Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2011-08-08, 11:29
  #1
Medlem
Hej,

Mitt diagram till kulkopplingen håller på att rosta sönder, men den gick genom besiktningen sist(inga hål). Ska behålla bilen i MAX ett par år till. Ska jag måla om diagrammet med Hammarlack och isf, är det bättre att slipa den rost som redan finns eller ska jag måla direkt på rosten??

//Frulle
Citera
2011-08-08, 11:58
  #2
Medlem
Grunda med Biltemas rostätare och måla på med Hammarlack, det fixar det mesta.
Citera
2011-08-08, 19:30
  #3
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av frullebulle
Hej,

Mitt diagram till kulkopplingen håller på att rosta sönder, men den gick genom besiktningen sist(inga hål). Ska behålla bilen i MAX ett par år till. Ska jag måla om diagrammet med Hammarlack och isf, är det bättre att slipa den rost som redan finns eller ska jag måla direkt på rosten??

//Frulle
Jag (och säkert några fler) undrar var diagrammet sitter på ett drag?
Citera
2011-08-09, 21:47
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Jag (och säkert några fler) undrar var diagrammet sitter på ett drag?

Så besiktningsmannen skrev i protokollet. Diagram rostskadat. Jag antog att det var infästningen, men mot min förvåning så hittade jag inget liknande.

Jag fick en "VÄRT ATT VETA"...
__________________
Senast redigerad av frullebulle 2011-08-09 kl. 21:51.
Citera
2011-08-09, 21:48
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av frullebulle
Så besiktningsmannen skrev i protokollet. Diagram rostskadat. Jag antog att det var infästningen, men mot min förvåning så hittade jag inget liknande.

Jag fick en "VÄRT ATT VETA" trots att den gick igenom...
Citera
2011-08-09, 21:58
  #6
Medlem
zepofans avatar
Dragram kanske? Diagram är något helt annat i min värld.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback