hur e skoda som bil?

Skoda har minst reparationer av alla bilar i VAG familjen så det är för pensionärer som inte gillar att skruva bil men kan leva med en bil som skramlar och inte har lika mycket roliga finesser.

Kan ta ett ganska dyrt exempel. Skodas alla 2.0tdi motorer går aldrig spridarna sönder på. VW Passat med 2.0tdi är det bara en tidsfråga innan spridarna går sönder och dom kostar typ 8k styck.
Visserligen den äldre 2.0 pumpeduse och inte CR motorn. Men Passaterna och Audi för den delen fullkomligt rasar in med spridarbyten medans Skodan lyser av sin frånvara på verkstaden.

Gamla Skodor har jag iofs inte så mkt erfarenhet av, men kör idagsläget en Fabia, levererad i sept 2009. Den har rullat i knappa 2k mil i dagsläget och går som en jävla klocka.

Bensinare, HTP-varianten med 3 cylindrar och 1,2 liter, dryga 70 hästar, men med all lyx som fanns att få, fick den till ett dunderpris då Skoda hade kampanj på modellen, degade 120k totalt och fick allt man kunde få i tillval till bilen. Backvarnare, ACC, kurvdimljus, metallic, LM-fälg 17", stora CD:n etc etc.

Efter ganska exakt två år finns massor med positivt att säga. Förbrukning: kör man under 110 med farthållare så dricker den bara som mest 0,55 l/mil. Utrymmena är i särklass störst i småbilsklassen och jag tycker att materialvalen känns gedigna.

Det enda minuset är dock (se till att få åtgärdat på garanti!) är att hatthyllehållarna knäcks när man stänger bakluckan när inte hatthyllan ligger rätt placerad. Dock är detta känt och åtgärdas gratis när du servar!

Klart en av de bästa jag kört och köpt på länge.