vrf e bilar så jävla ömmtåliga?

Hungrig som en jävla varg är jag så jag sätter mig i morsans bil och ska baka ut. Men så har min galna styvfarsa parkerat hans sprilans nya mega bil extremt nära mig. Försöker backa ut fast fastnar lite med backspegeln i hans dörr typ, testar igen samma sak händer. Till slut kommer jag ut och åker till donken.

När jag kommer hem nu med 20 mcnuggets så ser jag att det e 2 jävla bucklor i lacken >.<.. Va fan? Hur kan den inte tåla en backspegel som till och med böjer sig när man nuddar den.

Så bara för att bilarna inte kan byggas med bra material kommer jag flås imorrn. Känns skönt.

Du får tänka på att det är löjligt mycket energi som skapas mot den andra bilen när du sätter bilens massa i rörelse. Men jag kan hålla med om att det är tråkigt att dagens bilar går sönder så fort man råkar göra något med dem

Vad för material tänker du på? Kan ju inte vara för tungt eller för dyrt. Man måste hitta en kombination mellan pris, tillgänglighet, vikt och hållbarhet.

Sen är chassit på bilen bara ett skal. Vi har ju deformeringszooner under chassit.

Hur mycket kommer du få betala för att fixa det här då?

Det får väl inte heller vara för hårt om jag inte har fel för mig.
Detta ifall du kör på en människan så ska det vara så "mjukt" som möjligt för denne.
Men som sagt rätta mig om jag har fel.

påminner mig när jag blev inparkerad en gång i skolan av två andra bilar gjorde prossesen kort med deras plast "stötfångare" med min Volvo 240( den lite äldre modellen med jättegummi läppen)
sen kom jag ut

Om vi säger så här bilar nuförtiden är gjorda lite som mobiler dom skall hålla garantin ut sen ska allt paja och så köper kunden ny.Förr i tiden jobbade man på att skulle dom gå för evigt så att kunden skulle bli nöjd.

Fel!

Helst ska man lägga inköpspriset på verkstadsbesök och reservdelar, sen när man gjort det kan man köpa ny bil igen.

Så du försökte en gång, körde in i den andra bilen, sket i det och försökte en annan gång då du körde in i bilen igen. Du kanske skulle ha flyttat den andra bilen om du visste att du var så dålig på att backa.

Fast det sitter ju en balk bakom stötfångaren på moderna bilar som skall ta smällen. Skillnaden var att en 240 och äldre bilar inte hade den balken inbyggt eftersom designen inte krävde detta på den tiden. Så bilar är lika hållbara idag som dom var för 20år sedan. Eller faktiskt så talar statistiken emot dig. Enligt experter så har vi hållbarare bilar idag än någonsin förut. Tänk dig en gammal 50 tals bubbla. Den skulle motorn plockas ur på och totalrenoveras samt hona cylindrar plana toppen mm vid 5000mil service typ. Idag går bilarna 40k mil utan speciellt mycket maskinella problem. Behöver inte gå tillbaka till 50 talet heller. Läser man på service rekomendationerna för en b16, b18, b20 så var det rätt täta och omfattande reparationer på dessa också.

Fått skäll än? Klumpigt att backa in i bilen 2 gånger

+1
Så brukar käringarna göra i köpcentrumets garage när dom blir stressade över att p-rutan är nära en stolpe eller liknande. Brukar vara skit kul att se

Det handlar om att impulsen skall bli så hög som möjligt vid smäll, för att minska "stöten" du som människa utsätts för vid t.ex. en krock. I=Ft (impuls=kraft*tid) och eftersom att kraften är konstant vid en specifik krock, den är som den är, så är det bara tiden vi kan påverka för att ändra impulsen. Ju längre tid "stöten" tar, ju högre blir impulsen enligt nämnd formel. Tänk dig en en cykel utan stötdämpare, och cykel med stötdämpare. Cykeln utan stödämpare har låg impuls, och du känner varenda liten ojämnhet från marken i kroppen. Cykeln med stötdämpare har högre impuls, och du känner inte av varenda liten ojämnhet från marken i kroppen.

Kanske sa fel nu någonstans, men det är därför något nyare bilar är byggda som dom är. D.v.s. för att skydda oss människor och låta chassit ta hand om "stöten". Mindre trevligt dock om man skulle frontalkrocka med en gammal stenhård 240, eftersom att bilen då lär tryckas ihop väldigt mycket mer än vad som är tänkt. Snubben i 240 klarar sig bättre vid en sådan situation. Men om två stycken 240's krockar så lär dom som sitter i bilarna få ta en jävla smäll, då impulsen med stor sannolikhet kommer vara låg.