2011-08-29, 06:44
#13
Citat:
Ursprungligen postat av 7noll4
Ja, de borde ju som sagt låta oavsett om man har driv på grejerna..
Är väl drivknuten som är trasig då förmodligen.. Men då brukar det ju låta mer om man typ svänger..
Det värsta är väl om lådan har gått åt helvete
Är väl drivknuten som är trasig då förmodligen.. Men då brukar det ju låta mer om man typ svänger..
Det värsta är väl om lådan har gått åt helvete
Drivknuten har väl 2 ändor. Vet inte hur det ser ut på din bil. En vanlig axelkraftöverföring överför kraften med koniska ringar (axel mot axel).
Kärvar någon av ringarna så får du just det problemet du beskriver.
