Fungerar biltemas felkodsavläsare?

Läste av felkoderna idag på en verkstad.

Var katten som var felet till avgasreningsindikatorn. Men Han samt jag tror inte att värderna är
specielt dåliga utan att den får fel värden just vid olika tillfällen och då skickar den ut en felkod som stannar kvar.

Tänkte nu besikta den på onsdag men den kommer då inte gå igenom så jag avbokade nu tiden, onödigt att fixa på sig tidigt körförbjud nu när jag inte har allt för myckt tid att lösa detta fel billigt.

Bilen är en Golf IV 2.0 -01. Ny katt låg enligt han runt 6000kr fast jag har hittat andra EJ orginal mellan 2000-3700kr. Tycker även detta pris är dyrt om det bara är pga känslig bil..

Fuskfix:
Ta bort säkringen till indikatorn på instrumentbrädan, detta funkar med 95% säkerhet INTE.

Köpa denna Avläsare? Är det någon som vet om de kan användas till denna modell samt om det går att nolla koder med? Står du erase...

Drabbas alltid av felkoder så den skulle kunna göra sitt till framtida bilar med om det fungerar.

Mvh

Kom på att det nog heter vagcom som används till golfarna men finns det något annat som passar?

du har ju även vag1551/1552, det är volkswagens orginal verktyg.
Jag vet inte om biltemas felkodsavläsare funkar.

Vag Com kostade ca 3000kr för kabel och program. Kändes inte som något för mig.
Köpte istället U281 vilket borde fungera enligt denns uppgifter. Får se om det går som tänkt, isåfall blir det en väldigt billig lösning för 500kr och inkl får jag ett verktyg som jag kommer få mycket användning för.

Det finns ju en del billiga på ebay hur dom funkar vet ja inte.
Tex http://www.ebay.co.uk/itm/VAG-Car-Di...item2565ba7d57

Jag har denna och är nöjd med den

http://www.24.se/obd2-can-vag-felkod...061-c-227.aspx

Det där är samma som jag beställt. Men du använder till en Golf IV också och det fungerar lätt att släcka?

...Var påväg hem 190mils körning på 2dygn och när jag nästan var framme hos en tjej för att slagga över(hade inte sovit på 32h) så rasade fönstret ner på passagerarsidan så det blev istället meckande kl 02:00 på en parkering. Hissfästena hade brustit så köpte med mig ett kit hem(skulle kosta 3000-5000kr på verkstan så gjorde det själv för 500kr vilket delarna gick på).

Tur i oturen så kopplade jag bort batteriet och märkte sedan att lampan inte lyste längre så på denna bil fungerar det faktiskt att nollställa Nu ska jag test besikta den nästa lördag så får se om det fungerar.

Update!

Besikta bilen idag. Vi koppla ur batteriet strax innan så lampan nollställdes. Rullade in och snipp snapp snupp så var bilen godkänd, de var dessutom 2 som undersökte Fick 024 i CO halt så det kan nog va så att det är ena lambda sonden som spökar och ger signalen fast verkstan jag var in och kollade på sa att katten med störst sannorlikhet är boven ändå.

Så nu vet nästa hur man kommer undan besikningen istället för ca 8000kr på verkstan

Först och främst måste man kolla upp vilken felkod det är som kommer upp. Är det t.ex. glapp i lambdasondens förvärmare så hjälper det ju inte att byta katalysator.

En del bilar har också en tempgivare i insuget och om den visar fel så vet inte bilen hur kallt det är t.ex vid kallstarter och då kan den starta på "fel" sätt vilket kan ge förhöjda avgasvärden i början tills motorn blivit varm och detta kan också ge felkoder, trots att såväl katen och lambdasonderna är ok.

CO 024?
Menar du HC? I så fall ett helt normalt värde.