2011-08-06, 20:28
#13
Citat:
Om du läst första inlägget så går det bättre att hänga med. Den är avläst och katalysatorn var felet enligt koden men det betyder inte med 100% säkerhet att det var den utan kunde va lambdan med.
Ursprungligen postat av Megaforce
Först och främst måste man kolla upp vilken felkod det är som kommer upp. Är det t.ex. glapp i lambdasondens förvärmare så hjälper det ju inte att byta katalysator.
En del bilar har också en tempgivare i insuget och om den visar fel så vet inte bilen hur kallt det är t.ex vid kallstarter och då kan den starta på "fel" sätt vilket kan ge förhöjda avgasvärden i början tills motorn blivit varm och detta kan också ge felkoder, trots att såväl katen och lambdasonderna är ok.
En del bilar har också en tempgivare i insuget och om den visar fel så vet inte bilen hur kallt det är t.ex vid kallstarter och då kan den starta på "fel" sätt vilket kan ge förhöjda avgasvärden i början tills motorn blivit varm och detta kan också ge felkoder, trots att såväl katen och lambdasonderna är ok.
Nej det är inte felet då hade den koden kommit upp.
Ulrik.Agren
Ja ursäkta det var det nog, läste nog av fel rad
Men då var det Co som var 0.0. Var som sagt riktigt bra värden fast förra årets besiktning var 010 och året innan 000.
