Vore synd att köra den på skroten i alla fall, även om den är bortom all räddning innehåller den gott om delar som kan hålla andra bilar vid liv ett tag till. En vanlig skrot ser knappast något större värde i dessa delar, så bilen skulle antagligen få gå praktiskt taget rakt ner i pressen.
Bara för att bilen stått stilla länge behöver det inte betyda att den är skrotfärdig heller. Om den har stått någorlunda torrt kan den ha klarat sig från allvarliga rostangrepp, och som bekant är det ju rosten som brukar vara den sista spiken i kistan för gamla bilar. En bekant har en bil från tidigt 60-tal som hade stått i en lada i 17 år när han fick tag i den, det enda som behövdes där var svetsning av rostskador på skärmarna och renovering av hela bromssystemet.
Men med det sagt, inte ens en Rekord 1700 i bruksskick verkar vara värd särskilt mycket, så dendär passar nog bäst i en annons på blocket med texten "reservdelsbil/renoveringsobjekt" och en prislapp på någon enstaka tusenlapp. Det kan vara värt lite jobb för att åtminstone se om bilen går få igång, Om inte annat så blir det fler som kan se den som renoveringsobjekt om den faktiskt brummar.