2011-08-11, 21:18
  #13
Medlem
Stockos avatar
Att använda flytande bränsle i en pulsjet är mycket svårare än gas, och det blir svårare ju mindre motorn är.

I övrigt så håller jag med ovanstående om att bygga en ventillös pulsjet. U-formade pulsejets kallas Lockwood-Hiller och mer kompakta pulsejets med litet insug brukar kallas focused wave engine (FWE) eller "chinese style".

Här är en blogg med bygginstruktioner och ritningar för en enkel fwe-jet: http://tendollarjets.blogspot.com/
Citera
2011-08-11, 21:26
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Stocko
Att använda flytande bränsle i en pulsjet är mycket svårare än gas, och det blir svårare ju mindre motorn är.

I övrigt så håller jag med ovanstående om att bygga en ventillös pulsjet. U-formade pulsejets kallas Lockwood-Hiller och mer kompakta pulsejets med litet insug brukar kallas focused wave engine (FWE) eller "chinese style".

Här är en blogg med bygginstruktioner och ritningar för en enkel fwe-jet: http://tendollarjets.blogspot.com/

Men om jag bygger en ventillös går det att använda flytande bränsle eller är gas ett måste? tips på vart man kan få tag på det annars?
Citera
2011-08-11, 21:32
  #15
Medlem
Soterns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Forsgren92
Men om jag bygger en ventillös går det att använda flytande bränsle eller är gas ett måste? tips på vart man kan få tag på det annars?


Kör på gas så slipper du förgasa bränslet och pump. Enklast.

Kan vi få följa arbetet här hade det varit roligt?
Citera
2011-08-11, 21:48
  #16
Medlem
Kommer att lägga ut bilder under gången så fort jag kommer igång.
Jag har en liten tub med gasol hemma men måste göra en slang från den så den blir längre men hur gör jag då? något speciell slang och vad ska man har för munstycke till de då ? vill ju inte att det börja brinna i slangen eller är det en risk?
Citera
2011-08-11, 23:21
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Apollos
Propangas kanske fungerar som bränsle. Kanske är svårare att få tag på än gasol som annars fungerar i värsta fall, men antagligen effektivare.

Propan är väl det som vanligtvis kallas för gasol... Det är då propan i de gasolflaskor jag använder på jobbet.
Citera
2011-08-11, 23:24
  #18
Moderator
Arne.Ankas avatar
Gasol är propan och butan.
Citera
2011-08-12, 12:47
  #19
Medlem
Jag kan fixa fram så jag har en liten tub med gasol men hur vet man hur mycket man ska spruta in i så fall?
Jag skulle väldigt gärna ha en ritning till en pulsjet med ventil om någon vet vart man kan få tag på de. Det viktigaste är bara att få måtten så jag har diameter på rören!
Citera
2011-08-13, 14:18
  #20
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Gasol är propan och butan.

Då borde jag kunna köra en sådan http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Sve...Gasolbrannare/ bara ta bort handtaget och göra något munstycke att svetsa fast i själva ''motorn''?
Citera
2011-08-13, 14:52
  #21
Medlem
Silverturks avatar
Om du vill bygga en "valved pulse jet", vilket jag antar då du tänker bygga med en backventil, så ger denna video mycket inspiration: http://www.youtube.com/watch?v=IJqkHJ2zWPY

Två ritningar: http://i54.tinypic.com/6i7ci8.jpg http://i54.tinypic.com/2ym6qh4.jpg

Jag själv kom rätt långt med planerna på ett bygge. Fick tag i det mesta inkl. någon sorts insprutningsventil till RC-bilar (Tror jag det var) som skulle se till att det flytande bränslet kom i form av små, små droppar/dimma vid insuget. Det hela föll på att jag inte kunde bygga en bra kammare samt att det inte var riktigt fjäderstål jag fick tag på. Nåväl, det var roligt så länge det varade.
Citera
2011-08-13, 17:01
  #22
Medlem
skunkjobbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Gasol är propan och butan.
Blandningar förekommer men i Sverige verkar det vara minst 95 % propan i all gasol som säljs i flaskor http://ipreem.preem.se/sm/prod3NySit...0?OpenDocument Inte för att det spelar någon roll egentligen, det är bra flås i butan också.
Citera
2011-08-13, 17:27
  #23
Medlem
skunkjobbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Silverturk
Om du vill bygga en "valved pulse jet", vilket jag antar då du tänker bygga med en backventil, så ger denna video mycket inspiration: http://www.youtube.com/watch?v=IJqkHJ2zWPY

Två ritningar: http://i54.tinypic.com/6i7ci8.jpg http://i54.tinypic.com/2ym6qh4.jpg

Jag själv kom rätt långt med planerna på ett bygge. Fick tag i det mesta inkl. någon sorts insprutningsventil till RC-bilar (Tror jag det var) som skulle se till att det flytande bränslet kom i form av små, små droppar/dimma vid insuget. Det hela föll på att jag inte kunde bygga en bra kammare samt att det inte var riktigt fjäderstål jag fick tag på. Nåväl, det var roligt så länge det varade.
Jättefina ritningar där ju. Jag har ritning på något väldigt likt fast jag tror den är lite mindre. Har inte kollat så noga men jag kan lägga upp den någonstans där alla kan nå den. Var gör man sånt? Det är en pdf på c:a 1 MB.
Citera
2011-08-13, 21:11
  #24
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Silverturk
Om du vill bygga en "valved pulse jet", vilket jag antar då du tänker bygga med en backventil, så ger denna video mycket inspiration: http://www.youtube.com/watch?v=IJqkHJ2zWPY

Två ritningar: http://i54.tinypic.com/6i7ci8.jpg http://i54.tinypic.com/2ym6qh4.jpg

Jag själv kom rätt långt med planerna på ett bygge. Fick tag i det mesta inkl. någon sorts insprutningsventil till RC-bilar (Tror jag det var) som skulle se till att det flytande bränslet kom i form av små, små droppar/dimma vid insuget. Det hela föll på att jag inte kunde bygga en bra kammare samt att det inte var riktigt fjäderstål jag fick tag på. Nåväl, det var roligt så länge det varade.

Hittade den ritning också! den är storleken för liten bara, så jag gångrar allt med två för att få den större. Då passar avgasrör från bilar bra till kammaren har men 4tum sen en övergång sen tar men ett 2tum! smidigt och bra
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in