Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2011-07-15, 14:30
  #1
Medlem
b4jss avatar
Tjena besiktade bilen idag (opel astra-98) och fick dåliga avgasvärden!

1. HC-halt tomgång, för hög
2. CO-halt tomgång, för hög



CO 0,8 (0,5) HC 153(100)
CO 2500 0,0 (0,3) LAMBDA 1,00 (0,97-1,03)

Jag hade bytt olja, oljefilter, luftfilter, mellan och bakre ljuddämparna innan besiktingen.

Vad kan det vara som höjer utsläppen? Räcker det att tanka i e85 tills nästa gång?
Eller är det något annat ja bör byta?

Hjälp välkommnas!
Citera
2011-07-15, 14:48
  #2
Medlem
LordMacleods avatar
Tanka E85 eller akrylatsoppa..
Men kör skiten ur den lite innan oxå så den är ordentligt varm.
Ofta när man får fel värden är bilen inte riktigt varm.
Citera
2011-07-15, 14:55
  #3
Medlem
b4jss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LordMacleod
Tanka E85 eller akrylatsoppa..
Men kör skiten ur den lite innan oxå så den är ordentligt varm.
Ofta när man får fel värden är bilen inte riktigt varm.


Okej så du menar på att de höga värderna inte beror på någon/några delar? Typ stift, katasylator, eller givare och liknande? isf är det väll bara att pumpa i lite e85 å bränna igenom då
Citera
2011-07-15, 15:16
  #4
Medlem
LordMacleods avatar
Jo det kan bero på nåt annat, men ofta räcker det jag skrev ovan..
Citera
2011-07-15, 17:20
  #5
Medlem
Lyser inte motorvarningslampan ? Jag hade liknade problem med min Honda 05 och då var det givetvis Lambadasonden som lagt av .
Citera
2011-07-15, 17:52
  #6
Medlem
kör tanken hyffsat tom, kör i typ 5L e85 och en liter t-röd.

Se bara till att ha en dunk i bilen så du kan tanka i vanlig bensin i bilen efter besiktningen
Citera
2011-07-15, 18:07
  #7
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pangkaka
kör tanken hyffsat tom, kör i typ 5L e85 och en liter t-röd.

Se bara till att ha en dunk i bilen så du kan tanka i vanlig bensin i bilen efter besiktningen
Vad skulle T-röd göra som inte E85 gör?
Citera
2011-07-15, 18:46
  #8
Medlem
b4jss avatar
Kan ju tilläga att temperatur nålen har busat en del... specielt igår efter att jag spruta rent motorn med avfettning/högtryck pga en kass topplockspackning, tänkte att det inte skulle se så snyggt ut med olje orgasm när dom öppnar å kikar... Iaf då efter steg nålen upp på max ganska fort, men inge kokade, fullt med vatten och fläkten gick inte på.
lät bilen torka å drog några repor å sen funka den igen, så lär j ha å göra med att jag tvätta av den. men imorse stog ja på tomgång efter ca30min körning å då steg den nästan upp till 100 och fläkten gick igång. men den sjunker igen när man kör, men käns fortfarande lite lurigt... tror också jag hade fet otur med besiktningsstation, körde till arlanda där dom har en nyöppnad station och dom var så sjukt petiga.. tänkte om jag drar den till södertälje så går den alltid igenom. kanske bjuder på en tårta med lr nått. tack för svaren ska prova med etanol
Citera
2011-07-15, 20:24
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Vad skulle T-röd göra som inte E85 gör?

Ska jag vara ärlig så vet jag inte, jag har bara fått höra att det ska hjälpa, men det kanske var innan e85ans tid? Men jag ombesikta min bil nyligen som hade för höga värden, hade 4-5L e85 och en liter t-röd och då gick den igenom iaf
Citera
2011-07-15, 22:59
  #10
Medlem
JohnMiltons avatar
En riktigt varmkörd katt borde kunna hjälpa mot HC. Det är ju kolväten som kommer med avgaserna ut.

CO innebär för mycket soppa till för lite luft. Alltså har du en motor som går rejält fett. Kanske kass lambda...
Citera
2011-07-16, 10:55
  #11
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pangkaka
Ska jag vara ärlig så vet jag inte, jag har bara fått höra att det ska hjälpa, men det kanske var innan e85ans tid? Men jag ombesikta min bil nyligen som hade för höga värden, hade 4-5L e85 och en liter t-röd och då gick den igenom iaf
Det hade knappast spelat nån roll om du slagit i 5 l T-röd, E85, K-sprit eller metanol. Sprit som sprit alltså.
Citera
2011-07-16, 12:15
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zepofan
Det hade knappast spelat nån roll om du slagit i 5 l T-röd, E85, K-sprit eller metanol. Sprit som sprit alltså.

Sedär, alltid lär man sig något nytt!
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback