Hur mycket tjänar man på att vara kapten för finlandsfärjan?

En annan sak att beakta vid ev löner är beskattningen.
Netto och brutto löner är inte samma sak som att jobba iland.
De senaste åren har en del svenska sjömän torskat rejält i eftertaxering.

Dom som åkte dit ljög om sin anställning. Dom fick sin lön från en utländskarbetsgivare men använde en Svenskmålvakt som dom hävdade var deras arbetsgivare. Dom som seglade bla seglade på NCL har lärt sig sin läxa.

Att använda några som seglar på utflaggat som varnande exempel för att segla på färjer i östersjön är en liten överdrift.

I princip alla europeiska länder har beskattningsavtal med varandra. Och mellan de nordiska länderna fungerar det bra, är iallafall min erfarenhet. Man måste bara meddela skattemyndigheterna (ärligt) vart man får sin inkomst ifrån så sköter det sig mesta per automatik.

Definitionsfråga; men om han jobbar 30 dygn ombord på en färja som kapten med ett par års tillägg så är det fullt möjligt att tjäna 100k netto.

Din kompis menar nog general. En kapten det vet alla har en lön på tja 50 lax men en general som kör finlandsbåt eller oljetankers de kan tjäna någon miljon per månad.

Javisst, men absolut inget att sikta på då det tar ett arbetsliv att jobba ihop erfarenheten och det finns kanske nåt tiotal platser totalt inom sverige/finland.

http://allastudier.se/jobb-o-l%C3%B6...havare-fartyg/


Det besvarar eran fråga! Dom känner 40 000 kr/Mån

Det där är någon form av genomsnitts-ingångs-lön eller? Min far var styrman (FB klass III) på oljetankers i europafart sina sista år. Låg på 80K/mån ungefär. Borta 1 månad, hemma 1 månad med samma pröjs.

En kapten på Silja (FB klass I) gissar jag har mellan 100 och 150K, men det är bara en gissning som sagt. Det är riktigt gamla rävar på dom positionerna.

EDIT: Såg nu att statistiken är samlad för alla fartygsbefäl. Alltså ett snitt av alla 8 klasser som jag förstår det? Då är 40K jävligt bra måste jag säga

Det är stor respekt att vara sjöman ska jag säga!

Stämmer bra, men man ska veta att dessa jobb finns det ytterst få av och dessa positioner har man precis som flygkaptener under sista delen av ens arbetsliv.

Oj vad mycket som är taget ut ur det blåa nu.

En Sjökapten på färjorna tjänar betydligt mycket mera än 49k som det står där, efter som dessa 49k är snitt på de som jobbar med långfart osv. Samt att man har vederlagslön som tar upp ca 80% av lönen. Så därför delar man in det i två perioder.

Arbetslön:

En sjökapten har grundlönen ~85k men sen har de tillägg som
-Lotstillägg (~5k månaden)
-Ansvars tillägg (5k månaden)
- /övertid är inte nödvändigt att de har men på tex. Rederi AB eckerö så har kaptenerna det.
- Antagligen ett ålderstillägg på 4000kr


Runda slängar 100k~

Vederlag
0.80 x 85000 = 68000
Kost och Logi = ~250 kr dagen 250 x 30 = 7500kr
Ålderstillägg 4000kr

Runda slängar 79500kr

alltså 178000 på två månader

178000/2 = 89000

Svar =89000 kr före skatt i medelmånadslön.

+ en hel del övriga tillägg jag inte kan såhär bara eftersom jag själv bara jobbat som lättmatros på Eckerö Shipping och M/S Birka Paradise.

Kan inte stämma någonstans..