Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2011-12-30, 14:12
  #25
Medlem
Erk Swedes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bbobi
Råkade tanka nån 1,2l bensin i bilen jag jobbar med i somras.

Fyllde upp med diesel så mycket som det gick. Tusentals mil senare går den som vanligt.

När jag gjorde detta och läste lite först sades det att besin och diesel inte blandas utan lägger sig som skikt. Och om bensinen tex lägger sig övers och du kör ur tanken så är det först i slutet som detta går in i motorn. Men vet inte hur det är.

Håll tanken maxad och kör medvetet på gupp istället för som man brukar då man undviker gupp. Så att det skakas omkring.

Blir nog bra! Lycka till.

Var har du fått uppgiften att bensin och diesel inte blandas?
Citera
2011-12-30, 16:40
  #26
Medlem
Diesel är mer tjockflytande än bensin, bensin är även mer lättflyktigt vilket gör att den blir sämre med tiden. Därför blandas dom inte så lätt (skiktas) men skakar man omkring tillräckligt mycket så får man den att blandas tillfälligt innan den skiktas igen när bilen står stilla. Samma princip med vatten i tanken.

Men då äldre dieselbilar går att köra på vilken skit som helst så tycker jag inte någon liter bensin borde göra någon skada. Men det kanske är annan diesel och mindre marginaler nu för tiden?!
Citera
2011-12-30, 19:18
  #27
Medlem
Jeremy.Clarksons avatar
Ta upp bilen med en lyft, tappa ur tanken och fyll på med nytt bränsle. Lätt som en plätt.
Citera
2011-12-30, 20:39
  #28
Medlem
Erk Swedes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av peatedsoul
Diesel är mer tjockflytande än bensin, bensin är även mer lättflyktigt vilket gör att den blir sämre med tiden. Därför blandas dom inte så lätt (skiktas) men skakar man omkring tillräckligt mycket så får man den att blandas tillfälligt innan den skiktas igen när bilen står stilla. Samma princip med vatten i tanken.

Men då äldre dieselbilar går att köra på vilken skit som helst så tycker jag inte någon liter bensin borde göra någon skada. Men det kanske är annan diesel och mindre marginaler nu för tiden?!

Men nu pratar vi om bränslet skulle stå stilla i typ ett provrör.
i tanken på en bil blandas det om aldeles tillräckligt.
Och håller med om att en diesel borde gå på nästan vad som helst,fast för mycket bensin skulle nog skada vilken diesel man än väljer..
Citera
2011-12-30, 23:49
  #29
Medlem
Bilen går kanon än så länge. Jag fyllde i tvåtaktsolja, några deciliter. 3 Ungefär. Läste att det skulle vara den oljan här på nätet. Kanske jag skulle hällt i mer vad tror ni? Vad kan konsekvenserna bli om jag fyller i för mycket olja? Jag har funderat i nån dag nu på att gå ut och hälla i mer olja i tanken men inte vetat om det är bra eller inte.

Tack för alla positiva svar iaf. Det bästa vore helt klart att tappa ur tanken, men då de sa på verkstad att jag inte behövde göra det så känns det inte så nödvändigt ändå.

Mvh
Citera
2011-12-31, 02:22
  #30
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av __fatpipe_
Bilen går kanon än så länge. Jag fyllde i tvåtaktsolja, några deciliter. 3 Ungefär. Läste att det skulle vara den oljan här på nätet. Kanske jag skulle hällt i mer vad tror ni? Vad kan konsekvenserna bli om jag fyller i för mycket olja? Jag har funderat i nån dag nu på att gå ut och hälla i mer olja i tanken men inte vetat om det är bra eller inte.

Tack för alla positiva svar iaf. Det bästa vore helt klart att tappa ur tanken, men då de sa på verkstad att jag inte behövde göra det så känns det inte så nödvändigt ändå.

Mvh
Nog ordnar det sig, du har fått ett bra råd, några enstaka liter bensin på en full tank gör inget om det är en engångsföreteelse, oljan är för att skydda pump och spridare. Gör inget om du tog lite för mycket olja, bättre det än för lite. Men i ditt fall låter det som du egentligen inte behövde fylla på olja. Hade du haft omvända förhållanden hade sannolikt motorn rasat om du kört upp tanken. Några få liter diesel och resten bensin, en taxikollega brände en ny mercamotor på det sättet på 90-talet. Inte är då motorerna mindre känsliga idag, snarare tvärtom.
Citera
2011-12-31, 14:27
  #31
Medlem
Gummiankan^^s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Erk Swede
För 20talet år sedan var det någon bränslekris av något slag och bensinbolagen hade inte frostskyddat dieseln.
(man kör upp dieseln i ett kylrör och filtrerar bort parafinutfällningen)
Då var rekommendationen att tanka i en 4-5 liter bensin på varje tank diesel..
Så gjorde man tydligen på 50-60talet också..
Att pytsa i lite ttolja och fylla upp är inget problem alltså.
Med gamla fetare typen av diesel så hade man inte behövt ttolja heller..

Gamla diesel-Mercor typ 190 från mitten av 80-talet kan du tanka med i princip allt som brinner. Insprutningsrör stora som avloppsledningar och toleranser som får japaner att bli galna. Så är dock inte fallet längre, mycket mer avancerade maskiner behöver mycket högre kvalité på soppan.
Citera
2011-12-31, 14:37
  #32
Medlem
bara att tanka mer diesel och köra. lyssna inte på vad alla svamlar om. de är inte så noga bara det brinner och smörjer så gör det att köra på.
Citera
2012-01-03, 12:42
  #33
Medlem
Jag skulle iallafall hälla ut all soppa som fanns i bilen och tanka om bilen på nytt..
Citera
2012-01-03, 12:55
  #34
Medlem
många experter men få med koll.
om man inte vet varför uttala sig??
Citera
2012-01-20, 05:02
  #35
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Jaffe
Jag skulle iallafall hälla ut all soppa som fanns i bilen och tanka om bilen på nytt..


Ja vad ska man säga, en sak kan man i allfall säga att du skulle ha jobbat helt i onödan för så lite bensin som det har pratats om här i tråden spelar ingen roll.
Citera
2012-01-20, 05:28
  #36
Medlem
Är du lärare....
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback