! Det var ett litet glapp i tändningslåset, backljuset fungerar dock inte men beror nog på något annat :P
Citera
2011-09-04, 16:45
  #7
Medlem
FreddeDs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kalzi
Fick det att fungera !! Det var ett litet glapp i tändningslåset, backljuset fungerar dock inte men beror nog på något annat :P

Backljuskontakten brukar ofta vara paj på dessa. Har för mig att den är lätt att byta om man ids kräla på backen. Sitter på växellådans vänstra sida.
Citera
2011-09-04, 17:04
  #8
Medlem
MDMAfags avatar
Ett hett tips är att inte köra sätesvärmarna på dessa bilar, det kan bli väldigt varmt. När det gått 20+ år så tenderar skyddet runt värmeslingan eller vad det är att smula bort så man bränner i sitsen. Har själv råkat ut för att det blev ett fint brännhål i sätet.
Citera
2011-09-04, 20:47
  #9
Medlem
kalzis avatar
Ska prövas imorgon eller så Fredde . Tack för tipset MDMA

Kan tillägga att jag kollat lampor och kablar till backljuset så kan mycket väl vara kontakten
__________________
Senast redigerad av kalzi 2011-09-04 kl. 20:50.
Citera
2011-09-05, 07:50
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av MDMAfag
Ett hett tips är att inte köra sätesvärmarna på dessa bilar, det kan bli väldigt varmt. När det gått 20+ år så tenderar skyddet runt värmeslingan eller vad det är att smula bort så man bränner i sitsen. Har själv råkat ut för att det blev ett fint brännhål i sätet.


haha , det du säger är helt sant ! i min förra 740 så frös en kompis så han satte på sätesvärmaren och efter en stund så hoppar han upp ur sätet och skriker. och då har skiten bränt igenom hans byxor och kalsonger och bränt han rätt på skinkan, tror jag aldrig har skrattat så mycket i hela mitt liv !
Citera
2011-09-05, 21:18
  #11
Medlem
kalzis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kvadraten
haha , det du säger är helt sant ! i min förra 740 så frös en kompis så han satte på sätesvärmaren och efter en stund så hoppar han upp ur sätet och skriker. och då har skiten bränt igenom hans byxor och kalsonger och bränt han rätt på skinkan, tror jag aldrig har skrattat så mycket i hela mitt liv !


Hahaha, nästa värt att låta en polare pröva
Citera
2011-09-13, 22:59
  #12
Medlem
kalzis avatar
En polares farsa ska få en ny tjänstebil och har då kvar ett par gamla 18" med samma bultmönster som jag har men navhålet är lite för litet. Skulle man kunna svarva bort någon millimeter från fälgen för att få på dom ??(Lämnar så klart in det isf så det blir rätt gjort)
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback